このデータは XNUMX 年前のものです。 そして、それらはおそらく実験バッチに関するものであり、欠陥が重大であれば、その航空機は決して量産されることはありません。

これはとても古い写真です F22

隣人の大きさを誇りに思ってください - それはとてもウクライナ的です。

アメリカ人の同僚も、自分の平凡な飛行成績に当惑している。 また簡単に説明します：信頼性が低く、遅く、機動性がなく、短距離を飛行し、400 kmの時代遅れの防空システムだけがそれを認識しません。 そして200kmで - 古いものでもそれを見ることができます。

私たちが共有できるのは、POGO (Project On Government Oversight) が受け取った 4 年 2018 月 2018 日以降の機密解除されたデータのみです。 つまり、「966年111月の時点で、航空機には855件の重大な欠陥が確認された。XNUMX件の欠陥は最初の複雑さのカテゴリー（死亡、重傷、職業病につながる可能性がある）に属し、XNUMX件はXNUMX番目のカテゴリー（個々の構造の欠陥）に属している」要素と搭載システム)。

キクイムシがいて、その後ステルスハムシも数匹出てきました。 パイロットが飛行中に退屈しないようにステルスバグがまだ十分ではありません。 原子力潜水艦ではアメリカ人はトコジラミを楽しんでいましたが、なぜアメリカの航空はもっとひどいのでしょうか？

内部調査によると、それが問題です。 そして、どのように調査を行うのでしょうか？ メディアからの写真から？ それとも、f35 サンプルを捕獲して研究することができましたか? 今になってようやく、彼らは何年も飛行しており、間違った世代の欠陥のある su57 はまだ単一のシリアルコピーの中にあります。

ヒトラーも電撃戦を望んでいましたが…1945年以来、彼の顎はモスクワの棚の箱に入れられたままです。

実際には、もっとインパクトがあるように見えます。 変形の跡も目立ちます。

何百ものMBRが頭の上に落ちたら、離陸する時間がありません。

そして飛ぶことさえ

これらは些細なことです。 当社の内部調査によると、この失敗した航空機には 900 以上の問題があり、約 XNUMX 件の重大な致命的問題が発生しています。 しかし、私たちはそれらを衛星に見事に課しており、これらの繊細な航空機のメンテナンスと修理は航空機自体よりもはるかに高価です。 ロシア人よ、シンプトンでお金を稼ぐ方法を知っている！ 戦利品を飲めてよかった！

戦争はつかの間であり、彼らには錆びる暇はない。