ジョブズNordwind航空
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ジョブズNordwind航空

ジョブズエアラインノースウィンド(ノードウィンド)

 

株式会社ペガサス-TOURISTIK「サービス」北風»(Nordwind航空は)演算子を使用して、国際便を旅ロシアのチャーター航空会社です」。 これは、モスクワのシェレメチェボのaerouzleに位置しています。 モスクワの街でとNordwind航空本社を置きました。

 

2013年度の会社「北風」は、以上の3,5万人の乗客を輸送し、そのように国の大手企業の間で10位に誇りを持っています。 それは、モスクワとロシアの他の部分のほとんどからヨーロッパへのチャーターにより、旅客輸送に従事しています。 また、チュニジア、タイ、インド、中国、キューバ、メキシコ、トルコ、エジプト、ベトナムなどのリゾートなどの国へのチャーター便です。

 

最近では、会社のため、新たなルーティング方向とその顧客に満足していました。

•長距離路線:モスクワ-プーケット、モスクワ-B777-200およびB767-300のカンクン。サンクトペテルブルク-カンクンのルートになります。

•2013年XNUMX月以降、ノードウィンドエアラインズは、モスクワのXNUMXつの空港であるシェレメティエボとドモデドボから出発することができます。

•2014年XNUMX月、ドミニカ共和国とキューバ、つまりプンタカナとバラデロへの直行便がありました。

 

2月2015年14年に年齢航空の航空機約。

 

ボーイング737-800、«Irkut MS-21»、ボーイング777-200ER、«Irkut MS-21»、ボーイング767-300ERとエアバスA321-200:「北風」は、模型飛行機を有しています。

ジョブズNordwind航空

これにより同社は、十分に大きな艦隊を持っているという事実のために、それは、新しい従業員の必要性にほとんど常にあります。 これは、最も専門的訓練を受けたスタッフを選択し、オープン・ポジションの候補の最初の履歴書のための募集を行っています。

 

航空会社「ノースウィンド」は、フライトアテンダントの欠員のために正社員を募集しています。 このポジションを取得するには、候補者は従業員フォームに記入する必要があります。その後、最も価値のある専門家の履歴書の選択が実行されます。 その後、会社の経営陣が候補者へのインタビューを行います。 「ノースウィンド」社に空席を希望する方は、すべての要件を満たしている必要があります。 まず第一に、あなたはロシア市民権を持ち、法定年齢である必要がありますが、28歳以上である必要があります。 教育に関しては、中等専門の専門家で十分ですが、必ず英語を上手に習得する必要があります。 フライトアテンダントとしての経験は必須ではありませんが、サービス業界での経験が有利です。

 

主な目的は、会社の飛行機に飛行中に客室乗務員の完全な安全性と快適性を提供することにあります。 この位置のための利点は、候補者の公差は、「ボーイング-767»のような船で飛行するという事実です。 いくつかのケースでは、「サーバーの風」は、追加のトレーニングを提供したり、資格レベルを上げる過ごすことができます。

 

現在では航空会社「北風」は、「品質保証のための部長。「ポジションを持っています

 

従業員の専門的な責任は次のとおりです。

1。 、部門のすべての活動の確保を含みます:

  • 監査計画とその承認の開発、
  • 制御目的責任監査法人またはそれらの分布;
  • 組織と関係当局の特定の従業員(検査員)によって実施されている外部監査の準備;
  • 評価監査、モニタリングの開発と識別されたエラーに対処するための措置。

2。 常に識別された作業の過程で生じた欠陥だけでなく、矛盾や奇妙の管理を知らせます。

3。 ルールや法令の遵守にスタッフに情報を伝えます。

4。 労働保護の部門に従ってください。 下位の従業員のための行為、規則、規制、および要件のパフォーマンスを確認します。

5。 同時に労働保護の列車の人事部門は、ジャーナルにメモを取ります。

6。 安全に関する必要な措置を入力します。

7。 全体のスタッフは便と対応する訓練に関する正確かつ十分な情報を提供されているという保証を与えます。

8。 特定の安全検査、航空セキュリティ・サービスおよび潜在的な危険の違反の例を知らせます。

9。 安全性、スタッフとクライアントの生命と健康の保護を確実にするために、その能力の範囲内で措置をとること。

 

