アントノフAn-26。 写真。 ビデオ。 インテリアレイアウト。 特徴。 レビュー。

アントノフAn-26ツインエンジンターボプロップは、もともと軍用輸送機として開発され、軍人と貨物の輸送と着陸のために再指定されました。 An-26は、An-24旅客機に基づいて、アントノフ設計局によって設計されたものであり、実際、その近代化です。 An-26フライトは、短距離および中距離用に設計されています。 航空機のフェリーの航続距離はXNUMXキロ以上です。

An-26航空機の構造は、ハイマウントの強化された翼とシングルフィンの垂直テールを備えた全金属製の胴体で構成されています。 胴体の後部には、幅2,40メートルのカーゴハッチが装備されており、An-26用に特別に設計された折りたたみ式ランプが付いています。 An-26航空機の翼の下には、左回転プロペラと自動可変ピッチAV-24を備えた72つのAI-19VTターボプロップエンジンがゴンドラに取り付けられています。 補助ターボジェットRU-300A-XNUMXも右側のエンジンナセルに取り付けられています。

この無効電力設定は、AI-24VTオンボードメインエンジンを起動するには、だけでなく、メインエンジンの一つの離陸または障害時に登ったときに追加の牽引力を提供するために使用されます。 エンジンナセルは、基本的な、二輪、格納式着陸装置に設定されています。

26枚の写真

AN-26 12を開発する決定は、月1968年に採択されまし​​た。

組み立ては、最初のテストモデルは12月20 1968年に完成しました。

An-26の最初の飛行は21の1969がパイロットY.Ketovの指揮の下、XNUMXが作ったものです。その後、航空機の状態テストのプログラムが始まりました。 飛行機は着陸目的で使用される予定だったので、飛行中の貨物倉の開封に特に注意が払われた。 また、航空機は高高度で試験された。 

最初のシリアルAn-26は、29年1962月1970日にキエフ航空機製造工場で製造されました。 航空機の大量生産は、すべての公式の州のテストが終了した後、26年に始まりました。 そして1975年26月XNUMX日、An-XNUMXはソ連国防省によって採択されました。

26キャビン

AN-26 1986の生産は年まで続きました。

12年1999月26日、古いAn-26を交換するために、An-24航空機とAn-26B民間輸送航空機の乗客輸送用航空機への再装備が開始されました。 近代化された旅客機のバージョンは、An-100-26およびAn-100B-26と呼ばれていました。 これらの航空機には、両側に100つの追加ウィンドウが装備されています。 これらの機械には、Ulyanovsk Joint StockCompany「Aviastar」によって製造された助手席が装備されています。 これらの航空機には、冷凍装置、およびオプションでビデオ装置やその他の家庭用電化製品が装備されています。 現在、An-31B-43航空機の26つのバージョンが使用されています。 最初のオプションは100人の乗客を運ぶように設計されており、43番目のオプションはXNUMX人の乗客席を備えています。 An-XNUMX-XNUMX航空機には通常XNUMXの助手席があります。

1992年、中国の西安航空機工場で、Y-7H500航空機の民間バージョンが製造されました。 このモデルは、以前の西安Y-7H輸送航空機から作られています。これは、ソビエトAn-26航空機のコピーです。

アントノフAN-26は、次のバージョンで生成さ：

• - 26B - コンテナ輸送のための民間のバージョン

• - 26BRL - アイス偵察のために設計された航空機

• 消防用に設計されたバージョン - -26P

• -26«スフィア」 - 大気の状態を研究するために設置された機器のバージョン

• - 26SH - ナビゲーターの訓練と教育のための航空機のバージョン。

• - 26M - 航空機の医療バージョン

• -26-100 - 旅客輸送のための民間航空機。

• -26B「サイクロン」 - 航空機のこのバージョンでは、嵐の雲を分散させるための装置を運びます。

• - 26PTP - 電子知能のオプション

• これらの変更、デザインとAN-26の他の変形に加えて。

インテリア-26スキーム

総生産は1400 AN-26についてリリースされました。 今日の時間航空機の乗客のバージョンでは、AN-26-100のほか、AN-26にいくつかの他の変更が航空輸送のラインで使用され続けています。

AN-26-100の技術的特性

アントノフAN-26。 ギャラリー。

• 初飛行：21月1969年

• 大量生産の年：1969 1986 C、街で

• 長さ：23,80のメートル。

• 高さ：8,58メートル。

• 空の重量：15020キロ。

• 翼面積：74,98 mXNUMX

• 全幅：29,20のメートル。

• 巡航速度：440キロ/ hの..

• 最高速度：540キロ/ hの..

• 失速速度：260-280キロ/ hの

• 天井：7500メートル。

• 航空機の動作半径：1100km。

• 範囲：2600キロ。

• 離陸の長さ：870のメートル。

• パスの長さ：650メートル。

• 運搬能力：5550kg。

• エンジン：2つのターボプロップエンジンAI-24VT

• 乗務員：5名

• 助手席数：35〜43席

26.ビデオ。

参照してください：

An-2-AN-2

An-3-AN-3
An-24-AN-24
An-28-AN-28
An-38-AN-38
An-74-AN-74
An-140-AN-140
An-148-AN-148
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