L 410をしてみましょう
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L 410をしてみましょう。 写真。 ビデオ。 コンパートメントを駆動します。 特長。 レビュー。

 

 

Let L 410 "Turbolet"は、地域の航空会社向けの多用途の410席ツインエンジン航空機です。 離着陸特性が低減された航空機(L20 UVPE410という名前のUVPは、ロシアの略称「離着陸の短縮」を意味します)は、工場のLet設計局によって開発されました。 これは、芝生、舗装されていない、準備が整っていない雪の場所、および短い車線の空港での操作を目的としていました。 現在までチェコの工場で製造されています。 他の名前:Turbolet、Let、L410、Let LXNUMX、会話名-Elka、Cheburashka。

生産と創造の歴史

航空機の設計は1966年に始まりました。 プラット&ホイットニーPT6A27(2x715hp)タービンエンジンを搭載した実験用航空機が、16.04.1969年410月1971日に初めて飛行試験に合格しました。 地元の航空会社にサービスを提供していたチェコスロバキアの航空会社SlovAir(Bratislava)は、1974年の終わりにL31A航空機の通常使用を開始した最初の会社であり、5年の初めまでに72010306機の航空機を買収しました。 合計720201機の航空機が製造されました。 410年までにL6ASという名前で製造されたPT27A410エンジンを搭載した1972機の航空機(番号1973および番号67251)L67255Aは、XNUMX年にソビエト連邦に移管されました。 航空機は登録ソビエト番号USSRXNUMX-USSRXNUMXを受け取りました。 それらの最初のものは、チェコのテストパイロットであるFrantisekSvinkaによって飛行場に運ばれました。 飛行場の人々はすぐにかわいい飛行機を「チェブラシュカ」と呼びました。

1973年、チェコのオペレーションシアターであるウォルターM410Aを搭載したL601M航空機の飛行試験が開始されました。 L410Mは、ターボレットの1978番目の製品バリエーションになりました。 合計で、410年末までに、XNUMX台のLXNUMXM / MU航空機がソビエト連邦の民間航空省に受け入れられました。

1979年に改良型L410UVPの生産が始まり、それが主な生産モデルとなりました。 この航空機は、より長い胴体、大きな垂直尾翼と翼のサイズ、スポイラーの使用、およびHPT Walter M601V(2x730hp)によって、以前のバージョンとは異なりました。 この航空機はUSSRの認証プログラムに合格し、Aeroflotによって使用されました。 さらなる開発は、より強力なTVDM410Eを備えたL601UVPEバリアントでした。 そのような航空機の最初の飛行は30.12.1984年1986月420日に行われました。 離着陸特性が向上し、コックピットの騒音レベルが低下しました。 601年に彼はソビエト連邦で認定されました。 強力なTVDM2°F(778x6,8hp)、より大きな離陸重量(1993t)、および改善された飛行特性を備えたLXNUMXの改良版が開発されました(航空機の飛行試験はXNUMX年に開始されました)。

1992年の初めまでに、750台のL410航空機がソビエト連邦に残りました。

 

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これは、軍用輸送や長距離航空の将来パイロットを事前に訓練するための軍と民間飛行学校で使用されます。

1990居住中のソ連とコメコンの崩壊後、彼は(2〜5に年間410航空機で)10倍以上減少した航空機L50の需要とその生産のペースを落としました。 状況は、株式の割合はKunovice(エアクラフト・インダストリーズ)はロシアの会社を買ってみましょう年2008、51以来、大幅に改善されている「ウラル鉱業冶金会社。」 2010-2012年における放出速度は、年間8〜10の航空機に達しました。 16-18航空機への放出の年率をもたらすことを計画します。

2013では、修正L410 UVPE20を行ったアナログまたはデジタルアビオニクス(オプション)、TCASシステム、オートパイロットを装備。 L410 UVPE20は、タイプ証明書APMAKを持っています。

 2013年49月にOJSCUral Mining and Metallurgical Companyは、LetKunovice(Aircraft Industries)の100%の株式を取得しました。 したがって、UMMCはAircraft Indistriesの唯一の所有者になり、その株式保有をXNUMX%に増やしました。

空力形状はodnokilevym尾羽vysokoplan双発ターボプロップです。

 

仕様L410 UVP-E20は:

 

長さ:14,487m。

身長:5,83m。

全幅:19,478m。

翼面積:34,86kv.m。

飛行範囲:1500キロ。

最高速度:395 km / h。

天井:8000m。

座席数:19mest。

クルー:2cheloveka。

コマーシャルロード:1800kg。

エンジンタイプ:2×TVD GEH80200

離陸力:2×800hp

プロペラの種類:2×AVIA AV725。

プロペラ上のブレードの数:5。

プロペラ径:2,3m。

空の航空機の重量:4050kg。

離陸重量最大:6600kgを。

メインタンク内の燃料の重量:1000kg。

ターミナルのタンク内の燃料の重量:300kg。

 

 

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