申請者のためのプロフェッショナルの要件

 

国際分類に関するupperintermediate - 高等教育は、特定のプロファイルのためにすべきである、経験は民間航空5let以上、英語のレベルでなければなりません。 その職務を実行するために必要なスキルも大歓迎です。

 

ターンでは、航空会社「北風」は、すべての従業員に社会的パッケージとまともな賃金、この業界で発展し、さらにキャリアの成長のために必要なすべての条件を提供します。

こんにちは! 私の立候補を検討してください。 生年月日 - 14.11.1996年3月164日。 彼女は未婚で、引っ越しの準備ができており、ウファのラドゥガ療養所で医療現場で働いていました。 私は中等教育を受け、会計士を取得しており、ウファ州立石油技術大学の 53 年生でもあります。私のパラメータは、身長 42、体重 8、服のサイズ 986 です。英語のレベルは平均的で、アラビア語も勉強しています。そしてトルコ語。 働きたいという願望、子供の頃の夢があります。 悪い習慣や健康上の問題はなく、自分自身に気を配っています。連絡先詳細: 707-50-50-XNUMX-XNUMX。 Eメール:[メール保護]

こんにちは! 航空技術者のポジションへの私の立候補をご検討ください。私の職歴: 2010 年 2007 月から現在まで、アエロフロート PJSC で航空技術者として働いています。 2010 年 2003 月 - 2007 年 320 月 - CJSC PO「コスモス」の航空技術者学歴: 1 ~ XNUMX 年、V.P. チカロフにちなんで名付けられたエゴリエフスク民間航空技術専門学校卒業専門分野: 「航空機とエンジンの技術操作」資格: 技術者。 私は、エアバス XNUMX、カテゴリー AXNUMX の航空機の許可を持っており、再訓練を受ける準備ができています。
Контактный номер:8-925-449-32-30.
Eメール: [メール保護]

こんばんは! 客室乗務員の職への私の立候補を検討してください。 私について: 18 歳、身長 162 cm、体重 57 kg、登録および実際の居住地はドミトロフ市、客室乗務員としての経験はありませんが、この職業を習得したいという強い意欲を持っています。 レストラン業界(ウェイター、管理者)の経験があり、英語レベルは中級です。 教育は完全ではありません(「経営における応用情報学」の方向での遠隔教育形式)、ストレスに強く、最も困難な状況でも最善の決定を下すことができ、礼儀正しく、学習と発達の準備ができています。
私の連絡先の詳細: [メール保護]
電話:8 926 483 75 08

こんにちは、ノース ウィンド航空の皆様! 客室乗務員の職への私の立候補を検討してください。 私にとって客室乗務員の仕事は、語学力を発揮し、規律、組織力、効率性、善意、技術的思考などのスキルを駆使して、航空会社の発展を成功させるためにできる限りのことを行う機会です。
私は英語が流暢で、イタリア語とポルトガル語を学んでいます。 学歴によるエンジニア。 身長171、体重59、服のサイズ44~46。
面接のお誘いをいただければ幸いです。
電話でご連絡ください: 8 916 680 60 24. ガリーナ。

良い一日!
客室乗務員として働きたいです。
私は23歳で、ロブニャに住んでいます。
高等教育は未修了で、4年生のときにリモートで勉強しています。
身長177cm、体重65kg、サイズ46です。
中級レベルの英語力。
健康上の問題はそうではありません。
2013年2016月からXNUMX年XNUMX月までJSC「MASH」登録派遣として勤務経験あり。
私の連絡先の詳細: [メール保護] 電話:89257066990

こんにちは私は貴社の航空会社の客室乗務員になりたいです。できればカザン市で。ロシア連邦国籍、24 歳、身長 170、服のサイズ 42 ~ 44、高等教育を受け、カスタマー サービスで 3 年の実務経験があります。英語を勉強しているので、どんなトレーニングにも対応できる準備ができています。 ご回答いただければ幸いです。 [メール保護]

こんにちは私は貴社の航空会社の客室乗務員になりたいです。できればカザン市で。ロシア連邦国籍、24 歳、身長 170、服のサイズ 42 ~ 44、高等教育を受け、カスタマー サービスで 3 年の実務経験があります。英語を勉強しているので、どんなトレーニングにも対応できる準備ができています。 ご回答いただければ幸いです。 [メール保護]

