セスナ170。 技術データ。 写真撮影
セスナ170は4人を運ぶために設計された軽量、シングルエンジンの多目的航空機、です。 飛行機セスナ170 6月1948年に初飛行を行ったという事実にもかかわらず、航空機は非常に印象的な技術や飛行特性の数を持っているので、この日に動作し続けます。
写真セスナ170
小エンジン航空機セスナ170は、特に民間のニーズ、乗客の輸送、貨物と郵便のため戦後にアメリカの航空機メーカーセスナ機によって生成された第1の一つとなりました。 すべての生産は、それが、1948 1956年の期間中に継続5174航空機をリリースしましたが、現在までに、2万台未満を運営しています。
小型エンジンの航空機の胴体は、航空機の飛行の最大の安定性と操縦性を確保するために、布で覆われている翼と尾部を除いて、すべての金属です。 航空機の翼の大きな剛性を作るために、航空機メーカーは、最大が高い空気抵抗の欠如した、特殊なV字型のラックを使用することを決定した、しかし、翼のラックに比較的大きな負荷与えられたが、飛行中の最大の安全性を提供します。
セスナ170B写真
1949年には、いくつかの航空機メーカーは、多少翼のプロファイル、およびV字型の支柱の位置を変え異なり、結果として、組立ラインは、航空機セスナ170Aを下降し始め、航空機の生産拠点モデルを近代化してきました。 航空機のエンジンは旧コンチネンタルC-145-2 145は馬力の容量を有するように、変更しないこととしました 運用能力の点では、両方の保守の両面で実績のあります。
多少胴体のプロファイルを変換し、追加機能の数を変更して、セスナ50、ベースモデルのコピーである - 早期305居住では、米空軍の委託によりセスナエアクラフト社は、軍事作戦のために特別に設計された改良モデルを発表しました。
セスナ309 - 持っている米国空軍、のための別のアップグレードモデルは、以前のバージョンとは異なり、主に胴体構造とstruychatym注入を強化するので、平面は、ベースモデルに比べ、より高速に達する可能性があります。
キャビンセスナ170
セスナモデル170Vは1952年に米国の航空機メーカーが提示した、また、基礎が航空機の軍事バージョンで採択された、特に、変更された機体を意味します。 加えて、小型エンジンセスナ170B、新しい安定剤を取り付け、そしてformoizmenёnnoy翼を有していました。
アカウントに、このようなセスナ1955やセスナ319Bとして利用可能なモデルの観点から、特に以前の開発のすべての機能を取って、セスナ309 - セスナ航空機メーカーの170年に米空軍のための小さなエンジンの航空機の別のモデルを開発しました。 基本的な生産モデルは、少なくとも319メートルを必要としながら、さらに、離陸セスナ58ことが、唯一の70メートル円滑なスペースを必要としました。
仕様セスナ170。
- クルー:1人。
- 旅客:3人。
- 航空機の長さ:7,6のメートル;。
- 全幅:11のメートル;。
- 平面の高さ:2のメートル;。
- 空の航空機の重量:547ブック;。
- ペイロード:451のキロ;。
- 最大離陸重量:998キロ;。
- 巡航速度:193キロ\ hを;。
- 最高飛行速度:225キロ\ hを;。
- 最大飛距離:790キロ;。
- 最大飛行高さ:4730のメートル。
- 航空機エンジンのタイプ:ピストン。
- パワープラント:コンチネンタルC-145-2。
- パワー:145馬力