テスト電子システムのGTD
他の
テスト電子システムのGTD

テスト電子システムのGTD

電磁干渉を生成するための電子システムのテストでは、周波数範囲0,15システムによって生成される電界のレベルを評価することが必要です。 1215 MHzのと同様に、周波数範囲0,15で電源と接続するケーブルシステムにおける電磁干渉。 30 MHzの。

システムによって生成される電界の研究は、遮蔽領域で行われる、の寸法は、調査装置から部屋と2 mの壁からアンテナ設置測定少なくとも1 mを可能にすべきです。 研究対象のシステムを接地し、テーブルの上に置かれています。 全周波数帯域をカバーするために対数バイコニカルピン、、、及び測定電磁干渉シールドケーブルを介してテスト中に直列に接続されたアンテナの他のタイプは、使用されます。 感受性について試験した場合に必要なEMIは、磁界及び電界の影響をシミュレートします。 磁場は、周波数Hzでprovodeinduktore 0,15 20 AにおけるAC実効値を介してユニットから領域400 Mに生成されます。 また、試験装置を接続するケーブルの周りに音声周波数範囲の磁界をシミュレートすることが必要です。 ブロックに電界、及びケーブルを接続する電源回路は、無線周波数電磁干渉である:電源回路用0,09。 30メガヘルツ、及びケーブル0,15を接続するためのブロック。 1215 MHzの。

落雷からの電磁干渉の影響の調査。 ライトニング、YES病変の近く開発や、それが楽器ユニットとそれらの間の通信リンク内の電気回路に誘起される電圧を生成する指示します。 電気回路に誘導される電圧パルスは、複雑な形状を有します。 その理由は、放電雷パルスは金属成分のDAと電気回路とvnutriblochnyh化合物の相互接続の設計と電磁場との相互作用のプロセスの数の重ね合わせの結果である場合に生じます。

条件が雷放電の影響は、3種類のパルス電圧に対する耐性について実験室でテストされるべきであることアビオニクスへ:「長い」「短い」と「振動」の波。 各パルスの形状は、落雷に起因する特定の物理的な要因によって決定されます。

必要な剛性カテゴリによって定義される平面上の電子制御の場所に応じて。 相続によって

ノーム標準は、振幅のパルスが異なる4つのカテゴリが用意されています。 例えば、平面上で最も脆弱な地域、3200波で振動の振幅を有する第四のカテゴリです。

テストプロセス

試験複合体は、発生した波のタイプの自動的な選択、必要な極性の試験パルスのパックの形成およびそれらの登録を可能にする。 自動化された複合体のブロック図が5.6に示されています。

試験中、電子制御装置を回収し、通常、マイクロエレクト​​ロニクスの電気傷害要素に関連付けられている回復不能の障害、失敗した操作の瞬間を固定します。

不安定オンボード電源の影響の調査。 電子制御システムのGTDシミュレータの機能に電気のDC定格電圧27オンボード安定した過渡モードの効果を調べるためには、自動化されたオンボード電源を使用しています。 シミュレータは、可変DC電圧パルス発生器と値±100 600±Bと正弦波電圧を提供します。

ビューは、応力変化のサイクルが発生し、リップルパルスは、標準の要件によって決定。 シミュレータを使用すると、プログラムの出力電圧0に応じて自動的に変更することができます。 .80で固定DC電圧に固定された電圧値0、27、50、60、70と80 Bを発行するには、高電圧を重畳することができます0はパルス。 .600と5の範囲内のリップル電圧で。 100 kHzの。

試験中、電気的ノイズイミュニティレベルの影響に関する電子レギュレータは、効果的な救済の電子制限コントローラと選択肢のノイズ耐性のレベルを評価するための基準、または行われた研究の観点から規定された要件に準拠して評価されます。

非パフォーマンス電子制御セットの要件の場合は、その改正を行いました。 これは、電波干渉抑制航空機や他の地域での回路のグランド・転送電子制御装置を変更、追加、デジタルまたはアナログフィルタ、非線形抵抗器、ケーブルやブロックの追加シールドの導入が必要な場合があります。

影響の、気候力学的および他のタイプの影響の調査

気候の影響。 一定の間隔で温度と電子制御の性能を決定するために行わ温度試験の場合(現在-60または-40上に+ 125℃)。 高温への暴露の電子テストコントローラの重要な特徴は、電子制御装置内で最も熱応力要素のtermometrirovaniya熱政権による評価です。

減圧の効果の試験電子レギュレータは異なる温度で行われます。 製品が減少し、大気圧下での彼の滞在の間に電気回路の信頼性の高いスイッチングが「クラウン」の現象を観察し、電子制御装置のライブ要素とパラメータの間に重複がルールの範囲内でされていない場合は確実に満足のいくものであることが考えられています。

ガスタービンエンジンについてのすべてを読みます

Avia.pro

.

航空の世界で最高

逆さま
ブログ投稿
著者の記事
2階