こんにちは! 私は経済学者と心理学者の 2 つの高等教育を受けています。英語力は平均的です。ほぼ 24 年間、人々と仕事をした経験 (営業アシスタント)、171 歳、身長 51 cm、体重 89254534030 kg、青色です。緑の目、ブロンドの髪、私はモスクワ市の求人に興味があります、私はロシア国籍を持っています。 面接に伺いたいのですが。 私の電話番号: XNUMX

こんにちは! 私の名前はヴァレリア、20歳です。 客室乗務員としての経験は6ヶ月あります。 面接に伺いたいのですが。 できればカザン市に拠点を置く空港です。 有効な VLEK 証明書があります。 B-767,757,737NG 側への入場。 A-320,321。 郵便 : [メール保護]。 ありがとう

こんにちはアーシェツ航空の客室乗務員になりたいです! ロシア連邦国籍、24 歳、学歴 - 中等特別、英語は苦手ですが、客室乗務員として最低限の語彙は知っています。 私は今言語を勉強しており、あらゆるトレーニングに備える準備ができています。 ご返信を心よりお待ちしております! [メール保護]

こんにちは。 私の立候補、客室乗務員のポジションを検討していただきたいと思います。 35歳、身長178、体重72、服のサイズ48、職歴なし。 トレーニングを受けて航空会社で働く準備ができています。 ストレスに強く、社交的。 89671790002

客室乗務員の職への私の立候補を検討してください
TEL。 89087747878
23歳、身長180、体重75、経験なし、イルクーツク出身。
Eメール: [メール保護]

こんにちは客室乗務員の仕事に応募しています! 24年。 身長 165、体重 49、服のサイズ 42。ストレス耐性があり、2012 年からすべての職歴を持ち、銀行で個人向けの仕事のマネージャーを務めています。学歴はそれ以上ではありません。 電話番号89068424415
Eメール: [メール保護] ぜひご返答をお待ちしております! ありがとう

こんばんは、客室乗務員(初任研修)の欠員の有無について知りたいです。 このアドレスにご返信いただければ幸いです。 [メール保護]

こんにちは。 地球上の航空機エンジニアと A320 および A330 ファミリーのエンジンの欠員があるかどうかを明確にしたいと思います。 私はこのタイプおよびカテゴリー B1 の許可を持っています。 [メール保護]

こんにちは。欠員の客室乗務員に応募します。
тел. 8-916-147-96-39
[メール保護]
18歳、163cm、体重52、サイズ42
私には就労経験がありません。 御社の航空会社で働きたいと思っています。 私の履歴書への返信を楽しみにしています!

ようこそ!
客室乗務員の職への私の立候補を検討してください
89096838407
[メール保護]
ボーイング 767,777,747,737 の許容範囲。 火214
35歳、身長172、体重56、洋服のサイズ44
BP 証明書は 25.03.17 年 5 月 XNUMX 日まで延長されました (ほぼ XNUMX 年間の休暇) あらゆるトレーニングを受ける準備ができています

ようこそ!
客室乗務員。 ボーイング 737,747,767,777 および TU-214 の承認
35歳、身長172、洋服のサイズ44
BP 証明書は 25.03.17 年 XNUMX 月 XNUMX 日まで発行されます。再トレーニング (最初のトレーニングを含む) を受けて、航空会社に搭乗する準備ができています。

こんにちは。
電話番号:89228860586 および 89258860586
[メール保護]
27年
成長165
重量50
服のサイズ42
客室乗務員のポジションに応募する
航空機の承認: B-737 および A-319/320/321
VLEKは2021年まで
経験:
1) オレンブルク航空 2012 年 2016 月から XNUMX 年 XNUMX 月まで (企業清算)
2) ウラル航空 2016年2016月~XNUMX年XNUMX月 (給与が非常に安かったので辞めました)

挨拶!
電話: 89777790799
[メール保護]
28年
成長175
重量80
服のサイズ48
御社で客室乗務員として働きたいです(スチュワート)
私はこれまでに飛行機に乗ったことはありません)私は訓練を受け、あらゆる面でお手伝いする準備ができています。 フィードバックをお待ちしております)

