BAEアブロRJ-70 / 85 / 100
物品
BAEアブロRJ-70 / 85 / 100

BAe Avro RJ-70 / 85 / 100

 

Avro RJシリーズ(Avro Regional Jet)の航空機は、BAe.146ファミリーの地域航空機の開発の続きです。 Avro RJ航空機は、英国の共同航空機メーカーであるBritishAerospaceの子会社であるAvroによって開発されました。 これらの航空機は、騒音レベルが低いため、市域に位置する空港での運用を目的としており、乗客の数が多い短中距離のフライトを対象としています。

その前身とは異なり、アブロRJ航空機は、より強力なエンジン、更新されたボードやナビゲーション機器、ならびに強化シャーシ設計、胴体と軸受面を持っています。

1990年、英国の航空機メーカーであるBritish Aerospaceは、BAe.146航空機の近代化に関する作業を発表しました。 新しい航空機はAvroRJと呼ばれました。

 

BAEアブロRJ-70 / 85 / 100 1

 

新しい航空機は、高い位置に取り付けられた主翼と水平エレベータを備えた「T」字型の尾を備えた円形の胴体の形で同じ概念を持っています。 パイロンの翼の下には、502つのターボプロップエンジンがあります。 当初、ALF-507ターボプロップエンジンが新しい航空機の発電所として選択されましたが、最終バージョンでは、AlliedSignal / Honeywell LF 1-27.3Fエンジンが取り付けられ、それぞれの推力はXNUMXkNでした。

平面上に現代のナビゲーション機器CNLS 910生産«ロックウェル・コリンズ»アメリカの会社、デジタルアビオニクスやラジオARINC-700、生産«航空無線株式会社»が装備されていました。

Avro RJファミリーから最初に離陸したモデルは、BAe.85-146モデルの続きであるAvroRJ-200バージョンでした。 Avro RJ-85は、シリアル番号G-ISEEで、23年1992月XNUMX日に飛行しました。

車室内の密集した構成のこのバージョンは、最大100の助手席を収容できます。 通常の構成では、AvroRJ-85は82人の乗客を運ぶように設計されています。 航空機の飛行範囲は2530キロメートルです。 AvroRJ-85の飛行速度は750時間あたりXNUMXキロメートルです。

 

BAEアブロRJ-70 / 85 / 100サロン

 

また、生成し、航空機の貨物バージョン - アブロRJ-85QT。

13年1992月100日、BAe.146-300の改良版であるAvroRJ-507バージョンの最初の飛行が行われました。 このバージョンには、それぞれ1kNのスラストを備えたAlliedSignalLF31,1-100Fエンジンが搭載されています。 Avro RJ-30,10航空機の長さは100メートルで、通常の構成では112人の乗客を乗せるように設計されていますが、座席が密集しているため、この航空機のキャビンには最大100人の乗客席を収容できます。 最大負荷のAvroRJ-2550の飛行範囲は100キロメートルです。 乗客用バージョンに加えて、航空機の貨物用バージョンも製造され、AvroRJXNUMXQTの指定を受けました。 この航空機には貨物ドアが装備されています。

アブロRJ-70は、飛行機BAe.146-100からアップグレードされました。 初飛行アブロRJ-70は、24は8月1993年開催しました。 航空機は26,16メートルの長さを有しており、標準は70の客席まで収容することができます。 ときアブロRJ-70 82で経済的なインテリアレイアウトは、席を収容することができます。 このバージョンの最大範囲は2990キロです。

最後のAvroRJは、2002年に航空会社に納入されました。 その後、2003年にRegional Jet70 / 85/100航空機の生産が停止されました。 1993年から2003年までの全期間で、これらの航空機モデルは166台生産されました。 Avro RJ航空機が廃止されたという事実にもかかわらず、それらは引き続き航空会社によって運営されており、地方および地域のフライトにサービスを提供しています。

 

BAEアブロRJ-70 / 85 / 100インテリアスキーム

 

Avro RJ-70航空機の技術的特徴:

初飛行アブロRJ-70(G-6223):24 1993年8月で

制作年:1993 2003年C年に

長さ:26,16のメートル。

高さ:8,61メートル。

翼幅:26,34メートル。

空の重量:23900キロ。

翼面積:77,30平方メートル

巡航速度:750キロ/ hの..

最高速度:885キロ/ hの..

天井:10500のメートル。

最大飛行距離:2990km。

エンジン:4つのターボジェットエンジンAlliedSignal / Honeywell LF507-1F

クルー:2人

助手席数:70〜82席

 

BAEアブロRJ-70 / 85 / 100面

 

AvroRJ-85航空機の技術的特性

初飛行アブロRJ-85(G-ISEE):23 1992月の年

制作年:1993 2003年C年に

長さ:28,55のメートル。

身長:8,61のメートル。

全幅:26,34のメートル。

空の重量:24600キロ。

翼面積:77,30平方メートル

巡航速度:750キロ/ hの..

最高速度:885キロ/ hの..

天井:10500メートル。

最大範囲:2730キロ。

エンジン:4つのターボジェットエンジンHoneywell LF507-1F

クルー:2人

座席数:82-100席

 

AvroRJ-100航空機の技術的特性

初飛行アブロRJ-100(G-OIII):13月1992年

製造年:1993年から2003年

長さ:30,10のメートル。

高さ:8,61メートル。

空の重量:25600キロ。

翼幅:26,34メートル。

翼面積:77,30平方メートル

巡航速度:750キロ/ hの..

最高速度:885キロ/ hの..

天井:10500メートル。

最大範囲:2550キロ。

エンジン:4つのターボジェットエンジンHoneywell LF507-1F

クルー:2人

助手席数:100〜112席

BAC 1-11-BAK 1-11
BAe 146-BAE 148
BAe 748-BAE 748
BAe ATP-BAE ATP
BAe Jetstream 31 / 32-BAE Jetstream 31/32
BAEジェットストリーム41 - BAEジェットストリーム41

全ての面を見ます...

tenho A seguinte perguntaます。oアブロRJ85 pode pousarコムのDOI motores、A perguntaépositiva porque O piloto NAO cortouのDOI motores電子assim sobrariacombustívelパラpousar、OBRIGADO

ページ

ブログと記事

2階