ジョブズエアラインノースウィンド（ノードウィンド）

株式会社ペガサス-TOURISTIK「サービス」北風»（Nordwind航空は）演算子を使用して、国際便を旅ロシアのチャーター航空会社です」。これは、モスクワのシェレメチェボのaerouzleに位置しています。モスクワの街でとNordwind航空本社を置きました。

2013年度の会社「北風」は、以上の3,5万人の乗客を輸送し、そのように国の大手企業の間で10位に誇りを持っています。それは、モスクワとロシアの他の部分のほとんどからヨーロッパへのチャーターにより、旅客輸送に従事しています。また、チュニジア、タイ、インド、中国、キューバ、メキシコ、トルコ、エジプト、ベトナムなどのリゾートなどの国へのチャーター便です。

最近では、会社のため、新たなルーティング方向とその顧客に満足していました。

•長距離路線：モスクワ-プーケット、モスクワ-B777-200およびB767-300のカンクン。サンクトペテルブルク-カンクンのルートになります。

•2013年XNUMX月以降、ノードウィンドエアラインズは、モスクワのXNUMXつの空港であるシェレメティエボとドモデドボから出発することができます。

•2014年XNUMX月、ドミニカ共和国とキューバ、つまりプンタカナとバラデロへの直行便がありました。

2月2015年14年に年齢航空の航空機約。

ボーイング737-800、«Irkut MS-21»、ボーイング777-200ER、«Irkut MS-21»、ボーイング767-300ERとエアバスA321-200：「北風」は、模型飛行機を有しています。

ジョブズNordwind航空

これにより同社は、十分に大きな艦隊を持っているという事実のために、それは、新しい従業員の必要性にほとんど常にあります。これは、最も専門的訓練を受けたスタッフを選択し、オープン・ポジションの候補の最初の履歴書のための募集を行っています。

航空会社「ノースウィンド」は、フライトアテンダントの欠員のために正社員を募集しています。このポジションを取得するには、候補者は従業員フォームに記入する必要があります。その後、最も価値のある専門家の履歴書の選択が実行されます。その後、会社の経営陣が候補者へのインタビューを行います。「ノースウィンド」社に空席を希望する方は、すべての要件を満たしている必要があります。まず第一に、あなたはロシア市民権を持ち、法定年齢である必要がありますが、28歳以上である必要があります。教育に関しては、中等専門の専門家で十分ですが、必ず英語を上手に習得する必要があります。フライトアテンダントとしての経験は必須ではありませんが、サービス業界での経験が有利です。

主な目的は、会社の飛行機に飛行中に客室乗務員の完全な安全性と快適性を提供することにあります。この位置のための利点は、候補者の公差は、「ボーイング-767»のような船で飛行するという事実です。いくつかのケースでは、「サーバーの風」は、追加のトレーニングを提供したり、資格レベルを上げる過ごすことができます。

現在では航空会社「北風」は、「品質保証のための部長。「ポジションを持っています

従業員の専門的な責任は次のとおりです。

1。、部門のすべての活動の確保を含みます：

監査計画とその承認の開発、
制御目的責任監査法人またはそれらの分布;
組織と関係当局の特定の従業員（検査員）によって実施されている外部監査の準備;
評価監査、モニタリングの開発と識別されたエラーに対処するための措置。

2。常に識別された作業の過程で生じた欠陥だけでなく、矛盾や奇妙の管理を知らせます。

3。ルールや法令の遵守にスタッフに情報を伝えます。

4。労働保護の部門に従ってください。下位の従業員のための行為、規則、規制、および要件のパフォーマンスを確認します。

5。同時に労働保護の列車の人事部門は、ジャーナルにメモを取ります。

6。安全に関する必要な措置を入力します。

7。全体のスタッフは便と対応する訓練に関する正確かつ十分な情報を提供されているという保証を与えます。

8。特定の安全検査、航空セキュリティ・サービスおよび潜在的な危険の違反の例を知らせます。

9。安全性、スタッフとクライアントの生命と健康の保護を確実にするために、その能力の範囲内で措置をとること。

申請者のためのプロフェッショナルの要件

国際分類に関するupperintermediate - 高等教育は、特定のプロファイルのためにすべきである、経験は民間航空5let以上、英語のレベルでなければなりません。その職務を実行するために必要なスキルも大歓迎です。

ターンでは、航空会社「北風」は、すべての従業員に社会的パッケージとまともな賃金、この業界で発展し、さらにキャリアの成長のために必要なすべての条件を提供します。

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オルガ 6月12で2016 14：12

良い一日！
JSC Transaeroの元従業員と同じように、安定した仕事が必要ですが、フライト情報の解読に携わっていましたが、Flight Safety Inspectorateのフライト情報処理部門の元長の推薦や推薦に加え、私の職業的能力を確認する人はいません。私の職歴の大部分はUIの解読に関連しており、これは非常に稀です（10月の2015からの証明書を持っています）。しかし、私は非常に早く適応して教授のスキルを習得します。
この分野の地上サービスに空きがある場合は、その後の雇用になります（携帯電話：8-916-618-96-22）。

答え

ジーニア 6月08で2016 17：37

良い一日！私は本当にNord Windの客室乗務員として働きたいです。彼女は外国語研究所を卒業しました。私は英語とドイツ語を話します。細くてきれいで、社交的で、責任を持ち、学ぶ準備ができています。私は21年です。白雲母。

答え

オクサナ 30で2016月13：52

良い一日！
客室乗務員の地位、1年半の航空経験を持つ私の立候補を検討するようにお願いしますが、客室乗務員証明書がありますが、VLEKが遅れるため、PDAを通過する必要があります。初期設定を行った場合は、必要に応じてもう一度トレーニングし直します。これが私のメールです [メール保護]
早めの返信を待っています。
心から、オクサナ！

答え

エリザベス 26で2016月06：35

こんにちは！今年XNUMX月にカザンで開催されたCHUDPO「SCHOOLOFFLIGHTATTENDANTS」を卒業しました。どのようにセットを取得して私を宣伝しますか [メール保護]

答え

リタ 24で2016月18：46

グッド私の名前はリタ・ヤマレッディノヴァです。フライトアテンダントトレーニングスクール「スカイジェット」を卒業しました。フライトアテンダントの欠員に興味がありました。店舗管理者として5年以上の経験があります。私の責任には、クライアントとのコミュニケーション、ドキュメントの管理、チームとの協力が含まれます。スキル、仕事の早い段階で私が習得したことで、人々との共通の言語や各クライアントへの個別のアプローチを簡単に見つけることができます。
40 000ルーブルからの月給に興味がありますが、私にとっては、会社のチームも同様に重要です。
よろしくと、
Yamaletdinova Rita
Тел. моб.: 8-965-528-48-78
Eメール： [メール保護]
スカイプ：margoshka268

答え

オルガ 19で2016月21：18

良い一日！
客室乗務員として働いた経験は、残念ながら、私は持っていません。
私は1,5年間にわたりサービス分野での経験を持っています。現在店のマネージャーとして働いています。
もしよかったらうれしいです。あなたは私に働きかけてあなたと一緒に勉強する機会をください。
私のデータ（22 / 172 / 60）、私は英語が上手です。
私の連絡先：89295621770
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