ZRK「ブック」

「Buk」（GRAUインデックスによると - 9K37、NATOと米国国防理事会の成文化によると - SA-11 Gadfly（Gadflyとして翻訳される）およびその修正は）中低空での空力操縦目標に対抗するために設計された自走式防空システムです。強い電波耐性の条件ではメートル（30 - 14キロメートル）。

Buk-М1防空システムの技術的特徴：

70-sの終わり以来、Bukシリーズの対空​​ミサイルシステムは軍事防空の主な手段の一つとなっています。 今日まで、この技術のいくつかの修正が開発され、RFによって採用されてきました。 それらはロシアの武器の中で日付を記入し、ふさわしい場所を占めるのに成功しています。

3РК9К37 "ブナ"

1月の1972にソビエト大臣評議会が決定した後、新しい対空システム「Buk」の作成が始まった。 この決議により、プロジェクトに参加している会社とその基本要件が特定されました。 最初の技術的課題では、新しい防空システムは現存する2K12「立方体」複合体を置き換えることであると言われました。 さらに、BukキットとM-22 Uragan海上対空システムの両方で使用できるロケットを作成する必要があります。

新しい、より洗練された対空複合施設は、その開発のための要件に影響を与えることができなかった軍事防空の機器を改善するために設計されました。 専門家たちは、複合施設のすべての部品を自走式の車台に取り付けること、そして同じ戦闘隊で戦車や他の装甲車両と一緒に作業する可能性を確実にすることを要求された。 複合体は、中および低高度で最大800 kmの距離で毎秒最大30メートルの速度で動く空力空中目標に命中するはずです。 さらに、電子的な対策を使用してターゲットを叩いて、12ユニットまでの過負荷で操縦する可能性を確実にすることが必要でした。 将来的には、開発者たちは作戦上の弾道ミサイルに抵抗するために複合体を「教える」ことを計画しました。

3RK9K37 Buk防空ミサイルシステムの主な開発者は、Instrument Engineering ResearchInstituteです。 さらに、Start Engineering DesignBureauやラジオ産業省のFazotronNGOなど、他の多くの企業がこのプロジェクトに参加しました。

• 対空複合施設のチーフデザイナー - A.A. ラストフ
• Ｇ． Valaev - 複合施設の指揮センターの開発責任者。 後で、彼のポストはV.I.によって占められていました。 そきらん
• V. Matyashevは自走式火災設備の開発を担当しました。
• I.G. Akopyan - セミアクティブホーミングヘッドを作成するプロセスを主導しました。
• A.P.が率いる計測機器科学研究所の従業員 Petoshko（しばらくして、彼はYu.P. Shchetkovに置き換えられました）。

9K37複合体の開発は1975の中頃までに完了することになっていましたが、1974の春に、開発者は2上のすべての種類の作業を別々の方向に分けることにしました。 開発は2段階で進めなければなりませんでした。 まず第一に、3M38ロケットと自走式火災設備を大量生産に持ち込むことが必要でした。 さらに、後者は9М9М3ミサイルで使用可能なKub-М3システムを使用することになっており、既存のシステムのコンポーネントを使用して構築されています。

予測によると、1974の秋には、この複合施設がテストに投入され、新しいコンポーネントを含む本格的な3と9と37の作成は、以前に計画されたスケジュールに従って続行されます。 新しい対空システムの開発へのそのようなアプローチは、可能な限り早い配達の開始と新しい機器の生産を確実にするはずであり、それは地上部隊の戦闘能力を著しく増加させるだろう。

3PK 9K37には、いくつかの主要要素が含まれています。 空中状況を監視するために、彼らは9と18「ドーム」検出と目標ステーションを使用することを計画しました、そしてそれはミサイルを発射するためにそれは9と39スタートアップインストールと9と310自走発射システムを使うことになっていました。 調整は、コマンドポイント9C470を使用して実行する必要があります。 ターゲットの破壊ターゲットは対空誘導ミサイル9М38です。

 
9С18ドームは、3軸コヒーレントパルスレーダーを搭載した自走式追跡車両で、空中の状況を監視し、目標に関する情報を指揮所に送信するように設計されています。 ベースシャーシの表面には、電気駆動装置を有する回転可能なアンテナが配置されていた。 最大目標検出範囲は115-120 kmです。 低空飛行目標の状況では、この数字は大幅に減少しました。 たとえば、30メートルの高さの飛行中の飛行機は、45キロメートルだけから複合体によって検出された。 敵による積極的な妨害を使用するときの効率を維持するために、SOC機器は動作周波数の自動再編成を許可しました。

