蘇57

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ロシアのSu-57はF-35とF-22の間で「敗者」と呼ばれていました


第五世代のロシアの戦闘機は敗者のための飛行機と呼ばれていました。

ロシアの新聞Lenta.ruによると、The Aviationist誌のデータを引用して、ロシアの第5世代戦闘機Su-57は、アメリカのF-22およびF-35のクローンの失敗例です。 ロシアの航空機の見通しは、専門家によると、そのように欠けています。

「この飛行機は多くのアナリストによってF-22およびF-35の一種のクローンと見なされており、多くの欠点があり、設計目標を満たしていません。」 、-ロシア語版の専門家の言葉を引用しています。

外国の出版物自体は、ロシアのSu-57の購入を多数の国が拒否したことは、ロシアの航空機メーカーが失敗したことを示しており、ロシアの戦闘機の生存性についても話すべきではないと指摘している。

「F-22およびF-35は、競合する空域での攻撃および防衛目的、統合防空システム(IADS)の貫通、および最小の検出リスクと最大の生存率での空と地上の目標への攻撃のために、米国空軍が使用するために設計されています。 ロシアの飛行機は異なる哲学を固守しているようだ」-「航空学者'。

以前、ロシアの専門家は、スピードと低視程の点でアメリカのF-57とF-22に比べてSu-35の遅れを本当に認識していましたが、戦闘機のはるかに優れた機動性に注目しました。 それにもかかわらず、アメリカの戦闘機のステルスカバーの急速な消耗を考えると、アメリカの戦闘機はこの利点を活用することができそうにありません。

そして、あなたはラリー参加者に課せられている要件を読みます。 特に、関連するテクニックに。 そして、ボルボのエンジンでカマズに来ることができると思うなら、あなたは間違っています。

軍事関係における敗者の言葉)。 ソファに座って、座れることを喜ぶ。

うん、あなたは頭がありません。 そのようなデータはどこで入手しましたか? このタスクを追跡して報告しないことは難しくありません。言語はすべてに耐えます。 このナンセンスをどこで手に入れたのか、おそらくドイツは戦争に勝ったかもしれませんが、私たちはまだ間違っていますか?

以下に示すすべての議論を実際の状況で一度確認し、もう空気を揺らさないようにする必要があります。
中近東では、Su57と口径、アーマチュアなどの両方をテストできる適切な状況が発生しているようです。
そして、これはできるが、これはできないという主張! そして、他はまったく逆です!
これまで、あらゆる種類のエジプト、リビア、イラクで定期的にデモショーを開催してきました。 そして、すべてがすぐに所定の場所に落ちました。 実際の衝突の結果は、訴えることが不可能な最高の事実です。
たとえば、「軍事レビュー」のページには、「砂漠の嵐」の間のエイブラムス戦車の損失に関する詳細な記事がありました。 72ダースの戦車が損傷、さらには破壊されました! 72人の戦車兵を殺した! まあ-戦争では、不死身で安全な手段はありません。 しかし、TXNUMXおよびイラク人にあった古いタイプと比較して-結論は明らかです! TXNUMX-ただのバケツ! 古いタイプは言うまでもありません。

戦争の初めに戦車をいくつ所有したか、ドイツ軍の何倍も戦争でリベットしたか、イタリアの師団やスペインの師団のルーマニア人フィンランド人ハンガリー人よりも何倍も土地を獲得したことを数えます。数万回破壊されたT-34戦車を数回失いました。

ダカールのカマズについて。 そして、正確には、KAMAZとは何ですか? 名前とドライバー。 それ以外はすべて海外からです。 仕事のためのカマズについては、すべてがネイティブではありません。 しかし、品質と信頼性については重要なポイントです。 私の隣人と遠い親relativeはMazyを持っているので、Kamazのことはあまり話さない。 そして、外国車は究極の夢です。 緊急事態省は、Eveco、Man、その他の外国車を使用しています。 カマズ、ジル、ウラルも。 Kamazの主な利点は安価です。 しかし、安いことが常に最高とは限りません)))))

まあ、あなたはパリダカールラリーに参加している人、そしてカマズをしている人にこれを伝えます、彼らはあなたにスカニアとボルボについてたくさん教えます

私たちのSu 57が見えること、そしてこれが敵に見える最後のものになることに同意します。

最後に、ステルス技術はロシアで最初に技術を思いついた! そして、それが彼らが軍用機でそれらを使用することを拒否した理由です! 高価で役に立たない、その時までにレーダーは非常に「見えない」とさえ見えた

