軌道面
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軌道面

軌道面は、独立して又は一緒に、さらにデバイスと地球軌道を移動し、人工衛星の機能を実行することができる空中方式で作られた翼航空機です。 タスクの実行の惑星の軌道の戻り値は、水平または垂直開始によって行われます。 タッチダウンは、飛行機のタイプに渡します。 還元が広く使われているリフト計画であることに留意すべきです。 デバイスの設計は、宇宙船や航空機の設計上の特徴を兼ね備えています。

軌道面は、航空宇宙システム、またはその一部です。 宇宙船、宇宙飛行機:機能は、2つの主要なタイプがあり、これに起因して、到達軌道の種類に応じて変えることができます。 なお、宇宙船やだけでなく、探査機の場所を取ることができる彼らの飛行は100キロ(容量制限)の高さよりも低いので、スペースプレーン。

スペースプレーン

これらのデバイスは、軌道上に表示されている航空宇宙システムの第二ステージを表します。 この方向で実装最初のプロジェクト - 年間で生産されたアメリカ製のX-15、1960の単位。 20年のためにそれが唯一の極超音速機でした。 彼は以上15キロの高度でスペースにあったそのうちの2つは100フライトを実現しました。 したがって、100のキロメートル以上に上昇しているパイロットは、自動的に宇宙飛行士を考えられています。

kosmoplanovとの素晴らしいプログラムに1980 2000年以来ソビエト装置「ブラン」とアメリカの「スペースシャトル」が追加されたの、実施しました。 セットのコースで行われたkosmoplanov開始します。 また、他の国、すなわち、フランス、日本、インド、ドイツに関与作成kosmoplanov。 アメリカの開発の現段階での開発および試験装置ボーイングX-37し続けています。

弾道観光船として使用することを計画している世界の民間kosmoplanovの開発がそうであるようにkosmoplanov機会は、開発の新たな段階を開いていることに留意すべきです。

宇宙船

宇宙船は、ゲームの単段で構成され、独自の発電所の使用により、これらのデバイスは、地球の軌道へのアクセスを実現することができます。 しかし、エンジンとその作成の複雑さの設計上の特徴は、まだ人類が本当の宇宙船を作成するために許可されていないことに留意すべきです。

このマシンの製造の最初の草案はナチスのための部分的な軌道爆撃機を作成するために計画されたドイツのコンストラクタゼンガー、に属しています。

もっと本当の開発が唯一の90-2000居住を発表しました。 これらのプロジェクトは、再利用可能な宇宙船を埋めるためのニッチを持っている必要があります。 だから、宇宙船型PARCは、ロシアで開発されました。 米国は、ロックウェルX-30としてダビングされた水平離着陸、とのユニットの確立に関する研究があったように、水平方向のアプローチと垂直離陸を生成しなければならない自動車ベンチャースターを、製造されています。

現時点では、英国は、再利用可能な宇宙船のAKS-会社の反応エンジンを開発しています。 プログラムはスカイロンと呼ばれています。 それが可能な軌道に宇宙船を持参することを可能にする高速26 M.だけにして、独自の酸素ボンベのエンジンに電力を供給するための装置のスイッチに加速しながらデバイス「スカイロン」の特徴は、独立して5,5キロの高さまで上昇する能力です。

英国の開発が加速し、その使用は安くできます追加のアクセラレータの手順を使用することなく、空間に行くことができます。 唯一のエンジンは、滑走路にタキシングと空間における結論で終わるから、完全な製品ライフサイクルを提供します。 専門家は、計算に誤りが発見されたことを確認しました。 空間へのカーゴの送達のこの機械の価格を使用すると、負荷の種類に応じて、ほぼ半分に低減することができます。

主な目的は、英国政府が今年2013 60万ポンドに割り当てられているの開発に高品質の発電所の生産、です。

この方向性の開発における次のステップは、リモートで制御される1ステージの再利用可能なACUの作成です。 これらの分野は既に米国ではX-43装置で実施されており、ロシアではニードルとコールドが設計されていることに注意してください。 他の国々も同様のプロジェクトに参加していました。 

 

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