MQ-18ハチドリ
MQ-18ハミングバードは、従来のヘリコプターによく似た無人航空機です。 しかし、標準的なヘリコプターとは異なり、メインローターの一定の回転速度のシステムがありません。 代わりに、オペレーターがさまざまな高度、負荷、速度に合わせてRPMを調整できるようにする独自のプロペラ速度最適化システムが開発され、燃料経済性と飛行時間が改善されています。
当初、プロジェクトはA160のインデックスを作成しました。 その作成者 - フロンティアシステムズ株式会社 月2004年では、会社の「ボーイング」を買いました。 しかし、それまでフロンティアシステム株式会社は、米空軍はほかに、同社は国家安全保障、軍事組織と外部セキュリティ・サービスの部門に無人偵察機を販売する予定で、それに興味を持っていたように、ピストンエンジンを搭載し、UAVを設計しました。
少し後に、従順「ボーイング」で、エンジニアは4気筒に6気筒エンジンを交換しました。 テストに加えて、長期的な設置の可能性を働いたが、それでも最初のオプションは、より良い自分自身を証明しました。
、偵察を行って偵察、監視、データを再送信、ターゲットを検出し、空爆を適用し、同じ飛行中に他のタスクを解決するために可能にしながらA160の区画は、機器の多様性を得るために部屋のための十分な広々としているようにプロジェクトを設計しました。 外では、最大454キロのペイロードを輸送し、配信するためのモジュールをインストールすることが可能でした。 新しいUAVの能力に強く興味を持って軍事 - 高高度で空気中に長時間残るします。 特に、この好奇心は知性が緊急に必要とされているアフガニスタンでの軍事作戦、関連付けられています。 また、将来のMQ-18は米国の特殊作戦部隊を支払ったに焦点を当てます。
月に、メートル先2009米国の代表者は偵察や攻撃の目的のためにハミングバードA20T 160単位の注文を行いました。 これは、右の2017年までのプログラムの資金を調達することを決めました。
2002、6の歳以上起因するさまざまなテストを年に作られたUAVの初飛行とは、マシンがほぼ18,7時間空気に滞在することができたアップグレードされます。 したがって、UAVのようなクラスのための非公式世界記録を取得することができました。
2009年に、以前のA160Tは正式にYMQ-18Aに名前が変更されました。 同年、ボーイングは米国のMTR向けに20個のUAVを製造する契約を締結しました。 2010年には、ForesterレーダーとともにXNUMXつのシステムが導入されました。
MQ-18ハチドリ。 特徴:
修正 | MQ-18A |
ローターの直径は、M | 11.00 |
航空機の長さメートル | 10.70 |
身長、メートル | |
重量、キログラム | |
空の | 1134 |
最大離陸 | 2948 |
エンジン形式 | 1 TVD |
パワー、馬力 | 1 x |
最高速度のkm / h | 305 |
巡航速度、キロ/ hの | 260 |
飛距離、キロ | 4170 |
飛行時間、ch.min | 18.42 |
実用的な天井、メートル | 9150 |