ステーション "Bought"の主なタスク - ターゲットを検索し、コマンドポストに情報を転送します。 4,5秒のレビュー期間中に、75マークが送信されました。 自走式シャーシに基づいて、データ処理およびランチャーへのターゲット発行に必要なすべての機器を装備したコマンドポスト9C470が実行されました。 コマンドポストの計算 - 6の人々。 このため、指揮所は通信およびデータ処理装置を備えていた。 コマンドポストを装備することで、46 SOCレビュー期間中に1ターゲットを処理することができました。 同時に、ターゲットは最大20 kmの高度と最大100 kmの距離に配置できます。 6ターゲットの火災設備が発行されました。

敵の航空機を攻撃する主な手段は自走砲9〜310であることでした。 それはBuk-9複合体のSOO38-1複合体のさらなる発展であった。 クローラ自走式シャーシには、ミサイル用の4ガイドを備えたロータリーランチャーと、必要なすべての電子機器のセットがありました。 ランチャーの前には、ミサイル誘導のためにも使用されているターゲットに付随するレーダーが設置されていました。

SOWの充電と追加の弾薬を輸送するために、Buk SAMシステムは9 - 39始動および装填ユニットを備えていました。 追跡シャーシ上のそのような車両は、8ミサイルを輸送するために使用されただけでなく、SOU 9-310ランチャーを再装填するために使用されました。 ミサイルは4静止クレードルと特別なタイプの発射装置で輸送されました。 状況に応じて、マシンの計算は独立して起動するか、発射装置から雌豚までのミサイルに過負荷をかける可能性があります。 しかし、独自の追跡レーダーが存在しないため、外部のターゲット指定なしには不可能でした。 ミサイルをオーバーロードするために特別なクレーンに答えた。

ロケット9М38は一段階方式で作られています。 伸びの大きい円筒体とは異なり、活気のあるヘッドフェアリングをしました。 体の中央部には伸びの小さいX字型の翼があり、尾部にはまったく同じデザインのステアリングホイールがありました。 長さ5,5メートル、開始重量690 kgのロケットには、デュアルモード固体燃料エンジン、セミアクティブレーダーホーミングヘッド、および爆発性の高い破砕弾頭が装備されていました。 チャージが切れたときのセンタリングの変化を排除するために、エンジンはボディの中央に特別に配置され、さらに長いノズル - ガスダクトが装備されていました。

新しい9K37 Bukは、最大20 kmの高度と最大30 kmの距離で目標を達成することを可能にしました。 反応時間は22秒です。 仕事の準備をするのに5分かかりました。 飛行中に毎秒850メートルまで加速したロケットでターゲットに命中する確率 - 0,9。 1つのロケットでヘリコプターを打つ可能性は最大0,6です。 最初のミサイルの巡航ミサイルにぶつかる可能性は最大0,5です。

この防空システムの最新のテストは1977の秋にEmbaテストサイトで始まり、1979の春まで続けられました。 テスト中に、さまざまな条件で、さまざまな従来のターゲットに対して、複合体の戦闘作業をテストすることができました。 例えば、定期的な手段や他の同様の観測所が大気状況を監視するために使用されていました。 試運転中に、弾頭の無線ヒューズを使用して訓練目標の攻撃が行われました。 目標が達成されなかった場合、2番目のロケットが発射されました。

テスト中に、新しい3РК9К37には、既に使用されていた機器よりも多くの重要な利点があることが証明されました。 ＳＯＷおよびＳＯＣの無線電子機器の構成は、自走式軍事施設のそれ自身の機器の存在により、空中目標の検出の高い信頼性を提供した。 ロケットを含む複合施設のさまざまなコンポーネントの最新の機器は、より大きなノイズ耐性に貢献しました。 さらに、ロケット弾は重い弾頭を搭載していたため、ターゲットへの命中率を上げることができました。

9K37防空ミサイルシステムの改良とテストの結果によると、“ Buk”は1990年に実用化されました。 新しい複合施設がロケット旅団の一部として使用されるようになりました。 各接続は、Polyana-D1 ACSからの4旅団コマンドポストと4部門から構成されていました。 この部隊には、独自の指揮センター9С470、2 SOU 9 - 310と1 ROM 9 - 39がそれぞれ3つの電池、探知ステーション9 - 18が含まれていました。 さらに、旅団は通信、保守および支援部隊を持っていた。

