航空機の消滅

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消滅した旅客機と制御塔の間の交渉が発表された


3月23。 マレーシア政府は2週間以上前に行方不明の航空会社との交渉の記録を正式に発表したが、 北京 239の乗客と乗組員とクアラルンプールから。

コントロールタワーとの無線交換は疑わしいものを明らかにしませんでした、むしろそれはパイロットのための多くの標準的な指示を思い出させます。 ネットワークの早い段階でそれに関する情報があったことを思い出してください。 マレーシアの当局は意図的​​に情報を隠しているが、その開示は何も明らかにしなかった。

MH370をaviabortom不足しているとの通信制御塔は、ほぼ45分間持続し、この時間の間に、パイロットとコントローラが操縦し、プロットを実行するために必要な情報のみ、その後、平面との通信が失われたを交換します。

00:36:30 - 航空機の司令官: "タワー、MH370、おはようございます" (空中機は離陸するために出発する準備をしている)。

- 航空交通管制官: "おはよう、MH370、クアラルンプールタワー、10、32の右に滞在してください。" (空港タワークアラルンプールのコントローラーが滑走路を占有するための指示を与える)

00:36:50 - 航空機の司令官: "そして10、MH370、あなたは理解した。" (航空機の指揮官が受け取った情報を確認する)。

00:38:43 - 航空交通管制官: "MH370、32のエグゼクティブ10を連れて行け" (空港のコントローラは、離陸のために必要なストリップを占める可能性についての指示を出します)。

- 航空機の司令官: "32を滑走路10で右折しました。" (航空運賃の乗組員が指示の実施を確認する)。

00:40:38 - 航空交通管制官: "MH370、右滑走路32では、車線はフリーですが、離陸が可能です。 おやすみなさい。 (ディスパッチャは、飛行場の滑走路がフリーであり、航空機の乗組員が離陸できることを示す)

- 航空機の司令官: "32右、バンドは自由です、離陸は許されます、MH370は理解しました、ありがとう、さようなら" (空輸の指揮官は、機体を降ろすための指示を確認する)。

00:42:05 - 航空機の司令官: "MH370、離陸" (航空機の司令官が、航空機の離陸を成功させることを確認する)。

00:42:10 - 航空交通管制官: "MH370、確認、180便、IGARIポイントへ右折"。 (空港のコントローラーは、必要な標高のセットを指示し、特定の航行ポイントでコースを取る)。

00:42:40 - 航空機の司令官: "まあ、IGNI、MH180に向かう370の飛行レベル、あなたは理解しています。" (旅客の乗組員が指示を確認し、指定された航行ポイントに向かう)。

00:42:52 - 航空交通管制官: "MH370、クアラルンプールに行く。 132,6のレーダー、おやすみ。 (ディスパッチャは、現在のレーダの境界に近づいているため、次の航空管制官との通信のために新しい周波数への移行について航空機乗務員に指示する)。

- 航空機の司令官: "132,6、MH370、あなたは理解しました。" (航空機の指揮官は、実行された行動を確認し、通信のために示された周波数を確認する)。

00:46:51 - 航空機の司令官: "クアラルンプール、MH370。" (乗組員の指揮官は、現在の周波数で次の航空機タワーとの通信をチェックする)。

- 航空交通管制官: "MH370、フライトレベル250にダイヤルしてください。" (ディスパッチャーは飛行機で設定された新しい飛行機の指示を出します)。

00:46:54 - 航空機の司令官: "MH370、私は飛行レベル250にダイヤルします"。 (乗組員は要求されたエシェロンのセットを確認する)。

00:50:06 - 航空交通管制官:「MH370、ダイヤルフライトレベル350」 (ディスパッチャは次の段階の350の採用についての指示を与える)。

00:50:09 - 航空機の司令官: "MH370、フライトレベル350"。 (乗組員は必要な高さのセットを作り、その行動を確認する)。

01:01:14 - 航空機の司令官: "MH370、350の飛行レベルを維持する"。 (飛行士の指揮官は、ディスパッチャによって指定された新しい高度のセットが完了したことを確認する)。

01:01:19 - 航空交通管制官: "MH370"(ディスパッチャは航空機の乗組員から彼が受け取った情報を確認します)。

01:07:55 - 航空機の司令官:“ MH370、フライトレベル350を保存” (航空機の乗組員は実行された行動を再確認する。これは航空機の進路が以前より高いレベルで計画されていたが、航空機の乗務員が航空管制官から応答を受け取らなかったという選択肢によっても考えられる。

01:08:00 - 航空交通管制官: "MH370" (ディスパッチャは受け取った情報を確認します。つまり、彼は上位レベルに関する情報を持っていません)。

01:19:24 - 航空交通管制官: "MH370、おはようございます、ホーチミン市120,9で働いてください。" (コントローラは現在のアクション境界に近づいているため、航空機タワーの異なる周波数を示します)。

01:19:29 - 航空機の司令官: "わかった、おやすみなさい" (航空機のパイロットは、受け取った情報を確認し、その後、彼らはもはや接続しません)。

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