2013-12-20
12月20 2013。 所属ミ-26、 航空会社「のUTair」 彼らは、南スーダンでの解雇しました。 ボード上の船舶乗組員のいずれも、怪我をしないました。
Mi-26をジュバ空港に着陸させた直後に、専門家たちはヘリコプターを調べたところ、船体と空調システムにいくつかの弾痕が見つかった。 彼らは、ヘリコプターの動力要素は影響を受けず、船は以前と同じように機能できると報告した。
これは、南スーダンの領土上の第二のロシアのヘリコプターの火です。 また、スーダンで撃墜されました MI-8、すべての乗組員が殺されたことの結果で。
2011の後、スーダンの南部が石油輸送をめぐる紛争のために中央部から分離したとき、外国の航空機に対する攻撃的な反応が始まった。 そしてすでに2012で、南スーダンは武器を使い始めました。
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彼らは地域間の確執を持っており、私たちは苦しむ必要があります...そして誰が人々の生活に責任を負うのでしょうか。 飛行機を死に至らしめた人々は、彼らが人々を深刻な危険にさらしていることを知りませんでしたか?いつものように、「私の小屋は端にあります...」-責任と有罪者を見つけることは無意味です...
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