アブハジアの都市の空港: 距離、場所

アブハジアは、まず第一に、ロシア人観光客にとって有名なリゾート地です。 2012 年以来人気が高まっており、経済的に最も手頃な価格の XNUMX つと考えられています。 ここは、黒海沿岸でかなり安くて素晴らしい休暇を過ごすことができる場所です。 現在、ロシアとアブハジアにはビザなしの制度がある。

アブハジアの空港。 どの都市で、どのように機能しているのでしょうか?

残念なことに、アブハジアは交通アクセスの点で依然として非常に不便です。 現在、アブハジアにはバブシャラとバンブーラの 2 つの空港しかありません。 しかもそのうちの一人はグダウタ地方に住む軍人バンブーラだ。 アブハジアの首都スフミに住むバブシャラさんは、国連使節団やロシアの平和維持軍とともに飛行機を利用している。 国内線ヘリコプター便にも対応可能です。

さらに 2 つの地方空港、ピツンダ空港とプスク空港があります。 XNUMX つ目は、習熟飛行とパラシュート ジャンプを提供します。 プライベートジェット、トライク、ヘリコプターを受け入れます。 そして、プスクは人々の興味に応じてフライトを手配しますが、ここには正確なスケジュールはありません。 冬にはヘリコプターでしか移動できませんが、夏にはAN-XNUMX飛行機で飛ぶこともできます。

アブハジアの主要空港。

1.バブシャラ。 スフミ近くの空港は 1960 年代に建設されました。 バブシャラ村のガリープシュ地区にあります。 ドランダとも呼ばれます。 ソビエト連邦の時代には、ソビエト連邦からソ連の多くの都市への飛行機が運航され、アブハジアのいくつかの居住地へのヘリコプター飛行が可能でした。 1970 年代に飛行場の舗装の厚さが 20 cm 増加し、これにより大きな利点が得られ、Il-76 タイプの航空機の受け入れが可能になりました。 1980 年代初頭に第 86 航空ターミナルが開設されましたが、現在は運営されていません。 同時に、Il-5を受信できるように滑走路が延長されました。 夏には、乗客数は 1 日あたり約 1993 人で変動する可能性がありますが、冬には最大 XNUMX 人になります。 XNUMX年に閉鎖されました。

その結果、バブシャラ飛行場はIl-86、Tu-154タイプの航空機、およびIl-76に加えて、クラスAに属する軽量の航空機も受け入れることができることが判明しました。その位置、飛行場への着陸はXNUMX方向から可能です。 ここは国営企業アブハジア航空がある場所です。 残念ながら、空港は大規模な改修が必要です。

ICAO はバブシャラ空港を国際空港として認めていません。 これは、彼らがジョージアを単一の国と見なしているという事実によるものです。 したがって、当局の許可がなければ機能しません。 ジョージアとアブハジア間の紛争後、Tu-134、Tu-154、そして私用のYak-40（E.シェヴァルナゼ）などの放棄された航空機がそこに残されました。

南オセチア戦争中、15年ぶりにロシアから軍用輸送機が着陸し、軍需品や空挺部隊を届けた。 そしてすでに2008年XNUMX月に、S.V.ラブロフ外務大臣はロシアから飛行機に乗りました。

残念ながら、今日現在、空港は国際線の利用が禁止されています。

2. バンブーラ - アブハジアの空港。 それはどこの都市にありますか? グダウタに位置し、トランスコーカシア最大の空港の 4 つと考えられています。 ロシア連邦の軍事基地の一つです。 滑走路は長さ４キロで、海から６０～７０メートルのところで終わっている。 これにより低空飛行が可能となり、レーダーによる探知が困難になります。 空港には戦闘機や軍用輸送機が収容可能です。

両方の飛行場はかつては正常に運用されていましたが、現在は閉鎖されています。