古い映画の邪悪な皮肉:「すべての良い死のために!」 例えば、彼らがクリミア橋を非難した場合、私たちは正しい道を歩んでいます。 エリツィンは民営化のために800人以上を招待しました。 アメリカの「専門家」、そのうち160人。 CIAスタッフ、彼らがどれだけ募集したか。 そして、ミル工場、Aeromash、Uralvagonzavodなどを開始しました。 神に感謝します、当局は擁護しました。 もちろん、一度にすべてが必要ですが、建物はレンガごとに建てられています。 過去XNUMX〜XNUMX年で、金属加工機の価格が上昇し、需要が増加しています。これは良い兆候です。 当局が話すのは時期尚早ですが、ピットはすでに遅れているようです。まだ十分なトラブルがあります。

航空機の種類ごとに独自の追跡が行われます。 F35は機動性のために作成されたものではなく、結果として近接戦闘用ではありませんでした。 秘密を守る目的で作成されました。 遠くで、気付かれずにそれは打って消えました。 しかし、航空機製造の開発動向を考慮すると、ロシアのモデルはより真実です。 ステルス技術は今日非常に高価なものです。 しばらくすると、検出ツールの開発により、それは役に立たなくなります。 きっと彼らはオブジェクトをマスクする他の手段を発明するでしょう。 しかし、XNUMXつ真実があります。「技術TTXが弱い場合、彼は必要ありません」。

勇敢に!

はい、KAMAZのトラックがどうであろうと... VOLVOとSCANIAには多くの注意が必要です...そして何かを運ぶために多くのお金が必要です... Kamazのトラックは少なくともXNUMX年間問題なく動作しています...たとえば、Krazovエンジンを搭載したMazyのような境界はありません...確かに、快適性はそれほど高くありません...しかし、XNUMX万人の職人がKAMAZエンジンの代わりにKrazovエンジンを押し込んだ後、... ! 私はジョークを思い出しました:ソ連時代、私たちはチェコ人と協力しました...彼らは私たちにとってタタール人であり、私たちはクレイジーです...電話の傍受....まあ、私たちのタトラはどうですか..? なぜ、年が過ぎてタトラが犯された...! KRAZはどうですか? はい、年旅行とチェコ人が犯されました! しかし、ボルボを犠牲にして...その後、彼らはTO駅のサポートでうまく行き、それ以上...そして彼らの価格は莫大です...彼らはゲレンジクに空港を建設しました...そしてこの公園全体がゴミになりました!

スマートフォンを見た

オープンソースから、戦争の最初の数日と数週間における戦車と航空機でのドイツ国防軍と赤軍の損失は1:30と相関していたことが知られています。

これらの記事を作成した人は誰でも、航空便でさえ飛んだ。

KAMAZトラックは緩んでいます。 Skanii、Volvoなどとの比較なし どれだけ祖国を愛していても、どれほど誇りに思っていても、私たちの自動車産業はできません-それは確かです。

N.N.の本を読む ニクリン「戦争の記憶」

イゴール、「二人の」警官についての高等数学の定理を覚えていますか? AとBの値がCになる場合、この期間に立つfもCになる傾向があります。ロゴジンが宇宙のあらゆる場所に永遠に残されている場合、現代の飛行機についてはどうしたらいいのでしょうか。 空想から現実の世界まで、イゴレクを下って行きます。 イワン・ザ・テリブルの言葉で言えば、ボイヤーに囲まれてください。

完全な嘘、むしろゲッベルス風のプロパガンダです。 Su-57は、LTH向けに開発された独立した概念です。 それで、あなたは中国人についてもっと書くことができます、しかし、すでに過去に、彼らはまた勉強します。 F35-故障した行き止まりの航空機。 コンセプトから始めましょう-そのパフォーマンス特性は不明瞭です。 それを注文した人、彼は何かについて考えました、私はそうではないと思います-考えなかった、飛ばなかった、戦わなかった。 彼は仮想現実からcい出て、水たまりにfarった。 f35は埋立地に安全に持ち込むことができます。 さらに、電子戦と探知システムは飛躍的に進歩しています-新世代のレーダーの限界に近づいており、おそらくこの形式の飛行機のステルスでさえ必要ありません。 しかし、車は素晴らしいです-生地を切るため。 チュベイスとベレゾフスキーは控えめに休みます。 F22はすでに道徳的に時代遅れになっており、不可視性のパラメータに到達していません-彼らはそれをs-400とs-350の両方で見ています。 武器に関しては、F35とF22、特に35はかなり弱いですが、ステルスには常に問題があります。 57になりました。 航空機は常に妥協です。 そして、片方を突き出すともう片方を失います。 そして、後部のEPR su-57をさらに吐き出します-吐き出しますが、目立たない長方形のノズルのような愚かさはありません-その気体力学的損失は大きく、推力ベクトルは57自由度です。 アメリカのアプローチはクレチン主義の匂いがする。 それが彼らがSu-XNUMXをscり、気分が良くなり、間違いを回避し回避した理由です。

