航空に関する記事
多くの人々が航空産業に関連する職業に情熱を持っており、それに専念したいと思っています。 多少なりとも有用な情報は、ロシアのインターネットのページで彼らによって求められ、彼ら自身の図書館に集められています。
だから、個人的な経験に基づいて、重要な情報と人を広めるために多く 航空に関する記事この職業の幅広い活動をカバーしています。 有名な作家はそれについて書いておらず、テキストに芸術的な光沢を与えているので、個人的な経験は常に役に立ちますが、一般の人々は最も簡単な言葉で。 著者はこの分野で働いているか、まだ研究を続けており、印象、成功、そしてほとんど経験を共有していません。
セクション、著作権を読みます 航空に関する記事、あなたはフィクションやドキュメンタリーの性質の専門的な文献に書かれていないそのような詳細について学びます。 私たちの両親と祖父母は、記念すべき時から、「個人的な経験以上に価値のある情報はありません」と言っています。 したがって、それはすべての人にとって有用です-すでに自分の人生を翼のある鋼の鳥と結びつけている人、またはそうしようとしている人にとって。
おそらく、あなたはまた、個人的に経験した、または経験したことを言い、共有し、あなたのユニークな情報を書き、提供する何かを持っています。
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簡単な説明 |
インタビュー
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BI
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ロシアで撮影がレオナルド・ディカプリオを飛ぶした後、最初のクラスの状況を想像してみてください。 彼は他の誰の前に彼に食べ物を与えることを要求します。 される聴覚別のファーストクラスの乗客は述べています...
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インタビュー
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BI
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自分自身や女の子を保存します。そして、選択肢がありましたか?
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著者
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イゴール・マカロフ
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だから記事で行われた研究は、安定剤のクロス«V»でシステム変更は、既存および将来の航空機モデルの両方で使用するために適切な考慮すべきであることを示唆しています
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著者
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ユージンブラソフ
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フライトはエアバスA320をシミュレータ。 ヤク-40。 -2。 IL-76。 ウリヤノフスク航空学校。
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著者の記事
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MartynenkoイゴールG. - コンゴ民主共和国における国連の公式
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国連の人道的財産の配達を確実にするためのシステム全体には、中央集権的な配備が含まれています。 さらに、UNのシステムで働くための航空会社の雇用に関連するすべての問題は、ニューヨークの本部で一元的に解決されています。
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インタビュー
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BI
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私は生命のいわゆる「kochevny」または「狂牛病」の方法に惹か。 私はまだ座って好きではないと私は新しい場所を愛し、探ります。
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インタビュー
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BI
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シミュレータは、あなたの本当の航空機よりもはるかに多くの過ちを許します。 シミュレータでは、フライトのさまざまな制限制度、特定の航空機の拒絶を試して完全に安全にできるようになります。
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著者の記事
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MartynenkoイゴールG. - コンゴ民主共和国における国連の公式
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サマ航空«Hewaボラ»こそ乗客と貨物の運送の規則を遵守せず、欧州連合(EU)のブラックリストに載って航空会社、。
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著者の記事
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ヴァディム・モロゾフS.
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空港に行き、チケットを提示するときに私の驚きを想像し、空港ホテルに定住しました。 これらの時間の前例のないサポート。
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インタビュー
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BI
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私は混乱していない同僚の数を確認し、緊急/異常事態の場合には正しい判断を利用したいと思います。 人々は新しい靴ではないと思うdzhampsite着陸の上に座って、非常口にされています。
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著者の記事
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アレクセイ・グロモフ
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グロズヌイに飛びました。 低下し始めました。 ポートホールは任意のDIGを見ることはできません。 突然、右側の爆発がありました。 次に、左側にも爆風です。
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著者の記事
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MartynenkoイゴールG. - コンゴ民主共和国における国連の公式
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かつて高度、アフリカのスペースの計画では、我々はあなたのリターンどこの友人を待って、予想される負荷キンシャサの方向に飛んでいます。
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インタビュー
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BI
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覚えていて、そこの情報だけでなく、空の駐車場を検索する時間。
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著者の記事
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プロトニコフNI
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シャーシを解除するのを忘れていサミパイロットは、また、これが起こる可能性があるので心が発揮しないと述べました。
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