スパルタンアロー。仕様。写真。

2016-03-22

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スパルタンアロー。仕様。写真。

スパルタンアロー - ブリティッシュ・単発複葉機は、二重、会社年に1931 1933と«スパルタ航空機限定»によって設計され、生産します。

フォトスパルタアロー

シングルエンジンの軽飛行機スパルタンアローの設計のための基礎として、英国のエンジニアが数年前に登場したモデルの航空機シモンズスパルタンを、撮影しましたが、所有者の間である程度の成功を受けています。一般に、航空機の設計上の特徴は、操縦性を向上させ、同時に、航空機の空力特性を高めるために最適化された、いくつかの変更は、その飛行を向上させる特定の方法で、航空機の飛行性能でした。

スパルタアロー写真

航空機の設計スパルタンアローの作業の開始はモデルシモンズスパルタの作成後約一年、1929年に投入し、さらに、複葉機の建設で既存の経験のおかげで、同社の英国の航空機メーカーは、«スパルタ航空機限定»は、すぐに飛行機を作成し、最初にそれを作るために管理しましたテストが成功しました。 1931年スパルタン矢印航空機が量産に送られた、しかし、非常に短い時間のためにそこに滞在 - リリースは正式年1933に廃止された、この場合には、主な理由は、航空機の低需要です。

生産の全期間がプロトタイプと15の航空機であるそのうちの2つが13航空機スパルタンアローモデルを確立した上で、民間の所有者に販売されています。航空機スパルタンアローは大量生産が非常に限られていたという事実にもかかわらず、世界中で非常に普及しました - 面は、英国、スウェーデン、ノルウェー、オーストラリア、ニュージーランドおよび他のいくつかの国で運転した、しかし、現在までに、一つだけ残りましたイギリスにあるモデル航空機、。

航空機スパルタアロー

専門家は、航空機のSpartanアローのための低需要が非常に狭い専門の彼の使用に関連していることを排除するものではありません。具体的には、航空機は、二人だけのそのボード上の台車に適しており、その電力特性が原因で、航空機の設計上の特徴にボードと追加の重量を取ることを可能にするという事実にもかかわらず、それは単に配置する場所ではありません。

スパルタンアロー航空機の発電所は、120hpの出力を持つ175つのdeHavilland Gipsy IIピストンエンジンで構成されており、これにより、航空機は700 km / hの速度まで加速することができます。（最大速度）、最大XNUMXキロメートルの距離をカバーできます。とりわけ、製造された航空機のXNUMXつは、同じ出力のNapier航空機エンジンを搭載していましたが、このコピーは今日まで存続していません。