チェルニーヒウ地域の飛行機事故AN-32。 1989
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チェルニーヒウ地域の飛行機事故AN-32。 1989

エア・クラッシュAn-32モスクワJSC MAP Chernigov地域のUSSR。

 

·         クラッシュの日付: の28.09.1989

·         クラッシュの時間: 20:08

·         クラッシュの国: ソ連

·         クラッシュの場所: ウクライナSSR、チェルニゴフ地域、Semyonovkaから15キロ

·         航空機ブランド: -32

·         航空機の登録: CCCP48095

·         航空会社の名称: MAPソ連、モスクワOAO

イベントの年表:

工場で保守作業を行うために、モスクワの飛行場ファイター連隊からミサイル「エア空気 "航空機を輸送するためにカスタマイズされた運航乗務員を生産。 司令官は、航空機初の単独飛行のこのタイプで提供しています。 エシェロンの夜に35の分のフライトでは、警報音を伴っていた自動操縦装置、オフ自発開催。 乗組員が発見し、自動トラクションをオフになっています。

エシェロンメートル7500 1の時間では、後に43の分のフライトは、自動操縦再び離陸音アラームを伴いません。 証拠40秒の乗組員がなかった緊急を作成します。 この時点で、銀行が原因で飛行中のオフ設計荷重に頭を破壊し、速度に設定された制限の急加速との深いスパイラルモードで航空機の遷移に将来的に開発を始めました。 胴体は沼に落ちたと7 mの深さに到達した漏斗を、残します。

被害者に関するデータ:

・乗務員は9名、乗客は5名の4名でした。 殺された人の数9:5人の乗組員、4人の乗客。

クラッシュの詳細:

飛行段階:水平(巡航)飛行

飛行機のクラッシュの明らかになった原因:乗組員のエラー、機器の故障

平面上のデータ:

航空機メーカー:An-32

航空機ID:CCCP48095

航空機が登録された国:USSR

航空機の製造日:25.08.1988年XNUMX月XNUMX日

航空機製造番号:1705

航空機の稼働時間:382

航空機の動作サイクル:209

飛行データ:

フライトタイプ:貨物

航空会社:MAP USSR、モスクワJSC

航空会社が登録された国:USSR

から飛んだ:ムカチェボ

飛んだ:モスクワ(ドモデドボ)

原点:ムカチェボ

最後のポイント:モスクワ(ドモデドボ)

細部

飛行機墜落事故を調査の調査結果、

航空事故は破壊によって設定された制限の急加速と速度ヘッドをプレーンシフトモード深いスパイラルを引き起こし、フライトレベルでの航空機の制御のための40のsek.vにおける非介入の観点から、飛行中の乗組員によって見過ごさ自動操縦装置、オフ舵の結果として発生しました飛行中のオフ設計荷重から。

自動操縦ハンドルを無効にする可能性のある理由は、

- 意図しないは自動操縦の切断舵乗組員のいずれかを押します。

- スイッチの一つの回路自動操縦制御の拒否。

不利な要素の組み合わせを決定するために、自動操縦装置のスイッチを切った後、航空機の制御におけるパイロットに対して長い遅延アクション:

乗組員の不十分な相互作用による飛行特性の制御不足。

- 信頼性の高い可変速度アラームを確保するための航空機AN-32の安全要件に失敗すると、乗組員は、特定の状況の開発に関するタイムリーな情報を与えていない自動操縦と制限銀行をオフになっています。

 

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