エアラインカテカビア。 公式サイト。
ロシアの航空会社「Katekaviaは「年1995の終わりに設立され、それ以来、動的かつ漸進的にロシア連邦の領土に旅客と貨物輸送のサービスを提供し、開発していました。
「PKF KATEKAVIA "LLCは、アズール航空、名前を変更 - ロシアのチャーター航空会社、モスクワのドモジェドヴォ空港で基づいています。 今年の初めには、別のロシアの都市からの国際チャーター便を実行し、トルコのツアーオペレーターアネックス観光グループでの作業を開始2015ので。
今年の終わり2014することにより、会社の正式名称は「Katekavia」でした。 彼女は、ヴォルガとシベリア連邦地区の地域の交通を務めました。 航空月2015年は、チャイルドキャリア」のUTair」です。
ストーリー
8月、1996年には、初飛行:Sharypovo - ノリリスク - Sharypovo。 今年の6月ではクラスノヤルスクイルクーツクとウランバートルを通じてSharypovoから最初の国際便を1999。 航空会社は、ヴォルガとシベリア連邦地区での輸送に特化。 12航空艦隊は航空機から成っ:
•2ユニット。 Tu-134;
•1ユニット。 An-26;
•9ユニット。 An-24。
2012では、UTairは25のKatekavia株式の2013%を買い取りましたが、75の資本シェアはXNUMX%でした。
路線ネットワーク
で目的地へのチャーター便での冬の2015-2016プログラムの焦点:
1.バンコク(タイ)、スワンナブミ空港。
2.ゴア(インド)、ダボリム空港。
3.バルセロナ(スペイン)、バルセロナ空港。
4. Cam Ranh(ベトナム)、CamRanh空港。
5.プンタカナ(ドミニカ共和国)、プンタカナ空港。
6.コロンボ(スリランカ)、バナダラナイケ空港。
7.テネリフェ(スペイン)、テネリフェ南空港。
8.プーケット(タイ)、プーケット、クラビ空港。
11月2015では、航空会社は、エジプトへのフライトを停止しました。
昨年12月現在、艦隊の平均年齢は17,9でした。 航空機はボーイング737-800(1ユニット)、757-200(9ユニット)、767-300ER(5ユニット)モデルで構成されています。
Azur Airは、2011、115415、2015で2000000の乗客を輸送しました。
インシデント
2010年、8月の2では、Igarka(クラスノヤルスク地方)の空港で、An-24飛行機の着陸が墜落した。 災害の原因は、第2ラウンドへの乗組員の遅れた応答と船舶の最小の高さを下回る減少であった。 その結果、11の乗客と乗組員が死亡した。
26 11月2014、激しい霜の中の滑走路のTu-134飛行機が滑走路上で凍結され、乗客は船を押さなければならなかった。 このエピソードは撮影され、インターネットにアップロードされました。 ちょっと後で、航空会社の代表からの否定が続いた。
徐々に、より多くの目的地をカバーするために拡張しながらルートキャリアネットワークは、等イルクーツク、スヴェトロゴルスク、クラスノヤルスク、Kodinsk、トムスク、スルグト、などの都市が含まれています。
パーク航空機の航空会社「Katekaviaは「12航空機で構成されています。
また、航空会社は、ロシアの各都市の国際チャーター便を提供し、それを超えて、国と海外。
基本データ:
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航空国-ロシア;
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東シベリアとヤクートでの地域航空会社に従事。
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ICAO航空会社コード:KTK;
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内部航空会社コード:KYU;
エアラインカテカビア公式サイト http://www.katekavia.ru/
連絡先情報:
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航空会社の郵送先住所:PO Box 28444、Krasnoyarsk、ロシア、660135;
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市の電話航空会社:+ 7 391 230 26 70。
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航空会社のファックス:+7 391 230 26 71;
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Eメール航空会社: [メール保護];
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ベースの空港は、 空港クラスノヤルスクチェレムシャンカ.
