ヤク-40

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ロシアでは、彼らは伝説のYak-40


シベリアの科学者は、Yak-40航空機の代替品を開発しています。

国内のスペシャリストがすでに小型ターボジェット機の製作に取り組んでいることが知られるようになりました。これはYak-40のような航空機の代わりになるはずです。 必要に応じて、19-30の乗客を収容するためにキャビンの容量を増やすことができますが、新しい航空機はそのボード上で最大35人まで輸送することができます。

新しい航空機は2018年末に既に提供される予定であり、さらに航空機のコストが小さいため、国内外の航空会社の運航に興味がある可能性があります。

いくつかの情報によれば、飛行機は地元の航空会社にサービスを提供することができます。

これのために、彼らは(上)を思い付く必要があります! そして、飛行機、THING !!!

GOOD飛行機WASアビオニクスと新しいエンジンを改革し、すべての飛行機を飛ばすかたになりますANYTHINGを変更しない任意のお金や何を盗まれた車輪の再発明をするためにお金を費やすのはなぜGOOD TTX ISお金をしないではないだろう多くの例がありますが唯一の他の詰め物スタンプ飛行機をGOLFSTRM

FFediaあなたが正しいかもしれません。 しかし、まず、ロシア語を学び、正しく書き、ルールを理解する必要があります。
悪夢のように自分でやってください。 コンピュータがあなたを固定し、一緒に引っ張ってくれる

ヤシュカが帰ってきた!

約束されたIl-114、ストーリーテラーはどこですか?

))))...代替のYak-40 - 19人???????? キャビンを増やす可能性がある...まあ、駄目だ。 しかし、地面にはamerikosovskyエンジン再び座るだろう? あなただけの意識ヤク-40umは1とすべてを作成します。 良い車。 エンジンは彼女のために良いです。

1。 私は東アフリカでYak-40をリースした経験がありました。 熱と地面と高原の卓越したマシン!!!
2。 彼は、(S.Yakovlevymが一緒EDO FC及びP&Wと、LED)ヤク-40 3-H 2-Xモータの最前線 "改修" でした。 私はこのプロジェクト、「Inkom」(ビノグラードフ)を引き受けました。 ああ、悲しいかな.......
まあ、すべての新しいプロジェクトは忘れ去った古いものです。

地元の航空会社を復活させるためには時間がかかる

台無し-already工場ヤク-40を生産(とサラトフであった)...今日、左は何もありません!

言葉...言葉。

私も、577の乗客用のジェット機を開発しようとしています。 それについてのニュースを発表する

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