パイパーPA-46マリブ\行列。仕様。写真。

2015-09-23

$パイパーPA-46マリブ\行列。仕様。写真。$

他の

パイパーPA-46マリブ\行列。仕様。写真。

パイパーPA-46マリブ\マトリックス - 長距離の旅客と貨物を運ぶために設計された簡単なモーター航空機生産パイパー・エアクラフト、。

フォトパイパーPA-46マリブ\行列

小型エンジンの航空機パイパーPA-46マリブ\行列の最初の開発は当初、この要因がもたらした可能性があるため、以前のモデルの一つ上に構築、それ以降のパイパー・エアクラフトは最初から航空機を開発することを決定した企業を導くことを意図し、1977年に始まり、航空機の人気へ小型エンジン飛行機パイパーPA-46 Malibu \ Matrixの開発の主な目的は、航空機と競争する必要があったことですセスナ210センチュリオンそして、（より多くの有望な特性を与えられた）が、将来の所有者でそんなに人気を得るそれを行うには、部分的であった、面があることを意味していませんでした。

パイパーPA-46マリブ\行列の写真

初飛行パイパーPA-46マリブ\マトリックスは、30 11月1979年になり、最初は飛行機が、それはデザインを完成させるために航空機の飛行性能を向上させるために、とだけ1982年以来、航空機があったことを決めた理由であるメーカーに、満足していないながら、大量生産に入れました。

ボード上の航空機キャビンの直接操作や設定に応じパイパーPA-46マリブ\マトリックス（乗組員の1員を含む）6人まで収容することができます。しかし、作られた航空機のサロンは、単純に、これは、より魅力的な価格の必要性によるものでした。

パイパーPA-46マリブ\行列

発電所パイパーPA-46マリブ\マトリックスは、必要に応じて、航空機が自由に（巡航速度）520キロ\ hの中速度で3までの距離千キロを移動することを可能にするターボチャージャーを装備し、6気筒エンジンのピストンコンチネンタルTSIO-363-BEを発表しました。

モデルパイパーPA-46-310Pマリブは、基本的なバージョンになった、しかし、それに加えて、全体の生産期間中に提示され、修正、外観だけでなく異なる、しかし、飛行性能ました。

サロンパイパーPA-46マリブ\行列

パイパーPA-46-350Pマリブミラージュの生産バージョンは年1988に始まった、この場合には、航空機は540馬力の新しいピストンエンジンライカミングTIO-2-AE350A能力、ならびに天然航空機の性能向上し翼の変形形状を受け取りました航空機のパラメータ。とりわけ、航空機が大幅航空機の制御を簡素化し、航空機の運用の安全性を増加させる、新たなアビオニクスを備えていました。

2015年には、PA-46-350Pマリブミラージュバージョンに基づいて、M350の変更が作成されました。これは、主に、更新されたインテリア、新しいアビオニクス、改良された燃料システムなどによって区別されました。

1997年にターボプロップバージョンが導入されました-パイパーPA-46-500TPマリブミラージュは、6馬力のプラット＆ホイットニーカナダPT42A-500Aエンジンを受け取り、この航空機の多くの飛行と技術的特性を大幅に改善しました。この改造の生産はまだ進行中です-年間約38機の航空機が生産されています。

マリブミラージュのバージョンに基づいて、また、作成され、さらに2つの追加の変更 - パイパーPA-46 M500メリディアン（修正されたアビオニクス）とパイパーPA-46 M600メリディアン（600の馬力でターボプロップ、翼の新しい形、新しいアビオニクスとその他の軽微な変更の数）。

モデルパイパーPA-46R-350Tマトリックスは、任意の印象的な機能が存在しない場合、使用する航空機にもかかわらず、この場合には、年2007に導入され、現時点では、非常に人気がありました。航空機の発電所は、パイパーPA-46R-350Tマトリックスは350馬力、418キロ\ hを行きの航空券の最高速のターボエンジンの能力を提示し、それに加えて、モデルは、飛行ドラッグを低減格納式着陸装置を持っていました。

1997航空機が構築されたすべての時間のために - 223年には、強力なターボプロップエンジンと胴体の一部の化粧品の変更を受けたJetPROP DLXモデルが作成された主な生産バージョンに基づいて、しかし、このモデルの生産は非常に限られていました。