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国内便:Vanavara、Aldan、Yekaterinburg、Igarka、Krasnoyarsk、Kodinsk、Neryungri、Motygino、Turukhansk、Svetlogorsk、Yakutsk、Khatanga。
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航空会社の艦隊の航空機です アントノフAN-24, ツポレフのTu-134
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私はすべての否定的なレビューを購読します、以前に書かれたすべては純粋な真実です。 以前にレビューを読んだことがあればいいのに! あなたの人生、時間、神経があなたにとって大切であるなら、決して!!! この「エアライン」で飛ばないでください。 これらは死んでボロボロになった飛行機であり、明らかにXNUMX年前に廃止されました。
1。 フライトオムスクアンタルヤ31月2015。 遅延3時間は、平面内の一時間は、任意の情報なしで、その後、乗組員は、センサの破損を排除することを報告しています。 2時間後、空港も待っている - 飛行せずに飛びますか? 予想通り2 .15の時間後には、いくつかの水を与えました。 そして、驚くなかれ、我々が飛びます。 旧ソ連の航空機のように、弓でと通路と冷たいドラフトインチ 人々は、我々は世紀を21、またはどこ???? メディアフィード。 まあ、乗組員が十分に私たちはただ幸運だと思い、乗客の質問に回答し、正常でした。 皆さんに感謝します。 私たちは、スムーズに飛んだそっと座っていました。
2. 10年2015月62日、Antalya-Omskに戻ります。再び過去からの飛行機、熱を持った病気の子供に乗って、XNUMX時間遅れます。 乗客から遅れについて聞かれると、「じゃあ、荷物は地面に置いておきましょう」と聞く。 私の意見では、これは愚かな答えです。 さらにもっと。 今回は尻尾に座り、この間ずっとトイレからのVONは耐えられず、キャビン内の温度が上昇します。 雰囲気も熱くなっています。 今の状況を分析すると、要点は、フライトを担当するフライトアテンダントのプロ意識の欠如にあると理解しています。 乗客を安心させて問題を解決する代わりに、彼らは「あなたに微笑むのが私の仕事です」のような愚かなフレーズで降ります。 そして、エアコンをつけることはおそらく乗客の関心事ですか? 空港でしか高温に気づかなかった子供の両親に質問を残しましょう。 乗船している子供はXNUMX人ですが、伝染性の場合はどうなりますか? 誰が責任を負いますか? なぜ彼らは最初に病気の子供を飛行機に乗せたのですか? そして、そのような状況でも? ついに医者として期待されていた男がやってくる。 彼は(少なくとも)応急処置キットがないだけでなく、温度計もありません! 彼は子供が熱を持っていると言われましたが。 これは問題の半分であり、スチュワーデスはほとんど英語を話せず、明らかにほとんど理解していません。なぜなら、両親はこのおそらく医者が言うことを何も理解していないからです。 一緒に、乗客はこの秩序ある言葉を両親に伝えます。 問題は解決されていません、私たちはこのように飛ぶ危険を冒しました。 スチュワーデス(ユージーン、エカテリーナ)は途方に暮れていますが、動じない外観を保ち、失礼なままです。 要求を開始するまで、乗客の要求は無視されます。 そして、船上で労働している女性、または心臓発作があった場合(神は禁じられています!)。 私は彼らがあなたを救わないことを保証します。 スタッフは全く訓練されていません! はい。 乗客は緊張しています、それは起こります。 女の子! 地球上の人々に微笑んでください! 空はあなたのものではありません! パイロットのおかげで、私たちはよく飛んで、よく座った。 しかし、そのようなドラバガンで、そのようなチームと一緒に飛ぶことは偉業です。 私が知っているすべてのサイトにこのレビューを残します! あなた自身とあなたの愛する人の世話をしてください!
ひどい航空会社!!!!! それだけでなく、彼らから購入した最も安いチケットでもないので、彼らが呼ばれるように言語が変わらないようにフライトを転送することができました。 半日の違い!!!! そして前後に。 そんな時、私は同じ価格で定期便を利用することができました!!!!! ナイトウェア!!!!!!!
嫌な航空会社! フライトの恒久的な転送(12時間への予定出発便と実際の出発便の差!!!)。 これは単なる顧客への無礼です。あなたの絶え間ない変化に適応するための十分な時間が誰にでもあるわけではありません! いかなる場合でも、航空券を購入することはありません。
それほどずっと前に、航空会社はトルコに飛んだ。 もちろん、私は最初に私が知らなかった航空会社について聞いた、私は非常に怖かった。 しかし、それは無駄に判明しました。 社交的なパイロット、良いボーイング、優れたスタッフ。 食べ物は唯一の欠点です。 私はいつも飛行機で軽食を待つ。 これは飛行を明るくする。 朝の飛行カザン - トルコ。 食事:一杯のサンドイッチ(古い)。 私は女の子に尋ねました:「あなたはいつもその方法で餌をあげていますか?」。 彼女は答えた: "いいえ! あなたがトルコから飛んできたら、夕食のために良い食事を提供してください。 途中で約束された通常の夕食を待つことは決してなかった。 まったく同じサンドイッチ+ケーキ。 はい、航空運賃は安いので、何かを節約する必要があります。 一般的に、私の評価は満足です。 次回も、一緒に飛ぶよ!