赤軍とドイツ国防軍の損失は、戦争の初期の軽率にもかかわらず、ほぼ同じでした。 フリッツは合計で戦車の数が少なかったが、修理員の乗組員を乗せて後方の装備を修復した。 ロシア人は大量生産の道をたどり、これは完全に報われました。 地球上および空中でのナチスの敗北は完全であり、彼らをベルリンまでずっと止まらず、迅速に追いやった。 だから、Goebbelsのナンセンスは必要ありません。 これで、すべてのデータがパブリックドメインになりました。 英国に最も多く行ったレンドリス(85%)では、ソ連はモスクワからでもドイツ人を運転することができませんでした。 ロシア連邦の道路は現在、ドイツと連邦よりも悪くなく、残りの地域では世界最長の列車です。 車を繰り返す必要はありません。KamAZ、ミサイル、ヘリコプターなどのみが現在ロシア連邦で建造されています ヨーロッパが次々と群衆全体に近づくことはできません。

USEの犠牲者のために、私は明らかにします。誰かがKozhedubがポクリシュキンよりも2機(多分1-私は間違っているかもしれません)を撃1943し、5年にLA-7、LA-XNUMXで戦った!

しかし、私は行くところに着きませんでした! 戻ってくるか、すでに迷子になっています!

したがって、これらの「専門家」は非常に大きな話者です。

私はオレグに同意します。 ドク、クレムリンには「愚か者の裏切り者」がたくさんいます...カルドンの後ろに野郎がいます。

彼らは納税者のために書いています。 専門家はそのような広告を側に持っています、彼らはそれが何をどのように飛ぶかを完全によく知っていて、Su-35とSu-57をUFOと比較することは無駄ではありません。

あなたのロジックでは、すべての飛行機は最初のメーカーからコピーされます。飛行するという理由だけではなく、たとえば旅行の方法など、独自の何かを思いつくのではありません。 そして、彼らはロシアで自分のものを思い付くことができません。ステルス技術を使用するのは残念です、私たちはそれらを発明せず、愚かなクローンを作り、他の誰かを再び使用します。 私たちによって発明されなかったすべてを放棄しましょう。 しかし、愛国心が強い。 これは批判で使用される原則です。 あなたは手紙を書かない、彼らはあなたによって発明されたのではない、クソ盗作者。

まあこのテープ-最もずさんなメディア。 そこでは、モデレーターは完全にトイレに向かっています。

ええと、Tapeが言ったら...そこに、特派員はエラーなしで書くことさえできない、要するに、それは吸う。

これらのアメリカのF-22とF-35は、あらゆる点でSu-27よりも劣っています。そのため、Su-57に適さないアメリカの飛行機の広告を作成するのは無作法な試みです

すべての潜水艦が愚かな挑発者ではないことを神に感謝します

アメリカ人がこのような素晴らしい航空機を持っている場合、なぜ多くの国がそれを購入することを拒否するのかは明らかではありませんか?
これは州の指導者からの大きな圧力の下にあります。

まあ、あなたと暗い人、NATEは競技会で心と技術をXNUMX回以上クロスすることを提案しましたが、「プライド」は許可も弱さもありません...

さて、あなたと暗い、祖母とは適合しませんでした、これらはより新しく、より高価になります....

そして、レンドリスとポクリシュキンはそれと何の関係があるのでしょうか? 米国の戦闘機は戦闘品質の面でロシアよりもはるかに劣っています。これは少なくとも過去15年間の事実です。 そして、少なくともあなたが飛び込むと、これから何も変わりません。

SU-57の速度がアメリカ人に劣ると書かれているのは面白いです。 SUのオフロード速度は2 Mですが、アフターバーナーは2,45 Mです。 F-22は最大2,25M、F-35は合計1,6Mです。 また、アメリカ人の巡航速度は850 km / hで、SU-57の超音速です。 ある種の無知なスケッチが判明した。

私はあなたとクレムリンの同名のそのような意見に完全に同意します

そう! それが必要です。

これらはどのようなロシアの専門家ですか? フェルゲンハウアー賞受賞者? F-22は廃止され、F-35機は垂直離着陸を行いました。 どちらの場合も、2を超える技術的および技術的な逸脱が見つかりましたが、それらの多くは運用中に重大な問題になる可能性があります。 速度の比較は、鶏と鶏を比較するようなものです。 Su-57の速度の少なくとも35倍はF-XNUMXの速度よりも高速です。