ЗРК 9К37-1 «Бук-1»/«Куб-М4»

1974年には、地上部隊の航空防御部隊を再装備する必要性が緊急にあったため、既存の部隊とアセンブリを使って開発された9K37複合体の単純化された修正を作成することが決定されました。 そのような防空ミサイルシステムは、名称ＸＮＵＭＸ→ＸＸＵＭＸ − ＸＮＵＭＸ「Ｂｕｋ − ＸＮＵＭＸ」を受けて、軍隊内の既存のシステム「Ｃｕｂｅ − ＭＸＮＵＭＸ」を補完するであろうと仮定された。 したがって、連隊の各9バッテリーの一部として、Buk-37複合体の一部である新しいSOU 1 - 1がありました。

計算によると、1つの9 - 38 SOUのコストは、バッテリーの他のすべての手段に対して約1 / 3ですが、この場合、戦闘能力を大幅に向上させることが可能になります。 したがって、連隊の目標チャネル数は2から5に10倍に増加し、使用可能なミサイルの数も60から75に増加した。 このように、新しい戦闘車による防空ユニットの近代化は絶対に成果を上げました。

そのアーキテクチャのSOU 9 - 38は、マシン9 - 310と大差ありませんでした。 追跡シャーシ上に、レーダー探知、追跡および照明付きの回転式プラットフォーム9C35およびランチャー。 ランチャーSAU 9 - 38は、2タイプのミサイルを使用するように設計された交換可能なガイドを持っていました。 状況、利用可能な資源、および戦闘タスクに応じて、複合体はすでに使用中の新しい9М38または9М9М3ミサイルを使用することができます。

防空システムの州のテストは今年の8月の1975に始まり、エンバ範囲で行われました。 テストには新しい種豚9 - 38と他の種類の既存の機械が参加しました。 自走偵察誘導システム1C91M3（これはCube-M3複合体にあった）を用いて標的を検出し、ミサイルはSOU2П25MXXUMXおよび3から発射した。 さまざまなタイプの（すべての利用可能な）中古ミサイル。

 
テスト中、9C35レーダー9 - 38レーダーは最大65-75キロメートル（3キロメートルからの高度）の距離でターゲットを検出できることがわかりました。 目標高度が100メートル以下であれば、最大検出範囲は最大35-45キロメートルでした。 さらに、ターゲット検出の実際の指標は、Cube-M3車の限られた機能に直接依存していました。 ターゲットの打撃の高さや射程距離などの戦闘特性は、使用するロケットの種類によって異なります。

1978では、新しい9K371 ADMSが9М38ロケットと9 - 38自走発射システムの一部としてサービスを開始しました。 その結果、Buk-1複合体は別の指定を受けました。 ロケットとソウはKub-М3複合施設の既存の施設に追加されただけなので、9-A38機を使用したAMSは2-KNXX-12「Cube-М4」と呼ばれるようになりました。 したがって、Bukの簡易版である4K9-37防空ミサイルシステムは、正式には以前のCubeファミリーに割り当てられていましたが、当時は陸軍の主な防空システムでした。

Buk-М1SAM

1979の秋に、別の閣僚評議会の決定が出されました。それに従って、Buk防空システムの新しい修正を開発することが必要でした。 今回の課題は、対レーダーミサイルと干渉に対する防御レベルを高めるために、航空防御システムの戦闘特性を高めることでした。 プロジェクトに参加している組織は、1982の初めまでに、複合施設の新しい、より洗練された要素の開発を完了し、それによってシステムの主な指標が増えました。

専門家たちは、それらの特性を改善するために機械の搭載機器を変更することを提案しました。 同時に、複合体はその前任者と大きな違いはありませんでした。 このおかげで、BukとBuk-М1の対空ミサイルシステムとは別のマシンが交換可能で、同じユニットの一部でした。

新しいプロジェクトでは、複合施設のすべての主要要素が改良されました。 ターゲット検出用のBuk-М1SAMは、最新のSOC9C18М1 "Dome-М1"を使用することになっていました。 現在、追跡シャーシに特別なフェーズドアンテナアレイを備えた新しいレーダーを設置することが提案されました。 複合施設の機械の統一度を高めるために、複合施設の他のコンポーネントで使用されているものと同様に、GM-1MをベースにしたKupol-MNNUMXステーションを作成することにしました。

