CAAで飛行機墜落事故AN-24Bウラルソ連の空港
· クラッシュの日付: の21.11.1989
· クラッシュの時間: 17:28
· クラッシュの国: ソ連
· クラッシュの場所: チュメニ地域、空港ソ連に近いハンティ・マンシ自治
· 航空機ブランド: -24B
· 航空機の登録: CCCP-46335
· 航空会社の名称: アエロフロート(ソ連)
· 区: CAAウラル、OAOパーマ
· フライト: 37577
イベントの年表:
距離3 000 mにおける、最小AN-24(80h2000 m)よりも少なかった気象条件の変化をコントローラからの情報を受信した後、乗組員の代わりにRPE GA85に違反して、第二の円に行く減少し続け、そして高さ75 mは、6 m / sまで垂直方向の速度を上げました。 状況は緊急になった。 ラジオ高度計のダイヤルが62 mの高さで働いていたにもかかわらず、乗組員は減少を止めませんでした。 唯一のステアリングホイールの高さで急激35は1,45ユニットに対して上下加速度最大の増加を引き起こした、ピッチする必要がmです。 これらの措置は遅く、1-2秒後に木との衝突を防ぐことができませんでした。 舵取りを取ることから。 衝突の直前に、エンジンは乗員の1人の命令なしに離陸モードに移行した。
180 M RUまでの距離で平面は、その破壊を引き起こし、PCM爆薬のavtoflyugirovaniem右側エンジンを切った、木右側面に衝突しました。 左エンジンは通常、離陸モードに切り替えられました。 空力特性の悪化と損傷面の非対称な推力は、27度での右岸の発達を引き起こした。 舵とエルロンの乗組員偏差(停止まで)はロールを12度まで減少させた。 しかし、2秒後、飛行機は、16度/秒の角速度を有する右バンクに急激に移動した。 そして、15で:28:47約ロールと90は、道路盛土右翼に保持された軸Mの700最初の打撃の250ストライプ端と右から距離mで地面に衝突度.. その後、飛行機は道路の反対側で土の城壁と衝突し、完全な破壊と火災を引き起こしました。 8の乗客は重傷を負った。
被害者に関するデータ:
・乗務員は40名、乗客は5名の35名でした。 殺された人の数32:5人の乗組員、27人の乗客。
クラッシュの詳細:
飛行段階:アプローチ
飛行機のクラッシュの明らかになった原因:乗組員のエラー
平面上のデータ:
航空機メーカー:An-24B
航空機ID:CCCP46335
航空機が登録された国:USSR
航空機の製造日:30.09.1969年XNUMX月XNUMX日
航空機製造番号:97305602
航空機の稼働時間:36861
航空機の動作サイクル:31763
飛行データ:
フライト:37577
フライトタイプ:チャーター乗客
航空会社:Aeroflot(USSR)
サブディビジョン:Ural UGA、Perm OJSC
航空会社が登録された国:USSR
から飛んだ:Perm
飛んだ:ソビエト
元の場所:Perm
最後のポイント:ソビエト
乗組員についての情報:
KVS Valentin Alekseevich Poteev
副操縦士ユーリ・ヴァシリエビッチ・ペルミノフ
フライトメカニックAlexanderNikolaevich Shipitsin
フライトメカニック-インストラクターGeorgyEvstafievich Ponosov
フライトアテンダントガリーナV.カメンスキーク