衛星、砕氷船、ルノホト、原子力発電所、ブラン、トコマク、BAM、キャリバー、S-500、カラシニコフ....
ところで、赤軍と国防軍の軍事損失はほぼ等しい。
民間人の死傷者を考慮する場合、一般的に指を拳で捕まえる必要があります。

これは合わなかった)昨日ではなく今日食べたい))

ユーゴスラビア戦争の悪い考え。 AmerはDRO航空機の助けを借りて戦った。これはミサイルの発射と干渉である。 GPSもアメリカ製です。

ポクリシュキンと同じくらい生産性の高いパイロットがおり、彼らは「コブラ」で戦いませんでした。 引数は何ですか、すべてが明らかになります。 アイドル撮影を停止したとき。

まあ、同じことを書かなければなりません...

だから、価格は合わなかった。 企業にはほとんどお金がありません...そして、彼らは彼ら自身のためにカットも必要とします。

主 繰り返しますが、en望の中の「敵」は「私たち」に注いでいます。
毒から爆発。

おい! ここで、ニュースで、31製品では、Su-57エンジンはすでに2017で16フライトを行っていたことを伝えました。

はい、彼らは再びゴミを思いついて、戦闘機と爆撃機攻撃機の両方を1つの飛行機に組み合わせ、そしてもちろん、1つにたくさんの技術を使用して、他の飛行機から部分的にコピーしました。 ソ連の賢い人々が軍用機の開発を戦闘機と攻撃爆撃機の2つの方向に分けたのも不思議ではありません。 機能が異なり、1台のマシンですべてを行うことはできません。 MiGとSuを比較します。航空機のサイズから始まり、飛行特性と武器で終わります!!!

ソ連は絶え間なく継続的に戦いました。 ベトナムで終わったのは、パリ協定を読んでください。 アフガニスタンについて聞いたことがありますか? そして、チェチェンについて? 今はどうですか?

それらの飛行機を集めているのが見えます。 そして、私は学校に行かなかったことが判明し、飛行機はたわごとです。 そして、ソ連はレンドリースでいくつの飛行機を受け取りましたか? そして、なぜ私たちのポクリシュキンは、子供たちが集めたものではなく、飛行機でドイツ人を正確に撃shootしたのですか?

だから彼はサブマリーナーです....

Kuzyaは空母ではありません。これを理解していなくても、なぜ愚かなコメントを残すのですか?

なんらかの理由で、私たちの空母クジヤは、世界で最も空母です。

F-35は配送車両です。
F-22-空戦を行うことができますが、制限の長いリストがあります。
それらのアプリケーションの原則は...
巡航ミサイルで可能なすべてのガウジングを行い、f-35を伴うf-22を使用すると、敵の防空範囲に進入することなく、ミサイル制御の起動が2、3回行われます。
F22とF35の機能について読むとき、私は常に、ShtatovitesがF16で好きではなかったことについて同じ質問をします。

ここには奇妙なことは何もありませんでした。 この作家はバレリーナとまったく同じ「専門家」であり、私は...

さあ それはちょうど同じF-15で、一度にMig-29を撃shotしましたか?!? これらすべてのf話を語ったSolzhenitsynの学生に直面して吐き出しましょう。 自分で発明した場合は、顔を上げて吐き出すだけです。そして、ミサイルや砲撃がミサイル防衛面だけでなく、すべての防空システムも破壊する限り、ユーゴスラビアに飛び込んだNATO航空機は1つもありません。 いくつかの目に見えない出撃が完了しました。 しかし、古代ソビエトの防空システムの後、さらに古いロケットが最新のアメリカのスーパーステルス機に衝突しました。 全世界に広告された最後のF-22またはF-35のように、そのような出撃はすぐに止まりました...

当然のことながら。 速度は正式にのみ同じです。 Su-57はまだそのエンジンで飛行しておらず、Su-27の最新のエンジンでのみ飛行しているためです。 さらに、最高速度に近い場合でも、アメリカの飛行機は非常に限られた時間しか飛行できません。 それ以外の場合、燃料が不足するか、エンジンがそのようなモード用に設計されていません。

