世界とロシアの航空機。 旅客機。

世界の人気現代の旅客機

✈ エアバス、A310		✈ エアバス、A319		✈ AirbusA320
✈ エアバス、A330		✈ エアバス、A380		✈ ボーイング-737
✈ ボーイング-747		✈ ボーイング-757		✈ ボーイング-767
✈ ボーイング-777		✈ IL-62		✈ IL-86
✈ IL-96		✈ TU-154		✈ TU-204

 

 

関連性	関連性

 

世界の人気の飛行機 
（メーカー別）

 アダム・エアクラフト社 - コロラド州、アメリカ合衆国 

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このリストは完全ではありませんし、常に更新されます。

 

 ウクライナの航空機

 

 歴史的には、ロシア、ヨーロッパ、アメリカの航空機が航空機製造市場を支配していました。

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世界の旅客機は、に分かれています。

 

ワイドボディ	ナロー
地域の	ローカル

 

プレーン 空中で動くように設計されています。 航空機の別名は飛行機です。 飛行機は特別な発電所と翼の助けを借りて飛行します。 飛行機が飛ぶ助けを借りて、発電所は推力を生み出し、それなしでは飛行は不可能になります。 そして、XNUMXつの翼は、飛行機を高く保つ特別なリフトを作成します。

Современные 世界の航空機 比較的最近登場しましたが、空中を移動することができた航空機は、古代世界の文献に記載されています。 多くの科学者は、古代世界では人々が航空機を作り、空中を移動させるのに役立つ深刻な技術を持っていたと主張していますが、これらは単なる理論であり、これは事実によって確認されていません。 ロシアで製造された最初の航空機は1864年に登場しました。 航空機はロシアのニコライテレシェフによって発明されました。  

航空機の主な要素は、翼、胴体、エンペンネージ、着陸装置、航空機の発電所、航空システムです。 翼のおかげで、航空機が離陸するために必要な特別なリフトが生成されます。 乗客、パイロット、必要な貨物などを配置する場所があるように、胴体が必要です。 また、翼、エンジン、着陸装置、その他の飛行に重要なものが胴体に取り付けられています。 エンペンネージは、航空機に安定性、バランス、および制御性を提供するために使用されます。 羽の別名は空力面です。 離陸時に航空機が離陸するため、および航空機が地上を移動できるようにするために必要なサポートシステム。 発電所は、エンジンとプロペラのXNUMXつの要素で構成されています。 これは、航空機が前進できるようにする特別な推力を生み出すように設計されています。 また、搭載機器のシステムは、航空機があらゆる条件下で飛行できる多種多様な機器です。

飛行機の世界 膨大な数のタイプに分けられます。 それらは目的、デザイン、エンジンタイプなどが異なります。 消火に使用される戦闘機、乗客機、消防機、スポーツ機、訓練機などがあります。 これらの飛行機は多くの点で異なりますが、同じ目標を持っています-空中を移動することです。

 

何飛行機？

 

誰もが飛行機が飛んでマシンが家禽および貨物のキロ数千人の空気輸送に速く移動することができるエンジンと翼、であることを知っています。 しかし、いくつかは、それがどのように動作するかを理解しています。

なぜ、この重機は、空気を介してこのような素晴らしいスピードスイープでできているのですか？ 鳥やハエが翼を持っていない場合、彼らは飛ぶことができることはありません、と石が地面に落ちました。 すべての彼らの重量は、それらの翼を動かす筋肉に空気より重いため。 飛行機は空気より重く、それは鳥のようにたくさんあり​​ます。 それはちょうど翼だが、彼は、彼らが動かまま、手を振っていません。 プロペラを駆動するエンジンとして機能すると同時に航空機強い筋肉、。

そう 何プレーン そしてなぜ彼はこの車の鳥は、彼らの翼を羽ばたかせることができた好きではなかったですか？

過去には、本発明者らは、そのようなものを構築しようとしましたが、彼らの計画は失敗する運命にされました。 はい、おそ​​らく彼らはポイントがありますか？ 固定翼航空機のためには、はるかに速く、鳥の飛行、長年にわたってされています。 エアコンユニットを向上させ、すべての人にそれがアクセスできるようにするだけで残っています。 当社のウェブサイト上では、飛行自体、および他の多くの有用な情報がどのように彼らがどのように動作するか、彼らが飛ぶ理由何航空機、、についての詳細を学ぶことができます。

固定翼航空機、ヘリコプター、および羽ばたき飛行機（maholeta）、モータの存在とは異なり - グライダーから。 リフトを作成する空力方法が飛行船から彼を区別します。 視点と航空工学（可変推力ベクトル、および統合された極超音速空力レイアウトなど）「航空機」の概念で近代的な動向に関連して明確にする必要があります。

面 - 大気中で飛行する空気機は、操縦用の空気と推力推進システムで自分自身を維持し、ドラッグするための機械的エネルギーの損失を補償するために、揚力を使用しています。

最近大きさ、形状および重量ではなく、他の多くの特性によってだけでなく、異なる航空機の多くの種類があります。 航空機は、目的地に応じて、市民と軍に分かれています。

軍用機の近代的なモデルの主な種類 - を参照してください 軍用航空 または 軍用機

ファイターズは、空気の戦闘用に設計されたので、彼らは素晴らしいスピードと俊敏性を持っています。

攻撃機 - 空気銃、軍と敵の戦車で攻撃面。 彼らは装甲と重武装しています。

爆撃機 - 敵の後ろにある軍の強化に爆弾を投げる飛行機、飛行場、鉄道ジャンクション、軍事工業企業。 目的に応じて、彼らは、二、四、あるいはshestimotornymiです。 攻撃機と戦闘機は、シングルとツインエンジンを作成します。 それらは、メール、旅客と貨物の輸送のために意図されていることが民間航空機、に関して。 彼らは害虫との闘いに有効である、彼らは航空写真、森林消防や他の目的に使用されています。 民間航空への真のスポーツ。

それは、軍と民間の航空部門に加えて、それは海と陸である、ということは注目に値します。 水上飛行機は、彼らが水に着陸することができ、ボートや山車の外皮を装備します。

両翼、一方が他方の上での飛行機は、複葉機の名前を持っています。 単葉 - 1の翼を持ちます。

平面 - お互いによく対処多数の部品で構成された複合機。 あなたは、航空のトピックに興味があるなら、私たちは私たちのウェブサイトを定期的に読者になることをお勧めします Avia.pro.