ボンバルディアリアジェット31。技術データ。写真。ビューティ

2015-06-24

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ボンバルディアリアジェット31 - もともと航空機株式会社リアジェット社製アメリカのツインエンジン飛行機のビジネスクラスは、しかし、ボンバルディア・エアロスペースとの合併後、航空機は現在の名前を受け取りました。

ボンバルディアリアジェット31写真

航空機航空機メーカー、ボンバルディアリアジェット31のリリースとの主な目的は、以前のモデルの技術的特性を向上させることでしたボンバルディアリアジェット29 航空機のコストで対応する減少。エイト行政ボンバルディアリアジェット31航空機は1987年に初飛行を行い、年1990から、航空機は大量に生産し始めました。

ボンバルディアリアジェット31A写真

前モデルからのビジネスジェットボンバルディアリアジェット31の主な違いは、燃料消費量を削減されているが、原因航空機の形状や寸法はボンバルディアリアジェット29と大差ないという事実に、航空機の設計者は、いくつかの修正では、3千キロ以上である航空機の飛行の範囲を広げることに成功しバージョンは、この数字は3539キロになります。

Bombardier LearJet 31の内部への大幅な変更も、以前のバージョンとは異なる特徴です。キャビンの特別な構成のおかげで、乗客は機内に非常に快適に収容でき、非常に長いフライトでも快適になります。 Bombardier LearJet 28/29航空機で故障した後、航空機メーカーはキャビン構成のいくつかのオプションを返すことを決定し、顧客は自分のジェットビジネスをどのように見たいかを正確に選択できるようになりましたが、多くの場合、キャビンはまだ革、木、プラスチックで仕上げられていました。

フォトサロンボンバルディアリアジェット31A

発電所はボンバルディアLearJet31航空機でも変更が加えられました。以前のモデルでおなじみになったGeneralElectricパイプジェットは、合計出力731kNの2つのGarrettTFE31,2-XNUMXターボジェットエンジンに置き換えられました。

ボンバルディアリアジェット38A、改善されたアビオニクス、増加飛行範囲とわずかに変更されたバンドル内部と - ちょうど年には、航空機メーカーは、光が変更されたバージョンが登場た後、航空機ボンバルディアリアジェット31 31のユニットを生産しました。航空機メーカーは、再びその時から、文字通りこれらの航空機の生産の概念を改訂し、一方で、2000年まで製造された航空機の新バージョンでは、31キロメートルに達するボンバルディアリアジェット3500A / ER、飛行範囲のモデルを生産し始めました。

現在、航空機ボンバルディアリアジェット31は、インドネシア、パキスタン政府の運輸省のほか、米航空宇宙局（NASA）などのビジネスジェット機のほか、政府機関、によって、いくつかの航空会社、航空交通サービスプロバイダによって使用されます。

航空機ボンバルディアリアジェット31の技術的特性

クルー：2人。
旅客：8人。
航空機の長さ：14,83のメートル;。
全幅：13,36のメートル;。
平面の高さ：3,73のメートル;。
最高飛行速度：903キロ\ hを;。
巡航速度：829キロ\ hを;。
最大飛距離：
- ボンバルディアリアジェット31：3021キロ;。
- ボンバルディアリアジェット31A：3270キロ;。
- ボンバルディアリアジェット31A / ER：3539キロ。
飛行の最大の高さ：15545のM（モデルによって異なります）。
航空機エンジンの種類：2×ギャレットTFE731-2。
リンク：2 kNの×15,6。