引用:「以前、ロシアの専門家は、スピードと低視認性の点で、アメリカのF-57とF-22に比べてSu-35の遅れを本当に認識していました。」
-同様の結論は完全にでたらめであり、専門家も同様です。 Su-57は独自のエンジンで飛行したことがないためです。 これまで、彼はSu -27エンジンまたはアップグレードされたプロトタイプのみを使用していました。 しかし、近代化されたプロトタイプでさえ、彼はアメリカのアイアンに劣らないだけでなく、スピードと効率の両方でそれらを上回りました。 そして、これらの飛行機に装備される新しいSu-57エンジンは、さらに強力で経済的になります。
同じことがSu-57の「ステルスプラン」にも当てはまります。 いくつかのSu-57は2週間以上にわたってシリアでテストされており、夜間の出撃だけでなく戦闘的な位置を確保しただけでなく、トルコ、イスラエル、NATOの軍用機を密かに護衛し、すべての飛行モードでパラメーターを熱心に記録しました。 戦闘使用の段階を含む。 しかし、誰も見つけたことがありません。 偵察および監視航空機を含む、すべてのタイプの航空機の地上ステーションも空中ステーションもありません。 そして、米国とNATOの所管官庁は、平和なシリア人のアマチュアビデオからこの事実を学びました。 そして、彼らがレーダーに新しいロシアの航空機のパラメーターに関する特定のデータがなかったと主張しても、これはすべて就学前の馬鹿にとってナンセンスです。 すでに前世紀の80年になって以来、偵察衛星は地球の軌道からそのような情報を直接収集することができました。 そして、Su-57のテストは誰からも隠されることはなく、ほとんどオープンモードで行われました。 したがって、彼らが持っていたデータ。 しかし、彼らはSu-57を検出できませんでした。 次に、アメリカの「The Aviationist」のこの記事と、ローカルのtapes.ruまたはその他の黄色のプレスでの発言は、一瞬でも注目に値しません。

連合をカバーしないでください、そしてそれでロシア?

はい、それはある種のトロールナンセンスです...あなたはそれを読むことができますか?

そして、このドル.... SU-57は飛ぶ必要があり、生地を切る必要はないと誰が言ったのですか?

彼は通り過ぎて行ったり、口を開けたりします。チューインガムとジーンズの着用については、5番目のポイントを代わりに使用します。

そしてそれは現実です。

ええ、その結果、ピンドスはソビエト時代と比較して、韓国では5から1へ、そしてベトナムでは20から1へと失われました。 それは終わりに近づいていませんが、死にかけているウクロナジクの留保バンダースタットはジャンプしています、そしてロシアはそうであり、そうです。

実際には、ほとんどの場合、ペンドシーだけが失われます。 パチンコで彼らに反対している人にのみ勝ちます。 そして、それでも、これらの少年たちも流出している...

アンドレイ、私はそれが正しいと思う! 父親が生まれる前に、倒れたミグに座っていたらいいと思います(受胎)。 極端な場合、中絶後にこの犠牲者を救う価値はありませんでした。その結果、「それ」が生まれました。

まあ、Lenta.ruは確かに最も権威あるソースです。 すぐに、ロシアとそれに関連するすべてのものに出会わないように。 Lenta.ruのロシアへの参入価格は太古から知られており、これらは30銀貨です...

しかし、大陸間のボクシングチャンピオンであるディマ・ビボルは、クラークソンとアグニュー(米国)の両方を打ち負かしましたが、対戦相手の手袋はより高価で優れており、彼らのパンツはより明るいものでした...

ほとんどの場合、子供たちは戦争中に戦車と飛行機を回収しました。そのため、品質が低下し、常に自分自身を守ります。 なぜなら、私たちは戦争を望んでいなかったので、ほとんど準備ができていなかったからです。今、私たちの周りに集まっているこの好戦的なウェイドと式典に立ち会わなかったなら、平和と保護について話し合っています。 はい、国境に行かないであろうすべてを彼らに与えてください。 一般的に、天使のような視線と機関銃のpa優位性を持つすべての人はそれを得ました。 そして、とにかく皆さんに説明するのは無意味であることも理解しています

アンドレイ、あなたの父親があなたの誕生前に倒れたミグに座っていたとしたらどうでしょう?

ソ連のもとではテレビでロシア連邦が繁栄し、ロシア連邦はソ連の道を進んでいるというソビエトのMIG機を最終的に降伏させた。

空中戦闘をシミュレートする-常にですが、実際の戦闘では-逆も同様です。 パキスタンのF-16がインドのMIG-21を撃downしたという事実は異なる世代の航空機ですが、ユーゴスラビアではF-15がMIG-29を撃downしたという事実はすでに深刻です

古典的な\ U.レーニンは70tについて私によく言ったので、このスコアでは、ここで彼に正当なものを与えるべきです。「敵があなたを賞賛するなら、あなたはどこかで守備の違反を許しました、そしてあなたがscるなら、仲間が正しい軌道に乗っていることを意味します。ベトナムはアメリカ人よりも劣っていたり、対等な立場にあったり、彼らの多くが倒れたりしたので、私は平和な国に住んでいて、ロシアの将来の世代にそれを願っています。

はい、一般に、「合格」によると、ロシアのシステムの生産をあらゆる方向に放棄する時が来ましたが、主なことは言葉からこれらの同じ「合格」の生産を完全に放棄することです!!!