SOCから受信したデータを処理するために、更新されたコマンドポスト、すなわち機器の新しい構成を持つ9、470、M1を使用することが提案されました。 改善された指揮所は、師団の防空指揮所とSOCからのデータの同時受信を確実にすることができます。 さらに、複合体のすべての既存の手段の計算のトレーニングを可能にするトレーニング体制を導入することが計画されました。

9 - 310 - M1 Buk - М1ADMSは現在、最新の追跡および照明レーダーを受信して​​います。 新しい装備のおかげで、空中目標の捕獲範囲を25-30％増やすことができました。 弾道および空力目標を認識する確率は0,6に増加しました。 耐ノイズ性を高めるために、自走式火災設備は72レタリング周波数バックライトを備えていました。これはベース2XNNXXの9倍です。

防衛システムの戦闘の有効性に表示される実装された技術革新。 ターゲットのダメージの高さと範囲の一般的な指標を維持しながら、新しいミサイルを使用せずに、同じミサイルに対して1人の戦闘機を撃つ可能性は0,95に増加しました。 弾道ミサイルの同様の指標は0,6に増加しましたが、ヘリコプターを打つ確率は同じレベルのままでした。
 

2月から12月までの間にエンバ範囲1982で、新しいBuk-М9防空システム37К1のテストが行​​われました。 テストでは、既存の複合施設と比較して主な指標が大幅に増加したため、システムが採用されました。 防空システムの公式採用は1983年に行われました。 先端技術の大量連続生産は、最初の2モデルのBuk複合体の作成に以前参加した企業で行われました。

陸軍の対空旅団では、新しいタイプのシリアルテクノロジーが使用されました。 Buk-M1システムのコンポーネントは複数のバッテリーに分散されていました。 航空防衛ミサイルシステムの個々の手段の近代化にもかかわらず、対空ユニットのスタッフ構成は変わらなかった。 さらに、必要に応じて、1つの区画に2つの複合体「Buk」と「Buk-МХNUMX」を使用することが許可されました。

Buk-М1防空システムは、外国の顧客に提供されたそのシリーズの最初のシステムです。 防空システムは外国の軍隊に届けられて、「ガンジス」と呼ばれました。 例えば、1997では、いくつかのフィンランドの複合施設がロシアからの債務返済の枠内で移転された。 
 

ZRK 9K317 "Buk-M2"

80-sの終わりには、より洗練された9М317ロケットを搭載した最新のBukファミリー対空ミサイルシステムの作成が完了しました。 それから彼は9K317 Buk-Mシステムの指定を受けました。 新たに誘導された弾薬のおかげで、目標の高さと射程を大幅に拡大することを意図していました。 さらに、システムの特性は、複合施設のさまざまなマシンにインストールされた新しい機器の使用にプラスの影響を与えるはずです。

しかし、当時は国内では困難だった経済状況により、新しい複合施設を採用することはできませんでした。 これは80年代後半にも90年代初頭にも起こりませんでした。 その結果、防衛ユニットの設備を更新する問題は、「移行型」防空システム「Buk-М1-2」を犠牲にして解決されました。 同時に、9K317システムの開発も続けられました。 さらに、更新されたプロジェクト「Buk-М2」とその輸出バージョン「Buk-М2E」の作業は、2000年の半ばまで停止しませんでした。

Buk-Mプロジェクトの最も重要な革新は、新しい9М317誘導ミサイルです。 ZURと9M38の主な違いは以下のとおりです：短い翼の長さ、約720 kgの開始時の体重、および修正されたボディデザイン。 新しいエンジンの設計と使用法の変更により、射程を延ばすことができました。その最大指標は最大45キロメートルです。 同時に、目標の最大飛行高度は25キロメートルに増加しました。 軍団の戦闘能力を拡張するために、別の技術革新が導入されました - 今やロケット弾は、接触命令で弾頭を損なうことで遠隔ヒューズをオフにする機会を得ました。 この動作モードは、地表および地上目標に対してミサイルを使用するのに適しています。

