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空気空母aviamatkoyや飛行空母と呼ばれるaviagruppirovkuを負い航空機、。 一度このようなマシンは、少なくとも航空機refuellersまで、かなり有望なプロジェクトと考えられました。 彼らはスペースシップワンのタイプの最初の弾道船として、または無人ドローンのベースとして使用することができるため、現時点では、このアイデアの復活は、かなり可能です。

歴史

このようなプロジェクトを設計する多くの試みが、その印象的なサイズのおかげでうまく小型航空機の座席のためのホームベースとして役立つ可能性があり、ツェッペリンの出現後に生まれた最初の本当の意図がありました。 最初の実験を設計した後に開始し、30-IESおよび「ヒンデンブルク号」の死まで続きました。 このようないくつかのプロジェクトが実現しなければなりません。 空挺空母の上空まで、および複葉機は、飛行船のフルスイングにあったオープンハッチから特別なタップで倒れました。 それから彼はunhooks単独で飛びました。 次のように植栽を行った:飛行船の速度で複葉機等しい、クレーンフックにしがみつい及びハッチ内部ドラッグ。

放棄された飛行船の軍事利用のアイデアは、設計者は重い航空機爆撃機のための担体として使用してのアイデアを検討し始めたとき。 ファイターズは、負荷の代わりに爆弾を置くことを計画しました。 すぐに爆撃機や戦闘機の大きさとの間の相関の問題がありました。 解決策として、我々は、いわゆる寄生虫をミゼット戦闘機の設計のアイデアを適用します。 これを行うために、我々は最高のを見つけるために計画されたの間で、そのような戦闘機の数十変異体を、構築されました。 おそらく、アイデアと実装されますが、一度にタンカー、戦闘活動に非常に有効であることが証明されている面があったことでしょう。 従って、空中で燃料を補給することができるようになります長距離戦闘機、の作成と基本的な考え方がありました。 しかし、飛行空母航空、無人ジェット機の概念のおかげで - 実際には、小さな戦闘機を表し、巡航ミサイル、が、この場合の神風平面インチ

第一次世界大戦の期間

ドイツの飛行船は厳しく、全体の欧州航空を傷つけます。 したがって、効果的にカウンタ英国での複合航空機を設計した - 特別キャリアとして動作するように設計されたポルト赤ちゃんを、これに、上側ウイングは戦闘機ブリストルスカウト取り付けました。 このように、月1916で、ブリストルスカウトは最初のメディアから飛んだ、彼は305 mの高度で離脱した後、私は滑走路の上に一人で座ることができました。 実験は成功と考えられていたが、このプロジェクトは、未知の理由のためにシャットダウンされました。 1917では、ドイツ人は戦闘機「アルバトロス」にフックを設定して、その飛行船の防衛を強化することを決めました。

戦間期

12月1918では、米海軍は、空気にその飛行船-1を取りました。 ゴンドラの代わりに、複葉機「カーチスJN4»下のサスペンションに。 実験は成功だった - 飛行機が解除とソロを継続することができます。 戦間期では、歴史の中で最大の2隻の空母アメリカの専門家が設計し、構築されてきた - 「マコン」と「アクロン」。 ボリュームによって、彼らは唯一の「ヒンデンブルク」を来ります。 どちらも、長距離偵察飛行船とボード4戦闘機に運ぶと考えられています。 しかし、最初の主要キャリアでテストがクラッシュして壊しました。 損傷の原因は非常に異なっていたが、ほとんどそれはアメリカのデザイナーの中で経験不足に来ました。 将来的には、すべてのアメリカ人は、他の大手航空会社の建設を計画したが、第二次世界大戦の勃発のために、プロジェクトがキャンセルされました。

第二次世界大戦中に

同様のプロジェクトを一緒に開発するためのさまざまな国での戦争の勃発。 早期30居住でソ連は、プロジェクトの「リンク」を開発しました。 キャリアは、TBとTB-1-3を持っています。 40代前半のプロジェクトでは「リンクSPB」にアップグレードします。 彼は海軍にサービスに受け入れられた、彼が直接、第二次世界大戦に巻き込まれました。

7月26 41年にコミット最初の出撃「リンク-SPB」。 完全に相談し、「SPB」コンスタンツァの石油貯蔵を爆撃する - それは、タスクを与えられました。 同じ年の8月にはドナウ川カール上の橋の爆撃でコマンド「リンク」を送信することを決定しました。 空母の1の動作中にあるため、彼は基本に戻っていたもので、故障がありました。 他の人が目標に行き続けました。 操作が成功した、と2日後に空爆を繰り返し、ブリッジが完全に破壊されました。 運用提督の優れた行動を繰り返し中隊の増加を求めたが、彼らは常に生産のTB-3の欠如によって動機付けられた拒否を、持っています。

ドニエプル横切る橋の襲撃の際、戦闘機の一つに見舞われたとき、「リンクSPB」の最初の損失は、2006年3月28 41年に発生しました。 繰り返しクラッシュも損失に終わりました。 前年度1942「リンクSPB」実施30出撃。

ドラフト飛行爆弾」横須賀MHY7岡」

太平洋地域の取り組みの永久的な損傷および損失は、武器の新しいタイプを開発するために日本のエンジニアをしました。 この技術革新の顕著な例は、翼の爆弾神風た「横須賀MHY7岡。」

それは飛行機「三菱G4M»に懸濁し、完全に管理デバイスでした。 パイロットが操縦航空機を切り離す後。 彼はまっすぐ目標に向かって、そして、「岡」ジェットエンジンの助けを借りて加速十分近い近づきます。 その後、パイロットは、直線破壊することを意図している船にロケットの方向を行います。 しかし、あなたが船を回すために管理した場合、彼は簡単に移動できるように、これらのミサイルは、機動性ではなかった、とロケットが姿を消しました。 これらのユニットは、主にパイロットの不必要な死亡数百人になった空気対空砲火でそのまだ絶滅したものです。

ドイツプロジェクト

戦争の終わりに、BMWとは、航空会社のプロジェクトのいくつかのオプションを検討しています。 二名 - 爆撃機コンベア速度。 いくつかのオプションがありました。 一つのミサイルは、キャリアから分離爆弾を投下し、ベースに戻ることになっていた高速爆撃機(15トンまでの負荷)を、使用することを計画しました。 第二に、それはキャリアはX​​NUMX誘導爆弾だけでなく、舗装と思われた「横須賀MHY5岡を。」

しっかり「アラド」はわずかに異なるバージョンを提供しました。 締結ジェット戦闘機の爆撃機寄生虫によって。

冷戦中に

「ゴブリン」は、プログラム大陸間爆撃機Convair B-36の下で作成されました。 開発は、今年の46-50番目までの期間で実施しました。 コンセプトは重い爆撃機への光の戦闘機を玉掛けました。 このように、全体の艦隊は4の戦闘機に固定されたいくつかの航空会社で構成することでした。 戦闘機はMcDonntll XF-85ゴブリンを使用するように計画通り。 しかし、プロジェクトが承認されなかった、とプログラムが1949年に閉鎖されました。

実際には航空会社によって設計され、作成されました:

  1. R33。

  2. USSアクロン(ZRS-4)。

  3. F9Cハイタカ。

  4. USSメーコン(ZRS-5)。

  5. FICONプロジェクト。

プロジェクト "リンク"。

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