素晴らしいファック...ファック。 国と国民のために死ぬのが軍人の義務。 もちろん、NATOでは兵士の命が第一であり、その後に義務、自己犠牲、勇気、名誉が優先されるのかもしれません...しかし私たちの場合はそうではありません。 そして、それは決してそうではなかったし、これからも決してないだろう。 ピンク色のよだれを垂らしています。 宣誓書を読んだり、聖書を読んだり、好きなものを読んでください。しかし最終的には兵士の義務が何であるかを理解してください。

飛行機事故の本当の原因は、シュチュコロフ氏が勝利を収めて再選された後に初めて発表され、すぐには発表されず、4～5か月後に発表されるだろう。 ソチでのAN-148、AN-26、Tu-154航空機の墜落、チェチェンでのMi-8ヘリコプター、倉庫の爆発、我が国の爆撃後の300人以上の死亡についても同じことが言えます。アメリカのB-52爆撃機で兵士を攻撃し、4時間以内に機関銃でアパチャミを、速射砲でRS-130を撃ちました。
選挙前に緊急事態があってはなりません。安定と冷静さのみが必要です。

軍隊の義務は死ぬことではなく国を守ることだ

インターネットでは、おそらく破れた閉店についてのニュースがありました！ 専門家として、それを引き出すのは現実的ではないと言いますが、どれか 500 つがリリースされていなければ、それは十分に可能です! 描かれたおおよその図はこれを完全に示していますが、... シミュレーターでは、この失敗は発生します。さまざまな気候条件で工夫が重ねられます。 飛行機は高度14メートルに達せず、フラップは13 km...500 km.26メートルの距離で解放されました。パイロットはそのような着陸の準備をしなければならなかったので、故障状態でのパイロットエラーか何かのいずれかです。 .... このような取り外しにより、An-XNUMXは完全に単独で着陸するため、エンジンの故障は除外されます。主なことは、それに干渉しないことです。

戦争で死ぬのは軍の義務だ、これは全くのナンセンス、義務とは一体何だ、軍は敵を殺すために戦う義務がある、そして同時にあなたは生き続ける、あなたの義務は戦争の中で生き延びるには、卑怯や裏切りではなく、熟練した、正しく、計画的で専門的な行動をとります。

戦争で死ぬのは軍隊の職業上の義務です。

原因はきっと飛行機内か出発前の敵にあると思います。 でも、おそらくドロン... ある夜、私たちはXNUMX羽のハトがクレムリンに向かって飛んでいくのを見ました。 しかし、鳩は夜寝ます。 つまり、これらはドローンです...

私たちの飛行機はいつ墜落を止めるのでしょうか? この国の航空業界に何が起こっているのでしょうか? この疑問は答えられないままでしょう? 飛行機事故で亡くなった方々に祝福あれ! 犠牲者のご家族にお悔やみを申し上げます!

彼はニアドライブからスタートまでの間で同意した、高さは30メートルを超えない、私たちの頭脳は急上昇する

あなたは正しい。詳細を説明してください

死者のリストを注意深く読むと、その瞬間にフメイニム基地に「姿を現した」ゲラシモフ参謀総長との会談に連れて行かれた受賞者のリストのような印象を受ける。 ??

またしても彼らは殺人者をヒーローに仕立て上げる。 グライドパス上で空港から500メートルのところにある建物は何ですか? 26ポンドの圧力で士官候補生は着陸し、アフガニスタンアプローチを試みましたが、AN XNUMXはこの操縦を好みません。フラップと着陸装置が伸びた状態でスロットルが急激に選択されるとうなずくからです。

これは挑発です - 最高の人々は飛行機に乗っていました、理由は内部の敵です、家では理由を探す必要があります

若い男を許してください、特に着陸時のトリマーの使い方を彼らは彼に教えませんでした。 そしてここで、私は滑空路の下を行こうとしていたと思う、地平線に保持する代わりに私は急いで上昇することに決めた、着陸速度220、予備なし。翼に落ちた。ありふれたもの。中尉と大佐は死なない。大尉と少佐は死ぬこのとき - 羽が上がります

でたらめ！ 滑走路上には何百もの人々と住宅があるでしょうか? ニアドライブから滑走路の端までの着陸コース上には住宅が存在してはなりません。 エンジンとフェザリング システムに障害が発生した場合、着陸態勢にあるパイロットは旋回モーメントに対抗できず、高度が低くなります。 人々に申し訳ないと思います。

注意してください。これが彼ら自身が亡くなった方法ですが、何百人もの命が救われました。飛行機を迂回させるという英雄的な決断が下されました。

注意! 世界で何が起こっているのか、航空業界で何が起こっているのか、私たちは次に何をすべきでしょうか?

- 「...好ましくない気象条件、および航空機の技術的故障...」 - 別のバージョンを考慮する必要があります - 航空機システムの動作に対する電磁場の影響の結果。

ちなみに、そのようなフィールドのビームを使用して敵を戦闘コースから排除する時が来ました。 そして、誰も責めるべき人はいません - それ自体が「失速」したのです！

亡くなった方には残念ですが、この奇妙な滝はいつまで続くのでしょうか。しかし、私たちは真実を知りませんでしたし、これからもわかりません。