ZRKはGM-9追跡シャーシに基づいて修正された317→569 SOUを受け取りました。 防火設備の全体的な構造は変わっていないという事実にもかかわらず、新しい機械は新しい装置と最新の要素ベースに基づいて作られています。 以前と同様に、LDSはそれ自体で空中目標を見つけて同行させ、ロケットを発射させてその軌道を追跡し、必要に応じて無線コマンドシステムを介して修正することができます。
 

SOU 9A317には、特別な位相アンテナアレイを備えたトラッキングレーダーと照明があります。 ステーションは、最大70°および90°幅の標高のセクター内のターゲットを追跡できます。 ターゲットは最大20キロメートルの範囲で検出されます。 トラッキングモードのターゲットは、仰角が-5°から+ 85°、方位角が130°の幅のセクター内にある可能性があります。 ステーションは最大XNUMX個のターゲットを同時に検出でき、そのうちXNUMX個を同時に攻撃します。

複合体の特性を高め、困難な状況下での通常の動作を保証するために、自走式射撃ユニットは夜間および昼間のバルブを備えた光電子システムを備えています。

Buk-М2ADMSには、2タイプの始動および充電装置が装備されています。 自走車はGM-577シャーシをベースに開発され、自動車用トラクターで牽引されました。 この場合、全体的なアーキテクチャは同じです。4ミサイルは発射装置上にあり、SOWで過負荷になったり発射されたりする可能性があります。 別の4が特別な輸送用クレードルで輸送されました。

新しい修正には、けん引されたセミトレーラーまたはGM-9シャーシに基づいた新しいコマンドポスト510C579が含まれています。 KPの自動装置は監視装置からデータを受信し、同時に最大60トラックを伴うことができます。 16-36目標のターゲットを発行する機能を提供します。 反応時間は2秒を超えません。

Buk-М2コンプレックスの主なターゲット検出ツールは、SOC 9、18、M1-3です。これは、ファミリーシステムをさらに発展させたものです。 この新しいレーダーは、電子スキャン機能を備えたフェーズドアンテナアレイを装備しており、最大160キロメートルの範囲でターゲットを検出することができます。 受動的干渉および能動的干渉が敵によって使用されているときにターゲットの検出を確実にする動作モードがあります。

Buk-М2複合体の牽引/自走式車両の構造は、ミサイル誘導ステーションと目標照明を導入するために提案されています。 新しい9C36は引き込み式のマストにアンテナポストが付いている牽引セミトレーラーまたは追跡シャーシです。 このような機器のおかげで、アンテナを最大22メートルの高さまで上げることができ、それによってRSLの特性を向上させることができます。 このような高度であれば、最大120キロメートルの距離で空中目標を検出することが可能です。 追跡と誘導の特性によると、このステーションは自走式消防車のレーダーと変わらず、10個の目標を追跡し、それらの4個を同時に砲撃することができます。

複合施設の構成におけるすべての変更と革新により、その特性が大幅に改善されました。 空中ターゲットを迎撃するための最大高度は25kmで、最大範囲は50kmのレベルです。 操縦していない航空機を攻撃する場合、最長距離が達成されます。 作戦戦術弾道ミサイルの迎撃は、高度16 km、射程20kmで行われます。 ヘリコプター、アンチレーダー、クルーズミサイルを破壊する可能性もあります。 必要に応じて、防空ミサイルシステムの計算により、ラジオコントラストまたは地上のターゲットを攻撃できます。

プロジェクトの最初のバージョン9К317は80-sの終わりに現れました、そして、状態の難しい経済状況のために、それはサービスのために受け入れられませんでした。 敵対行為におけるこの複合体の使用は2008年にだけ始まった。 その時までに、防空システムはそれがその性能を改善することを可能にした多くの改良をしました。

Buk-М1-2 ADMS

数多くの政治的および経済的問題が新しい9K317防空システムの発売を妨げました。 そのため、1992では、「Buka-2」のコンポーネントの一部を使用するだけでなく、より安価で単純な複合型の単純化された、いわゆる「移行」バージョンを作成することにしました。 そして解決策が見つかりました - "Buk-M1-2"と "Ural"。

アップグレードされた対空ミサイルシステム「ウラル」は、旧式の機器のさらなる開発とともに提示されたいくつかの改良された機械を組み合わせたものです。 ロケットを発射するために、そして目標の照明のために、それは9А310М1始動機と搭載機と連携して機能する2А9М38-1 SOUを使用することを意図していました。 SOCに関しては、それは変わっていません - “ Buk-М1-2”はステーションモデル9С18М1を使用するべきでした。 重要な変更や複合体の補助的な手段を受けていない。

