マクドネル・ダグラスDC-8。 仕様。 写真。
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マクドネル・ダグラスDC-8。 仕様。 写真。

マクドネル・ダグラスDC-8。 仕様。 写真。

 

マクドネル・ダグラスDC-8 - 経路の長さにフライトを実行するためにアメリカの航空機メーカーマクドネル・ダグラスが開発した旅客ジェット旅客機。

 

フォト マクドネル・ダグラスDC-8 

 

航空機の設計と開発はマクドネル・ダグラスDC-8 50は同時に、航空機は乗客のための安全で快適な空の旅を提供し、すべての近代的な要件を満たしている、前世紀の半ば年に始まりました。

初飛行の旅客機マクドネル・ダグラスDC-8は30月1958年コミットされた、そして、デザインに始まる年度に補正した、と9月1959年に旅客機が正式に国民に提示し、中に発売されるものと同等のされたことをいくつかのニュアンスを認めてきました量産。

 

マクドネル・ダグラスDC-8  フォト

 

旅客機マクドネル・ダグラスDC-8は、近代的なアビオニクスを搭載したフライトは乗組員のために、できるだけ便利に、そして同時に適切なセキュリティ条件に航空機を提供することを意味します。 、マクドネル・ダグラスDC-10のような世界的に有名な航空機を作成し、他のものの中で、多くの専門家によるとデザインは非常に成功している開発し、それは航空機の胴体に基づいています ボーイング747, ロッキードL-1011トライスター などがあります。

マクドネルダグラスDC-8旅客機の発電所は、84,5つのターボファン航空機エンジンで表され、それぞれ8 kNの出力を発生させることができます(生産シリーズによって異なります)。 マクドネルダグラスDC-950旅客航空会社の巡航速度は約9518km / h(変更による)であり、飛行範囲は12139キロメートルからXNUMXキロメートルまで変化する可能性があります。

 

コックピット マクドネル・ダグラスDC-8 

 

インテリアや旅客機の変更に応じて、それによって、現在で観察されるほとんどのルート、上の乗客の非常に効率的な輸送を提供し、ボード上の人々に容器を269まで収容できます。

 

修正マクドネル・ダグラスDC-8

 

マクドネルダグラスDC-8シリーズ10モデルには、それぞれ3 kNを開発する6つのプラット&ホイットニーJT60,5C-29ターボジェット航空機エンジンで構成される発電所がありました。 現在のシリーズのモデルは、アメリカ合衆国での運用専用に設計されており、製造されたXNUMX機の航空機はすべて、XNUMXつの国営航空会社に分散されていました。 ユナイテッド航空 (22航空機)と デルタ航空 (9航空機)。 現在のシリーズは、航空機のリリースはむしろ短命だった理由である、航空会社の一部に注目に値するされていません。

マクドネルダグラスDC-8シリーズ20航空機は、より高度なプラット&ホイットニーJT4A-3ターボジェットエンジンを搭載し、総推力は283,2 kN(各70,8 kN)で、客室が増加し、さらに12人の乗客を乗せることができました。 このバージョンのモデルには大きな変更はありませんでしたが、このバージョンに関連する航空機の生産は15機の航空機が製造された後に完了しました。

アメリカのエンジニアは、航空機の胴体を増加燃料タンクの容量を増加し、大幅に改善された室内空間、乗客8にボードに配置することを可能にしている一方で飛行機シリーズマクドネル・ダグラスDC-30シリーズ176は、大陸間空の旅を実施するために利用しました。 とりわけ、航空機メーカーは、わずかに増加し、航空機の取り扱い及び操作性を作り、フラップの動作の角度が増加しています。

マクドネルダグラスDC-8シリーズ40シリーズのモデルは、シリーズ30航空機と比較して大きな変更はありませんでした。唯一の例外は、操作効率が高く、信頼性が高く、ノイズが少ない、新しい、より高度なロールスロイスコンウェイ509ターボジェットエンジンでした。

主な変更点は、ターボジェットエンジンが増加した新しい推力を受けているとして、航空機マクドネル・ダグラスDC-8シリーズ50の一連に関連するモデル、キャビン内の追加助手席(ボード上には、キャビンの構成に応じて乗客を179まで収容できます)。 このシリーズの飛行機がよく証明され、およびリリース88航空機のすべての時間のために建てられました。

シリーズ航空機マクドネル・ダグラスDC-8シリーズ60はうまく設計された、およびアカウントに潜在的な顧客の大多数の要件を取っていた、航空機の胴体の長さは、順番に乗客を12するボード上で配置することができ、ほぼ57,1メートル(269メートル)、増加してきました。 シリーズは、世界中の航空会社の中で最も人気があり、特に米国の航空会社となっているように、変更はまた、などのパワープラント、アビオニクス、行われました

シリーズマクドネル・ダグラスDC-8スーパーセブンティーズは既にすぐにこのタイプの旅客機のリリース後、80居住に登場しました。 しかし、航空機メーカーは、それらを先行するよりもはるかに強力であった三つの基本的なモデルを提示し、269キロまでの距離でフライトを行う11278乗客にボード上に配置することが許可されています。 モデルは、航空機60シリーズから変換されており、期間中1988年まで110はまだ航空会社の数で使用されているそのうちのいくつかは、コンベア面、子孫から。

 

仕様マクドネル・ダグラスDC-8は。

 

  • クルー:3人。
  • 旅客:269人(構成および修正に応じました)。
  • 航空機の長さ:57,1のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 全幅:45,24のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 平面の高さ:13,1のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 空の航空機の重量:64,1のトン(バージョンによって異なります)。
  • ペイロード:62,9のトン(バージョンによって異なります)。
  • 最大離陸重量:127のトン(バージョンによって異なります)。
  • 巡航速度:940キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最高飛行速度:959キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最大飛距離:11278キロ。 (バージョンによって);
  • 最大飛行高さ:11000のメートル。
  • 航空機エンジンのタイプ:ターボジェット。
  • パワープラント:4xプラット&ホイットニーJT3D-7(バージョンによって異なります);
  • リンク:4のx 84,5 kNの。 (バージョンによって)。

 

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