アグスタウェストランドAW119柯
ヘリコプターAgustaWestland AW119 Ke(当初はAgustaA.119 Koalaと呼ばれていました)は1995年初頭に初飛行を行いました。A109ヘリコプターをベースに設計されましたが、格納式のホイールランディングギアではなくスキーランディングギアなど、多くの違いがありました。 胴体はアルミニウム合金でできています。 テールブームにスムーズに流れ込む、胴体の後部上部にXNUMXつのガスタービンエンジンが取り付けられた、軽量ヘリコプター用のダイナミックでクラシックなシステム。 メインのXNUMX枚羽根ローターのブレードはコンポジット製で、ローターハブはチタン製です。 テールXNUMX枚羽根ローターはキールの左側に取り付けられています。
アグスタウェストランドAW119柯写真
プロトタイプには800hpの容量のTurbomecaArriel Iガスタービンエンジンが装備されていますが、カナダのプラット&ホイットニーPT6B37 / 1エンジンが、競争力のある生産ヘリコプターに選ばれました。 このコンパクトな発電所は、同じクラスの他のどのヘリコプターのキャビンよりも、ヘリコプターの乗客と貨物のキャビンをより広く(30パーセント)することを可能にしました。 貨物乗客用キャビンには、両側に2つずつ、広い面積の引き戸があり、ストレッチャーで6人の患者またはXNUMX人の乗客用に設計されています。 XNUMX人目の乗客は副操縦士の代わりをすることができます。
アグスタウェストランドAW119柯フォトサロン
ヘリコプターは、企業、健康、VIP輸送、警察、捜索救助のため、沿岸警備隊や軍用として使用するためのものです。
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CORPORATE / VIP-119はクラス最大の胴体を備えており、6/7人の乗客を高速かつ快適に輸送できるように設計されています。 ヘリコプターのキャビンは、最高の快適基準に合わせてカスタマイズできます。 オーディオおよびビデオシステム、気候制御システム、衛星通信、高度な好気性機器、TCAS(TrafficCollisionAvoidanceSystem)、XNUMX軸自動操縦装置、バックアップ油圧制御システム、無線ナビゲーション、および衛星機器があります。
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SAR / EMS-ユニークな、シングルエンジンのライトヘリコプター用に、医療関係者の監督下で119人の患者の医療輸送のためにAXNUMXキャビンを変換する機能。 客室の大きさは、輸送に必要な機器を便利に配置し、患者へのアクセスを提供することを可能にします。 コックピットは客室から隔離されたままです。
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消火は - ヘリコプターは、新しい消火システム会社Symplex FireAttackSystemModel325を装備した、または標準的なバスケットのサスペンションの外側にすることができます。 325モデルでは、小さな空気抵抗の形で、運用消防の供給のための高い飛行速度での使用のために適合させます。 システム全体は、特別なツールなしで、未満15分で設定または削除することができます。
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法執行-高範囲で長期間、A119が効率的な法執行活動を実行できるようにします。 特殊な機器には、高解像度の昼夜監視カメラ、方向検出機器、高出力サーチライトなどがあります。
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オフショア-クラス最大の胴体サイズ、最高の航続距離と速度、実証済みのプラット&ホイットニーPT 6エンジンはすべて、A119を水上操作に効率的に使用します。 ヘリコプターには、オプションのフロートランディングギアを取り付けることができます。
アグスタウェストランドAW119柯フォトブース
特長ヘリコプターAW119柯:
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範囲:1013km
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巡航速度:232km /時間
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最高高度:4572m
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最高離陸重量:3150kg
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キャビンの高さ:1.36m
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室内長:2.10m
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乗客の最大数:7
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内幅:1.61
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身長:3.77m
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長さ:11.17m
アグスタウェストランドAW119柯。 ギャラリー。
フォトブースAW-139
このヘリコプターは、そのクラスで最高です!
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