2017-11-29
NASA Prandtl-M。 技術的特徴。 写真。
NASAプラントル-M - アメリカンマルチUAV、米国の国立航空宇宙庁によって開発されました。
現在までに、NASAプラントル-Mはそれほど知られている無人航空機の機種については、しかし、米国の国立航空宇宙庁のアメリカン航空機がこのUAVの開発を開始した主な理由は、火星にこのドローンを送信する必要があります。 とりわけ、無人機の開発は、NASAプラントル-Mはまた、等航空写真及び領域の航空写真、雰囲気分析、監視およびパトロールミッションの実装は、である間、デバイスは、さまざまなタスクを実装するために使用することができる地球上に期待されています
米国無人航空機モデルはNASAプラントル-Mは、しかしながら、この装置の動作は、排出された空気火星に適して約30キロの高さ、で便を伴うながら空気手段は、十分にコンパクトな寸法を有し、飛行機型形状に投影されます地球上で使用される場合、このデバイスは多くの変更を受ける可能性があります。 NASAプラントル-MにおけるUAVの着陸装置システムは存在しないEN、結果として、特別なブースターカタパルトが必要実行します。
航空機が120キロ\ Hの最大対気速度に到達することを可能にするつの電気モータで表される動力部の多官能性無人NASAプラントル-Mエアー手段、24-時間空気中である自律と。
技術的特徴NASA Prandtl-M。
- 長さ:不明な;
- 全幅:不明な;
- 身長:不明な;
- 最大離陸重量:不明。
- 巡航飛行速度:100キロ\ hを;。
- 最高飛行速度:120キロ\ hを;。
- 最大飛距離:2400キロ;。
- 最大飛行高さ:30000のメートル。
- 航空機エンジンのタイプ:電動。
- パワープラント:不明。
- 電源:不明。
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バッテリーが放電され、空気がまばらです
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