世代ジェット戦闘機
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世代ジェット戦闘機

世代ジェット戦闘機

戦闘機の発生が戦闘特性および機能に互いに類似している航空機の多数を得ます。 別々の世代で同じくらいの時間、世界のほとんどの先進国を作ってきた面があります。 また、そのようなシステムの設計で使用され、非常に類似した技術的な解決策を使用した場合。

ほとんどのケースでは、戦闘機の世代の用語は、ソ連とアメリカの戦闘機が含まれます。 もちろん、世界の他の国は、ある世代に属している戦闘機を製造しました。 以下は主な代表と戦闘機の5世代のリストに置かれます。

ユニバーサル世代によって、このため故障により、存在しない、特定の世代の航空機を満たさなければならない指標を、受け入れたことをもとに議論があるかもしれないとして、異なる場合があります。 それでも5世代上のすべての戦闘機を細分化することを決めました。

この分類は、この問題が原因の再発紛争の、非公式です。 一部の人々は、航空機の高度な技術のさらなる発展のための6つのカテゴリです。 次のようにすると6世代のセクションでは、割り当てられました:

  1. 亜音速航空機(前年同期比1943 1950とメーカー)。 主な代表者:P-84、ヤク-15、«メッサーシュミット262»とミグ9。 彼らはマッハ数0,85に持っていました。

  2. 遷音速戦闘機(前年同期比1947 1955とメーカー)。 主な代表者:ミグ17、F-86、ミグ15。 彼らはマッハ数1,05に持っていました。

  3. 初期の超音速航空機(前年同期比1953 1960とメーカー)。 主な代表者:P-8とミグ19。 彼らは1,3までマッハ数に達しました。

  4. 限られた使用のための超音速航空機(1955 1970年の生産)。 主な代表者:P-104とミグ21。 機械は2,0でマッハ数に達しました。

  5. 多目的超音速戦闘機(前年同期比1958 1970とメーカー)。 主な代表者:ミグ21、F-4とF-105。 2,5にマッハ数。

  6. スヴェレタスク用の高性能マルチロール戦闘機をhzvukovye。 主な代表者:F-15、F-18、蘇とミグ27-29。

ジェット戦闘機の第一世代

これらは1940 1950年製空中戦闘車両を含みます。 航空機の世代の主な特徴:

  • 右翼。

  • 亜音速飛行。

  • ターボジェットエンジンの種類。

世代の代表、「ロッキードF-80»、Me.262、«デ・ハビランド。」

第二世代の戦闘機

1950 1960年によって作成された航空機。 世代の特徴:

  • いくつかの超音速飛行速度のサブソニック。

  • 後退翼タイプ。

  • アフターバーナー付きターボファンエンジンタイプ。

  • 偉大な高みに上昇する能力。

  • 現在の構成レーダーで。

主要ゲン:J-29、ミグ15、F-86、ミグ17、«ダッソーミスター」とミグ19。

第三世代ジェット戦闘機

飛行機は1955 1980年のこの世代を用いて作製しました。 デザインの特徴:

  • 対気速度計2マッハに達し、それ以上。

  • 胴体は超音速の形態で製造されます。

  • アフターバーナー型とターボファンエンジン。

  • 複数のタスクを実行する能力。

  • На ミサイルで武装し「空対空」。

第三世代の代表F-104、ミグ23、J-35、«マクダネルF-4»、«ミラージュF-1»と«ミラージュIII»。

第四世代戦闘機

  • 1975 2010年のこの世代で製造機。 世代の特徴:

  • 静的不安定。

  • 低バイパス比システムとターボジェットエンジン。

  • アビオニクス、新しいタイプ。

  • 兵装は、型を管理していました。

世代の主な代表サーブJ-39、蘇27、「ユーロファイター・タイフーン」ミグ29、F-15イーグルと「F-16ファイティング。 "

第五世代戦闘機

この世代の戦闘機は後半20世紀に出現し始め、それは質的に異なるデバイスです。 第5世代戦闘機の主な設計上の特徴:

  • そのような「ステルス」、胴体機の中央に配置された全ての武器としての技術。

  • アビオニクス最後の世代。

世代の主な代表者はPAK FA、F-22 Raptor、J-20、F-35 Lightningです。 

 

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