私はバルセロナからモスクワ29.05.15gにこの航空会社を飛びました。 特に気配りエリザベスに感謝バルセロナからフライトZF 3188は、優れた時間b /ガイドに離陸し、敬意devushka.Vsёは大きな飛を楽しみました。 乗組員に感謝します。
最近、私はカテカビアでトルコに飛んだ。 未知の会社を最初に聞いたとき、私は怖がっていましたが、無駄でした。 悪くないボーイング、社交的なパイロット、優秀なアテンダント。 唯一の欠点は食べ物です、私はいつも飛行機で軽食を待ちます))それはどういうわけか私の飛行を明るくします)カザン-トルコの飛行は朝でした、そして彼らは私に巨大な、あまり新鮮ではないパンのサンドイッチをくれました、私は尋ねました 'あなたはいつもこのように食べますか? スチュワーデスは、「七面鳥からはダメ、夕食に着いたら、悪い食べ物は出さない」と答えた。帰りの飛行機は夕方で、通常の夕食には同じサンドイッチとカップケーキが与えられなかった))もちろん、飛行機のチケットはそれぞれ安いので、大丈夫ではないものを節約する必要があります燃料))))5を入れてください!! 私はS7のようにお金のために軽食を与えることを提案します私は同じように思いますがもっとおいしいです)私はあなたと何度も飛ぶでしょう! ありがとう)
Burgas 12.06.2015へのチャーター便の出発の移転によって激怒。 出発便の到着時刻の代わりにZF3503 / 3504。
Было: 05:05/09:30 , стало 15:05/18:5
チケットは週末の海でフル日間の滞在を期待して買いました。 これらのチャーターは不要と無駄です。
ホラー!!!!! 私たちはチャーター便で飛んだ、席はとても近くにいるので私の夫は彼の耳に足を持っていた、何人かの太りすぎの人々はまったく立っていた! 私はレビューを全く気にしないで自分でそれらを書くことは決してありませんが、それから私の手は痒いのです! 私がこの嫌な航空会社と一緒に飛んだ最初と最後の時間!!!!!!!
今日、28 March 2015。 タイから飛んだ。 飛行は1時間半遅れました。 空港では、誰も私たちに来なかった、何も説明しなかった。 彼らが飛行機に上陸したと発表されたとき、それはKatekavia Airlinesのチャーター部門であるAzur Airによって提供されたことが判明しました。 私の人生では、このような飛行は決してなかった。 私たちはボーイング757-200を飛行しました。 飛行機には何も呼吸がありませんでした。 何度か彼らは乗務員に何かをさせるように頼んだが、静かに応答した。 フライトアテンダントは、私たちに餌を与えて水を持たせようとしているかのように、邪悪でぎこちない歩きをしました。 彼らは最初の列に座っていたので、私たちは眠れませんでした。 フライトアテンダントは冷蔵庫を非常に大声で閉じて、何かを絶えずノックしているようでした。 近くにはまた、騒音が激しく、寝心地の悪い子どももいました。 飛行機そのものは非常に堅く、脚を引き出すことはできません。 このフライトでは長い間覚えています。私はこの航空会社がもう飛行しないことを願っています。
14 / 03 / 15gはウラジオストクからベトナムまで、ひどい寒さの中、機内でトイレのにおいがしました。引き裂かれた
24.01.2015年XNUMX月XNUMX日、ロストフオンドンから初めてカテカビア航空で飛行しました。 私たちはエジプトに飛んだ。 スタッフはとても親切です。 離陸と着陸はとてもエレガントで、静かに離着陸しました。航空機の乗組員に感謝します。
私はカテカビアの航空会社が本当に好きでした。 すべてのスタッフは気さくで、笑顔で、社交的です。 離陸と着陸は素晴らしく、静かでした。 船上では、さまざまな飲み物、昼食、毛布、さまざまな雑誌が提供されました。 フライトアテンダントは、各乗客に共通の言語を見つけました。 私はすべてがとても好きでした。 カテカビアの航空会社を何度も利用します。
初めてラタラ航空会社のKatekavia。 私はクラスノヤルスクに飛んだ、飛行は遅れることなくあった、登録は速くそして首尾よく行った、毛布は私に持って来られた、多くは彼らが十分な毛布を持っていなかったとお茶とコーヒーを提供し、離陸して上陸した揺れて何もカサカサした。 飛行機は清潔で無臭だった、私はすべてが好きだった。
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