ショート360。写真。ビデオ。運転サロン。特長。レビュー。

ショート360（別の名称SD3-60） - ローカル航空会社のための英国のターボプロップ機。 1981-1991年に設計されており、シリアル会社ショート・ブラザーズ制作。

搾取

最初の文ショート360 - 航空会社郊外航空が（その後、アレゲニー航空/ USエアウェイズが合併しました）。航空会社で航空機の定期的な使用は、11月1981godaに始まりました。以前のモデルからその起源に関して面、ショート330、地域および地方の航空会社で価値のある位置を占めています。優れた離着陸特性により、滑走路の長さが約1400メートルの小さな飛行場から航空機を操作することが可能になりました。高度と飛行速度の低いパラメータは、メンテナンスと操作の適度なコストによって補われます。航空機の利点の中には、低ノイズとも呼ばれます（このモデルは、ノイズが最も少ないターボプロップ航空機のタイプのXNUMXつです）。

ショート360の側面図

機体を設計するとき、会社はモデル330航空機を設計するときと同じアプローチを使用しました：機体は漏れていました。胴体テールの形状を変更する過程で、大きな荷物室を収容することが判明しました。航空機の空力特性も改善されました。プロトタイプ航空機は01.06.1981年6月45日に初めて離陸しました。最初に、PT6A-65Rシアターがプロトタイプ航空機に設置され、その後、1295馬力の容量を持つPT1982A-XNUMXRエンジンに置き換えられました。航空機はXNUMX年XNUMX月に認定されました。航空機には、電気機械的表示を備えた従来の航空電子キットが装備されていました。

1985年450月のショートは、ブラジルの会社Embraerと共同で、360〜45 kmのルートで49〜700人の乗客を運ぶように設計された800モデルの拡張バージョンであるモデル1550の設計を開始する計画を発表しました。航空機は1985馬力の容量を持つXNUMXつの劇場を装備するように計画されました。それにもかかわらず、XNUMX年XNUMX月に航空機への関心がなくなったため、すべての設計作業が中止されました。

航空機の生産は、自動車の年1991、165総出力で停止しました。 1998年の使用には、このタイプの110航空機についてでした。