また、Su-57のEWはどうですか? また、スマートロケットには付属していますか? F-35は動きの遅いものでもかまいませんが、高度な電子機器とレーダー+優れたロケットを搭載しています。 しかし、歴史的には、電子機器とソフトウェアで完全なゴミがありましたが、実際にはスマートロケットはありません(私は撃ち忘れました)。そこにあるロケットは、残念ながらアメリカ人の近くにはありません。 したがって、誰もこれらのすべての速度と操縦性ナフィグを必要としません、彼らはあなたが早くあなたを見て、ロケットを出すでしょう、ロケットがあなたに到着すると、F-35パイロットはすでに空港でコーヒーを飲みます! =(((私が個人的にこれらのすべての試みを信じているのは、5-th世代の先進的な航空機に頬が吹いている状態ではなく、良い車を作りたいと思っている場合です。

明確にできますか? なぜロシア航空宇宙軍は一部の民間merc兵に適合しなければならないのですか? ええと...アメルはロシア連邦の正規軍をくり抜いたのですか?

第二次世界大戦での赤軍の損失を考えると、スボーロフの声明はドイツ人に言及しています! ドイツ国防軍の戦車が何であれ、彼らはより快適で、より良く、その損失はソビエトのものより何倍も低かった。 私は一般的にあなたのような凍傷です! ドイツ人のMRIマシン、超音波、車、または最悪の場合は道路を繰り返してから、口を開けます!

Chibisは、これを書く前に、輸出用の兵器が国内の軍隊に供給される兵器とどのように異なるかに関心を持っています。

なぜすべてが売り切れているのですか? そして、C-500? 混乱。

敵や競合他社があらゆる方法で私たちのSu-57の威厳をscり、軽視し、影を落としたため、この航空機は上品で比類のないものであることを意味します。 Su-57の品質に悪意があり、私が正しいことを確認したいすべての人に、「F-22およびF-35対PAK FA(Su-57)」(zvezdaweekly.ru)の記事を読むことをお勧めします。 ちなみに、2014年にオーストラリアの分析センター「Air Power Australia」は、5評価基準の最終表とともに14世代の航空機の評価に関する複数ページのレポートを発行したという情報もあります。 評価の結果はポイントで示されました。 F-22 Raptorは、プラス2スコア、PAK FA(Su-57)-プラス5、および最新のF-35-マイナス8ポイントを獲得しました。

牛は第三の角を必要とせず、愚か者は余分な心を必要としません。

うん、もっと取る-そのように嘘をつくために! )))300ではなく、30千、3部門!

私たちはすべてを構築しています! そして、住宅と航空機(軍と民間の両方!)。

100%-Svidomoが注目! 彼らの脳はどの程度まで刻印されており、最初の言葉から認識できるのです! そして、ISIS、あなたのお気に入りと希望-ほとんどすべてが破壊されており、米国がそれらを養わなければ、彼らからの精神は残っていません...

すでに2回呼び出されていますか? それでは、真実は間違いなく真実です。

著者は嘘をついています。 最大速度f-22 -2.25マッハ、
SU-57- 2,5Mahaで。

はい、そうです、虐殺に参加したパイロットだけが奇妙な状況下で死亡しました)))

はい、最近の出来事によると、co病者はウクライナの軍隊であり、クソです

F-35は、航空機のコストを削減するためのF-22の事実上の近代化です。 ラプターは非常に高価です。
F-35Bにはyak-70の141%が含まれていますか? それは宣伝のぬれた作りに過ぎません。

あなたがろくでなしで卑劣な軍隊がいつもしたように、彼がいた..とロスカノが民間人をくり抜くのと同じ場所でドルブ... igil ...

住宅と飛行機を建てる

Su-57は、攻撃の前に敵の目に見えない航空機にできるだけ近づくように設計されたカウンターステルス戦闘機と見なすことができます。 さらに、United Aircraft Corporationが公開したインフォグラフィックによると、Su-57に装備する主な武器は長距離射撃が可能であり、ステルス機能を備えているものもあります。つまり、航空機の役割は、防空システムと報復攻撃を実行します。

グライダーには良い可能性があるようです。 プロトタイプは、システムのさらなる改善とRCSおよびIRのシグネチャの減少を伴う継続的な開発を示しました。 これらのすべての考慮事項の後、Su-57はF-22とF-35の飛行経路を横断する場合、彼らにとって厳しい相手になると予想できます。これは、敗者と敗者についての記事の一部の逐語訳です。 著者は病気であり、良心を持っていません。

すべてが正反対です-F-35は購入したくないし、誰もSU-57を販売しません

しかし、Su-57はF-22との空中戦で会ったのですか?