89168663377、 [メール保護]
客室乗務員の仕事に応募しています。
19年
成長166
重量50
サイジング42
客室乗務員の経験なし、2021 年まで vlek 証明書取得可能

こんにちは。
電話番号:89228860586 および 89258860586
[メール保護]
27年
成長165
重量50
服のサイズ42
客室乗務員のポジションに応募する
航空機の承認: B-737 および A-319/320/321
VLEKは2021年まで
経験:
1) オレンブルク航空 2012 年 2016 月から XNUMX 年 XNUMX 月まで (企業清算)
2) ウラル航空 2016年2016月~XNUMX年XNUMX月 (給与が非常に安かったので辞めました)

今日は
空席のある客室乗務員に応募します
2012年2016月から2016年2016月までオレンブルク航空で勤務(企業清算により退職) モスクワから飛び、XNUMX年XNUMX月からXNUMX年XNUMX月までウラル航空で勤務(給与が非常に低かったため退職)
航空機承認 B-737 および A-319\32321
2021 年まで VLEK を支援してください

良い一日!
彼女は 2015 年に NOU 客室乗務員学校で学びました。
1994年生まれ、体重53kg、身長170。
残念ながら、飛行経験はありません。必要に応じて、初期トレーニングの準備ができています。すべての書類が有効です。
89520334103
[メール保護]

こんにちは! 私はカザン市の NOU 客室乗務員学校を卒業しました。
RF
中等教育
19年
42-44の服のサイズ
成長167
重量52
VLEKフィット
連邦航空運輸局の試験に合格するための手順!
客室乗務員の資格はありますが、残念ながらこの分野の経験はまだありません
航空会社との再トレーニングを喜んで行います(必要に応じて)
私の履歴書を検討していただければ嬉しいです
89991695022
[メール保護]

こんにちは、現在運航を停止している客室乗務員です。 高等教育 (組織マネージャー)。 航空会社「ORENAIR」に勤務し、経験3年。
26歳、服のサイズ48、身長182、体重68kg。
[メール保護]

こんにちは。現在は客室乗務員ではありません。 高等教育 (組織マネージャー)。 航空会社「ORENAIR」に勤務し、経験3年。
26年。 SIZE 48、身長182、体重68kg

こんにちは! 高等教育を受け、専門の女優として学び、その後、若手飛行指揮官学校の一部門であるポクリシュキンにちなんで名付けられたノボシビルスク航空訓練センターで演技と客室乗務員の口述訓練を学びました。
25歳、洋服のサイズ46、身長170cm、体重61kg。 [メール保護]

こんにちは! 高等教育です。 観光およびSCサービスの専門マネージャー。 飛行経験は「トランスアエロ」(ビジネスクラス)、「アエロフロート」5年。 B-737,777,747,767、エアバスなどへのアクセス
31歳、洋服のサイズ42、体重49kg、身長165cm。
[メール保護]

こんにちは! 現在現役の客室乗務員、承認 A 319/320/321。 飛行経験 - 5 年。 27 歳、高等教育、身長 166,42 ルーブルの服 [メール保護]

良い一日! 実務経験は5年。 ドナヴィア、その後アエロフロートで 4 年間勤務。 そのうち、ビジネスクラスでの31年間。 私は 170 歳、身長 60、体重 44、サイズ 8 です。Afl で利用可能なすべてのタイプの航空機の承認を受けています。 926-345-18-75-XNUMX。 [メール保護]

こんにちは! 客室乗務員として 3.5 年半の経験(アエロフロートのビジネスクラスでの 3 年を含む)。 私の立候補に興味を持っていただければ嬉しいです! クリスティーナ、24 歳、身長 173、体重 60、サイズ 42/44。 89260773687、 [メール保護]

こんにちは、26歳のGR RFです。 身長170
重量51
サイジング42
A 319/320、ボーイング 737、CRJ 200に乗りました。
89167192590.
実務経験2.5年半。

こんにちは客室乗務員。 実務経験 - 3 年。 承認: B-737/NG、A-319/320/321/330。 電話: 89160166290 。 [メール保護]

こんにちは。 私はボーイング 737,767,777 の AIRE の航空機エンジニアです。 御社の航空会社で働くことを検討したいと思っています。 すべての研究と証明書は有効です。 私の連絡先: メール [メール保護] 暴徒+79150086621

