飛行場ブレーキトロリー ATT-2M-01 - 生産の特徴
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飛行場ブレーキトロリー ATT-2M-01 - 生産の特徴

飛行場ブレーキトロリー ATT-2M-01 - 生産の特徴

飛行場ブレーキトロリーは、Pilot Plant No. 31 GA LLC によって製造された機器です。この製品は、摩擦係数に基づいて航空機の空気入りホイールのブレーキ状態を判断するように設計されています。この技術は、ローカル空港からハブ空港まで、さまざまな目的で空港で使用されています。これにより、民間航空港の中断のない運用に関連する多くの問題が解決されます。

飛行場用ブレーキトロリー ATT-2M-01

製造業

飛行場用ブレーキトロリー、その生産は会社の主要なタスクの1つと考えられており、長年にわたって生産されてきました。エンジニアは常にそれを最新化し、改良し、技術的および運用上の特性を向上させます。

適切に使用した場合、耐用年数は 7 年です。この後、トロリーの償却またはオーバーホールが決定され、耐用年数をさらに 3 年間延ばすことができます。メンテナンスと修理作業は、湿度 80%、照度 300 ルクスの暖房された部屋で行う必要があります。

飛行場用ブレーキトロリーはお客様から好評をいただいております。

購入者の注意:

  • 使いやすさ、

  • 技術仕様、

  • 安価なサービス。

ATT-2M-01 は ATT-2M の最新版です。前任者との違いは、遠隔制御方式の電気機械クラッチの存在です。さらに、この改良モデルは、西側企業がロシア市場から撤退し、国内企業が制裁を受けていた危機的な状況下で開発された。それにも関わらず、会社のチームは時間通りに作業を完了しました。

現在、このメーカーの製品はロシアのほとんどの空港で使用されています。非友好的な州の装備をほぼ完全に置き換えました。同時に、ロシアの機器は西側の機器に比べて品質が劣ることはなく、価格も低いです。また、顧客によれば、メンテナンスははるかに簡単で安価です。

偽造品が市場に出回っている

インターネット上では、ATT-VPP などの製品モデルを見つけることができます。この飛行場ブレーキ トロリーは、Aviaproduct 社によって製造された偽造品です。このメーカーは、Pilot Plant No. 31 GA LLC の開発をほぼ完全にコピーしました。そして、これは根拠のない非難ではありません。モスクワ仲裁裁判所は、プラント No. 31 の主張を支持し、Aviaproduct LLC の製品を偽造品と認定し、この会社が ATT-VPP モデルを製造および販売することを禁止しました。

オリジナルの飛行場ブレーキ トロリーは、工場のウェブサイトで購入できます。本当の名前は ATT-2M-01 であることに注意してください。インターネット上で提示されている残りの解釈は偽物であり、悪徳製造業者によってコピーされて販売されています。このような偽造品がどれほど安全で信頼できるかは不明です。

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