はい、紳士、すべてが悪いです、ただひどいです、囚人はどこにいますか? 面白くない?

ロシアは現在、すべてを販売しています.NATOの潜在的な敵や同盟国にさえC-400 ...ロシアはプーチンのオリガルヒの束に属し、ロシアのいくつかの種類よりも略奪品です..それは彼らにとってお金の植民地です...すべての革新は中国に売られています..真実彼らはいくつかを拒否します..

「Su-57を購入する多くの国の拒否」?
しかし、彼らは本当に誰かにそれを売るつもりでしたか?
インドは共同開発プロジェクトに参加しましたが、Su-57ではありませんでした。インド人はそれを許可されていなかったため、「気分を害しました」。 さて、35のF-70パーセントがYak-141をコピーし、まったく覚えていないという事実と、F-35だけでなくF-22も廃止された「小児疾患」がまだありません。

神は角質の牛を牛に与えず、愚か者は理由を与えない

ボリスカ、あなたはそのような嘘をつくことをどこで学びましたか?!

競争では、どんな方法でも良いです! )))

絶対に正しい! さらに、NOBODYはSu-57の実際の性能特性を知っています...これらの人たちは自分自身を安心させているようです! )))

すべてが正しいSeryogaです。 あなたは単一の戦いとグループが必要です。 タンクバイアスロンのように。 そして、専門家に比較させてください。

装甲は強く、戦車は高速ですか?)。 現代の核戦争の同志、報道は役に立たない!
バンカーのように! 活発な冬は、ほこりの中のばかを消去します....

その後、アメールの質問がシリアに残り、ISIS連合が急速に発展しました。 ボリス、あなたは間違っている。

単一のCookieを支払わなかった=)。 これは、Pindosの記事のコピーアンドペーストです。 「NI」が際立っているように。

それがアフガン人からそれを手に入れた方法です。シリアでは、人々はコピーしか持っていませんでしたか? すぐに失望し、兵士を失うことはなかった。 私たちが新しい方法で戦うために学ぶ必要があるすべてのことを私たちは見ています。 しかしオプションAMERIKANSKITSY SAMOLET.ZNACHITずに敵を見つけ.A彼らは心の多くを詰め込むする必要が私たちの時間を中心に敵を見つけるために使用されるものを受賞どのような推測んだと思うこれらの電子機器は、私たちはあなたのELECTRONICSはSO彼らから.Aマシンを購入する工場を建設DEVELOP必要私たちはすでにキャップのせいで警告を発していました。

このNGEの下で、彼らの兵士の誰も失われませんでした。 ヤンクと戦うことはできません。300GAVRIKOVの兵士は幸運なことに一度終了しました

急なバーマートタンクについてはどこを読んでいますか?彼らはちょうどジェンジンを持っているだけです。 KV-1とKV-2をパンチすることもできません。試合を読み、テレビではない歴史を調べてください。

SU-57の速度がF22およびF35に劣ると判断したため、この記事は無能な人によって書かれ、ネットワークにゴミを追加しました。

何年も前、次のインドパキスタン紛争中に、パキスタンはソビエトの戦闘機を1人捕まえました。 アメリカ人は当然、興味を持ちました。 「走る」にはチャック・イェーガー自身がかかった。 最初のトレーニングバトル:アメリカ人のイェーガー、ロシア語のもう一人のパイロット。 イェーガーが勝った。 2回目の飛行:ロシア語でイェーガー、アメリカで別のパイロット イェーガーは再び敗北した。

独自の結論を導き出します。 :-)

すべてがいつものように.... Cookieのコマンドでほえるだけです。 第二次世界大戦時…。ドイツ国防軍戦車.. uuuuh silisha 彼らはどこにいますか。 そして、表彰台のソビエトT-34。 そして一般的に..スボーロフも言った... "あなたは数字ではなく、スキルによって戦う必要があります....ここで私たちは...シリアにいる間に戦うことを学びます。

この広告に多額の支払いをしましたか? ロッキード・マーティンの売却時の割合は約束されましたか? それとも百ドルとそれだけですか?

