キングエアB200GT
27.10.1972年200月100日「ブナ」は、ブナモデル6スーパーキングエアと呼ばれるキングエアタイプの改良された新しい航空機のプロトタイプを空中に持ち上げました。 モデル41KingAirとは異なり、翼幅が大きく、T字型のテールがあり、強力なターボプロップエンジン(ターボプロップエンジン)の燃料量が増加しています。高負荷用に設計されたフライト用のPratt&WhitneyPTXNUMXAXNUMXです。
キングエアB200GTフォトサロン
月に1981スタンダードモデル200はTVDPT200A6を使用して、より良いクルージングや高層特性を有する平面モデルB42を、変更しました。 1990 ModelB200後生産にまだありました。 サブオプションは、端末の翼で着脱可能な燃料タンクを設置する可能性をモデルB200Cタクシーの後ろの左側にある貨物ドア、モデルB 200SE(特別版)オートパイロットと航空電子工学CollinsEFIS(電子フライト情報)を搭載した、モデルB200Tを含みますそれは16.92mスコープに増加し、ModelB200CTは、タンクや貨物ドアを終了しました。
キングエアB200GTコックピット
1995年、SuperKingAirシリーズの航空機の販売は年間1500台以上に増加しました。 航空機の多くは民間市場向けでしたが、約350機が米空軍やその他の国々によって購入されました。 特定の航空機は特別なタスクを実行します-1997年にアルゼンチン海軍は、沿岸パトロール用にBendixRDR1500監視レーダーを装備したXNUMXつのCormoranを購入しました。
航空機キングエアB200GTの特徴:
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範囲:2126km
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巡航速度:570km /時間
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最高高度:10668m
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最高離陸重量:5670kg
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乗客の最大数:7
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室内長:5.08m
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車室の幅:1.37m
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キャビンの高さ:1.45m
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車室の容積:8.58kub.m
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長さ:13.36m
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身長:4.52m
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ウィングスパン:16.61