仕事の機密性と生存性を高めるために、またタスクの範囲を広げるために、自走式火災設備には受動的な方向探知の機会が与えられました。 これはレーザー距離計とテレビ光学レチクルの使用を意味した。 そのような機器は、地上や地上の標的を攻撃するときに使う価値がありました。

複合施設の様々な要素の近代化と新しいミサイルの開発により、目標射撃ゾーンのサイズを大幅に拡大することが可能になりました。 さらに、1つのロケットで弾道目標または空力目標を打つ可能性が高まりました。 外部の助けを借りずに空中目標を検出し破壊することができる独立した防空システムの役割で、9 - 310 - MXNUM - 1 SOUを完全に操作することが可能です。

Buk-М1-2防空システムは、ロシア軍と1998でサービスを開始しました。 将来的には、この機器を国内外の顧客に供給するための契約がいくつか締結されました。

Buk-M2E ADMS

Buk-MNNUME防空システムの輸出バージョンは、2000年後半に導入されました。 彼は、2K9E「Buk-М317E」という名称を受け取り、コンピューティングおよび無線電子機器の構成にいくつかの相違点がある基本システムの改良版でした。 行われた修正のおかげで、主にその動作に関連して、システムのいくつかの特性を改善することが可能でした。

基本のものからの複合体の輸出版の主な違いは現代のデジタルコンピュータを使用して作られた電子機器の近代化です。 高性能のため、そのような機器は戦闘任務を遂行することだけでなく、計算を準備するために訓練モードで働くことも可能にする。 空気状況と鋼鉄システムの仕事に関するデータは液晶モニターに表示されます。

以前のテレオプティックレチクルの代わりに、テレサーマルシステムが観察のために装置に導入された。 それはあなたがすべての気象条件でそして一日中いつでも目標を見つけそして自動的に追跡することを可能にする。 複合施設、通信施設、その他多くのシステムの作業を文書化するための機器も更新されました。

自走式消防車RZK 9K317Eは、車輪付きまたは追尾式のシャーシ上に構築できます。 数年前、M3KT-6922モデルのホイールシャーシをベースにしたそのようなマシンの変種が導入されました。 このように、潜在的な顧客は彼に完全に合うだろうシャーシオプションを選ぶことができるでしょう。
 

Buk-М3SAM

新しいBuk対空ミサイルシステムの作成は数年前に発表されました。 SAM9K37М3 "Buk-М3"は、戦闘能力と特性が向上したこのファミリーのその後の開発の推進力となるでしょう。 Buk-М2防空システムの機器を新しいデジタル機器と交換することでシステム要件を満たすことが提案されました。

複合体の手段は、より高い品質特性を持つ一連の新しい機器を受け取ります。 戦闘の資質は、修正されたSOUとともに、新しいロケットを使用することで向上します。 以前のオープンランチャーの代わりに、新しい自走式火災設備は、輸送および発射コンテナ用のマウントを備えた特別な吊り上げ機構を受けるべきです。 新しいロケットモデル9МX NUM Xはコンテナに納入され、そこから打ち上げられます。 防空システムへのそのような変更はすぐに使える弾薬を増やすでしょう。

あなたがBuk-M3複合施設のスークの写真を見るならば、あなたはそれらの各々の上の2揺動6ロケットパッケージが固定されているターンテーブルを持つ追跡されたシャーシに基づく車両を見るでしょう。 それで、枢機卿の処理なしで、雌豚の構造は発砲の準備ができている弾薬を2倍にすることができました。

残念なことに、Buk-M3複合体の詳細な特徴はまだ開示されていない。 彼らの情報源を引用して、国内メディアは、新しいロケット9М317は、75 kmまでの範囲でターゲットを攻撃し、少なくとも0,95-0,97の確率で1つのロケットでそれらを破壊することができるだろうと報告した。 さらに、経験豊富なBuk-М3防空システムはすぐに採用されることになるテストの全複合体に合格することが報告されました。

国内の防衛産業がブク防空システムの開発を継続することを計画しているという噂があります。 非公式のデータによると、家族の次の防空システムは、「Buk-M4」の指定を受けることができます。 しかし、このシステムの特徴について話すのは時期尚早です。 現時点では、その一般的な要件でさえ不明です。