ガルーダインドネシア航空。 オフィシャルサイト。
ガルーダインドネシア-神話上の巨大な鳥にちなんで名付けられたインドネシアの航空会社。 同社は、アジア、中東、ヨーロッパ、オーストラリアのいくつかの目的地へのフライトを運営しています。
同社は26年1949月31日、インドネシアのカラーリングで最初の飛行が行われたときに設立されました。 新しい航空会社は1950年XNUMX月XNUMX日に正式に登録されました。
50居住の終わりまでに同社は数が38に増加年に船舶1953、46の航空機の艦隊を所有していました。 1956では、ボード上のガルーダIndonesiが最初のメッカへの巡礼者を飛んだた航空機の会社でした。 1965でヨーロッパへの新たな便が開かれました。
大幅な成長前例のない民間航空ガルーダIndonesiの世界の期間で1980居住で艦隊と同社の人員の大幅なリストラを受けています。 注目は、現在航空会社の従業員のトレーニングに支払われます。 このため、同社はトレーニングセンターを開設しました。
早期1990居住艦隊ガルーダIndonesiではかなり新しい航空機ボーイング737-300 / 400の買収によって拡大しました。 新しい長距離路線の開口部 - 結果として。 当時、同社は世界で30最大のキャリアに含まれています。
ガルーダIndonesi予算ブランチはインドネシアの都市間のシャトルサービスを提供するために、2001にオープンしました。
2007年、欧州連合はガルーダインドネシアのヨーロッパへのフライトを禁止しました。 しかし、XNUMX年後に解禁されました。 この点で、同社はカラーリングを更新し、新しいエンブレムを設置し、ルートネットワークを拡大する積極的な計画を発表しました。 次のXNUMX年間で、同社は航空機の艦隊をXNUMX倍にしました。 これらの革新はすべて、ガルーダインドネシアの飛躍的な進歩として航空史に刻まれてきました。
ガルーダIndonesiサービスの場合、その性能の最も重要な指標の一つです。 航空機会社に乗ってサービスの適用範囲の再編に関連する政策措置は、インドネシアの航空会社が乗客に責任を実行することを強調しました。
最近では、ガルーダ・インドネシアは国全体とともに、時代の変化とダイナミックな成長を経験しています。 同社は、乗客が最も便利で安全な便を確保できるように、あらゆることを可能にしています。 これらの努力のおかげで、ガルーダ・インドネシアは、これらのすべてのパラメータのパフォーマンスを大幅に改善し、インドネシアでも最高の航空会社の1つであると正当に考えられています。
航空会社ガルーダインドネシアの基本データ:
- 航空国:インドネシア。
- インドネシア国立航空会社。
- AK登場年:1950年。
航空会社コード:
- IATA航空会社コード:GA。
- ICAO航空会社コード:GIA。
ガルーダ・インドネシア航空(GarudaIndonesiaAirways)。 公式サイト: www.garuda-indonesia.com.
連絡先情報:
- 主な空港航空会社:Jakarta SukarnoHutta、 デンパサールングラライ, スラバヤジュアンダ, メダンポロニア.
- 航空会社の郵送先住所:インドネシア、19120、ジャカルタ、チェンカレン、3dFloor SoekamoHatta InternationalAirport、管理棟。
- 航空会社の電話番号:+622155915671。
- 航空会社のファックス:+62213811486。
- Eメール航空会社: [メール保護].
- 国内航空便:バンダアセ、バリクパパン、バタム、バンジャルマシン、デンパサール、ビアク、ジャヤプラ、ジャカルタ、ケンダリ、ヨギャカルタ、マタラム、マナド、パダン、メダン、ペカンバル、パレンバン、セマラン、ポンティアナコロ、スラバヤ、セマラン、ポンティアナコロ、スラバヤコックローチ、ウジュンパンダン。
- 国際航空便:バンコク、アデレード、香港、ブリスベン、ダマン、広州、ジェダ、ダーウィン、クアラルンプール、ドーハ、ロンドン、クチン、マンチェスター、マニラ、名古屋、メルボルン、大阪、オークランド、北京、パリ、パース、ペナン、シドニー、ソウル、台北、シンガポール、フランクフルト・アム・メイン、東京、ホーチミン市、福岡、リヤド、上海、。
- 航空会社は航空機の次の種類があります。 AirbusA330-200, AirbusA330-300, Boeing737-300, Boeing737-400, Boeing737-500, Boeing737-800, Boeing747-400.
制服スチュワーデス:ガルーダ・インドネシア航空。 インドネシア。
私はチケットが関係なく、私は飛ぶつもりですどこの、いつでも利用可能であることを言っています。 次のフライトが完全に充填されている場合でも、スタッフは常に別の、より適切なオプションの選択に役立ちます。
空港の待合室には、最新の装備されています。 フロントデスクの近くに、次に好きで、飛ぶことを恐れていない、すべての質問に非常に正確な答えを与える代表的な笑みを浮かべてすべての乗客に挨拶。
フライトが遅延なしに行ったという事実にもかかわらず、航空機の品質は衝撃を与えました。 彼は、それは古代、単に古いではありません。 私は彼らのチケットを購入していません。 どういうわけか私はそれが空気中の部分に散乱されないようにします。
あなたはこの航空会社を飛ぶことを選択した場合は、忍耐のプレ台車てください、彼は間違いなく必要があります。 でも、言語はジュースの小さなパケットとして、旅行の前に呼び出すために電源が入らない、食事飛行時間以内に発行食べるようにしてください! 唯一の乗客の後にソーセージの2つのスライスを持つすべての小さなサンドイッチに与えられた不満の空気と、フライトアテンダントに憤慨し始めた - 男はちょうどばかげています! 決してあなたが飛ぶことはありません。 私はチケットのためのお金のようなものを支払う場合は、通常のサービスを提供しなければなりません。
私たちは、新しい737-800NGに飛んだデンパサールに香港から飛びました。 枕やチェック柄の美しい椅子、インテリアクリーン、上で私たちに会いました。 優れたエンターテイメントシステムが、タッチスクリーンがひどく遅いです。 いくつかのソウルフルな映画をお勧めするために戻って新たなホラー映画を見ている側に飛んでたときにリッチ膜の選択。 非常にソフトランディング。 客室乗務員は笑顔でフレンドリー。 食べ物はおいしい(鶏肉とアジアの醤油をお勧めします)でした。
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