2015-01-08
飛行機事故のLi-2ウズベク制御CAFの山の尾根カラタウ
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クラッシュの日付:27.12.1950、
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クラッシュの国:ソ連
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クラッシュの場所:Mynzhilgi(Bessaz)、南カザフスタン地域のカザフSSR、
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航空機タイプ:リチウム2
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航空機の登録:SSSRL4003
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航空会社アエロフロート(ソ連)の名前
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部門::ウズベク領土管理GVF、3 UTO
イベントの年表:
乗組員の16:25が受信され、117度にDzhusaly(定義されている - 120度)を有する電波を要求しました。 16で:ボードから27は、移行クズル・オルダの報告を受けました。 16の期間における航空機:30 150はzapelengovan度でした。 17で司令官:10は、空港への接続を確立し、トルキスタンターンのナビゲーションを尋ねました。 その後、接続が失われました。 28.12.50面は完全に破壊され発見され、部分的にトルキスタン72 mの標高(上から2050のメートル)で北東空港から126キロでカラタウの山の尾根の岩の斜面に焼かれました。
被害者に関するデータ:
8乗組員:ボード上の合計は、人々8ました。 8の乗組員:合計8人が死亡しました。
クラッシュの詳細:
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飛行のフェーズ:水平(巡航)フライト
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クラッシュの識別された原因:ATCエラー、クルーエラー
平面上のデータ:
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航空機ブランド:李-2
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航空機ID:ソ連-L4003
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航空機登録国:USSR
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航空機の製造年月日:07.07.1942
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航空機のシリアル番号:1843406
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営業時間航空機:7072
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エンジン:627408 6206246
飛行データ:
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フライトタイプ:研修(トレーナー)
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航空会社アエロフロート(ソ連)
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部門:ウズベク領土管理GVF、3 UTO
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航空会社を登録された国:USSR
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Dzhusaly:からフライング
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でフライング:タシケント(Yuzhny)
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オリジナルアイテム:タシケント(南)
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最後のポイント:タシケント(Yuzhny)
追加情報: 乗組員についての情報:
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QCニコライBocharov
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副操縦士アンドレイFilippovichムサートフ
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メカニックセルゲイViktorovichラコフスキ
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ラジオオペレータアレクサンダーsohranenku
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ナビゲーターイワンシドレンコ
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空中ナビゲーター:
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ピーターS.コズイレフ
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アンドレイBunkin
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ウラジミールSergeyevichイワノフ
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