こんにちは客室乗務員として 2 年間の経験があり、A 319/320/321 に入学。 すべての書類は有効です。
Тел: 8(926)063-07-60

こんにちは。 私は客室乗務員として約4年間働いています。 B-737 と A 219/220/221 の許可があります
電話番号 89228891566
[メール保護]

セットはすでに過ぎています。 そして、219,220,221 の種類を指定してください。

こんばんは! 私は貴社で客室乗務員として働きたいのですが、職歴はありません。
私は21歳、身長166です。
体重46、r/衣服40
R/シューズ36。
職業教育。 メイクアップアーティスト・スタイリスト
彼女は美容室で働き、カフェでウェイターとしても働いていましたが、現在は店舗に勤務しています。目に見える欠点のない美しい外見を持ち、ストレスに強く、人々とのコミュニケーションや難しい人々との仕事にも優れた経験を持っています、ボランティアで孤児院の子供たちと協力しました。
多くの知人がパイロットと客室乗務員の両方でネット業界で働いているため、私は航空に精通しています。 ぜひ立候補を検討してください。私は本当に客室乗務員になりたいのです。

英語 - 初中級
郵便 [メール保護]

残念ながら、私たちは車掌をタッチのみで、限られた数だけ連れて行きます。 初期 - 服用しないでください

こんにちは本当は航空会社で働きたいと思っています。 私の立候補を検討していただきたいのですが、私はノヴォハット校を卒業しました。 彼女は学校でも練習しました。 [メール保護] 電話 8926-576-11-30 ジュリア

襲撃がなければ - 関係ありません。 最初から取らない

良い一日!
客室乗務員の募集はありますか?
Eメール: [メール保護]

こんにちは、現在空席はありますか?

2年間セットがなくても、しばらくはセットがないのに、なぜガイドとして働きたいと書くのか不思議です。

こんにちは「品質保証部長」への私の立候補をご検討ください。
私は長年40。
生年月日:2月04 1976、
住所:モスクワ地方、ロブニャ。
電話:+ 7(909)958-27-62
Eメール: [メール保護]
高等教育。
リガ航空航法研究所、2000 – 2005
資格: エコノミスト - 輸送管理者。
専門:国際輸送の組織化。

航空業界で18年の経験。

2015年2016月~XNUMX年XNUMX月
JSCシェレメーチエヴォ国際空港。
SIA JSC 品質認証局の品質管理サービス、エプロン メンテナンス品質管理部門のチーフ スペシャリスト。

2013年2015月~XNUMX年XNUMX月
JSC シェレメーチエヴォ国際空港
SIA JSC空港管制センター生産・派遣サービスエプロン航空機整備組織部当直室長。

2008 年 2013 月 — XNUMX 年 XNUMX 月
JSC シェレメーチエヴォ国際空港
SIA JSC 空港管制センター生産・派遣サービスエプロン 航空機整備組織部シニアシフトディスパッチャー

こんばんは! 私は貴社で客室乗務員として働きたいのですが、職歴はありません。
私は20歳、身長166です。
体重46、服装42(78,59,85)
R/シューズ36。
それ以上は未完了で、現在勉強中です。 欠席中のドゥブナ大学(州・市当局)にて
彼女はモデルとして働き、目に見える欠陥のない快適な外観、ストレス耐性、勤勉で社交的でした。
私は旅客行政検査(検査官)で違反の特定や規約の作成などを担当しており、人とのコミュニケーションには豊富な経験があります。 ぜひ立候補を検討してください。私は本当に客室乗務員になりたいのです。
英語 - 初中級
[メール保護]

こんばんは!
「Nord Wind」については良い面をたくさん聞いたので、客室乗務員としてぜひ働きたいと思っています。 私は23歳です。 高等教育(MGSU MISI)があります。 気持ちの良い姿をしています。 この仕事に役立つ個人的な資質として、社交性、ストレス耐性、親しみやすさを強調できます。 私のメールアドレス: [メール保護]
私の立候補をご検討いただければ幸いです。

良い一日!
客室乗務員の職への私の立候補を検討してください。 私は現在、同校の小学生です。 サンクトペテルブルクのノヴォハツカヤ。 VLEK ヘルプが利用可能です。 私のメール [メール保護]
早めの返信を待っています。

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