すべてのシギは沼地を賞賛します。
非常に多くのサブボスがロシアのメディアで離婚したことは残念です

不公平な競争の最も明確な例。 SU-57はまだ大量生産されておらず、すでに埋まっています。 これは、彼がアメリカのくだらないジャンクよりも桁違いに優れているということを意味します。 これ以上話すことはありません。

あなたはソファファイターをたくさん見ました

15%のアメリカのF-90とMiGの間の空中戦をシミュレートする国際演習の枠組みでのすべてのトレーニングとデモンストレーション飛行は、ロシアのパイロットの勝利に終わりましたが、その前にすべてのメディアはアメリカの技術の優位性についても語りました。 戦争記録を読んでください!

友情の年に、アメリカのパイロットは連隊に来ました...彼らの声で彼らの装備を称賛しました...そして私たちのコメディアンは紛争に終止符を打ち、空中で完全な弾薬に会うことを申し出ました...アメリカ人はすぐに吹き飛ばされました

トレーニングバトル-理論。 そして理論的には、Moskvich-412はFord Mustangに勝つことができますが、実際には、実際にはアメリカの技術が常に勝ちます。 それらのボレエフに、デジタルテクノロジーなしで飛行した数年前の30の例を挙げてください。

戦闘だけがどの航空機が優れているかを示すことができますが、NATO諸国は軍のゲームに参加したくないという事実から判断すると、彼らは非常に高く評価された装備がロシアと中国のものの背後にあることを明らかに理解しています。

アメリカ人とロシアの航空宇宙軍がシリアでどのように戦っているのかを見ました。ロシア人自身が数十の飛行機を捨て、助けを借りずにトルコ人とラクダの羊飼いを追い払い、アメリカ人は200人のロシアのmerc兵とたわごととロシアの航空宇宙隊の尻尾を混ぜました。

ドイツがGDRで崩壊したとき、ミグ29が残っていたため、彼は4からの5バトル(トレーニング)に勝ちました。 アメリカ人。

西からの命令で、通常のリベラルな「専門家」は、彼らの「有能な」カスタムメイドのvysersを作ります。 シェフ、すべてが失われました!アメリカのパイロット自身は、米国には5世代の航空機は存在せず、標準でも信頼性でもない、そしてロシアのレーダー基地によってF-22とF-35が静かに固定されていることに気づいたと言いました、はいそして一般的に彼らはそれらを飛ぶのが怖いだけです! そして、彼らは単にロシアのSU-57に賞賛されています!

さて、なぜあなたの舌を振る? ロシアは、そのような声明に応えて、アメリカ人を招待して、両側に優秀なパイロットがいる2人の戦闘機のデモ戦闘を手配する必要があるかもしれません。 戦闘の結果または拒否の結果は、選択したデバイスの機能だけでなく、選択した航空機の建設コンセプトの正確さも示します。

彼らは嘘をつきます。 私たちの飛行機は優れています。

ヤンキースはまっすぐに機敏で、機動性がなく、敗者です。

ロシア全土の中傷者たちはえぐられていましたが、配給のために、アメリカ人の母親は叫んでいます。

あなたが評価する市民は、あなたが話していることを知る必要があります。まあ、ファントムは見えない、市民は存在しない、「見えない」速度が何であるという事実から始めましょう。 それはそれでどんな高さを持っていますか! そして市民、パイロットが主なものです!!!!そして、馬鹿なことについて話し合いさえしたくないのです。空母からハエを離陸させないでください。種をまく必要さえありません。地上の飛行場が完璧な場合、GDPに損害を与えた場合、すべてが座ることはありません-飛行機が失われた死体はどこにも到達しません。これらのファントムを見ましたが、違いは何ですか?そしてレーダーの友人 電子!!!誰かに鼻水を聞かせている場合、メモリがkoryachilis 25年なった場合でも、ベトナムでベトナムから、さらに、最高のトマトを得たことを、アメリカで行われた!!!!

そして、私たちの「パートナー」のパニックが好きです! 本当に良いデバイスが私たちと判明したように見えます!

西側が何かを賞賛するなら、これは本当にたわごとです。 そして彼が批判するなら、それは彼が正しい軌道に乗っていることを意味します。

ロシアのSu-57は、F-35とF-22の中で「敗者」と呼ばれていました。

非常に奇妙な写真。 Su-57は突然クラウドの欠陥を引き起こし始めましたが、同時にすべての飛行試験に合格し、連続生産に入りました。 ネットワークによると、アフターバーナー57 km / hを使用しないSu-2600の速度制限は、アフターバーナー2100 km / hを使用しません。 アフターバーナー22 km / hを使用した同じF-2410、アフターバーナー1963 km / hを使用しない。 F-35は一般的に低速ボートで、アフターバーナー1930 km / hがあります。アフターバーナー850 km / hはありません。 専門家はこれらの技術仕様を提供せず、単にSu-57が欧米のものよりも悪いと述べました。

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