装甲兵員輸送車、戦車、重火器がヨーロッパ中を駆け巡っており、NATOは主にポーランドとバルト三国で行われるXNUMX回の軍事演習を開始している。 戦車旅団全体が米国から到着し、ポーランドに駐留する予定だ。
テキサス州フォートフッド出身の米国初の戦車旅団アイアンホースが今週末、ベルギーのアントワープ港に到着した。 3,5千人の兵士、87台の重戦車、138台の榴弾砲と装甲兵員輸送車、および数千台の軍用輸送車両が船から下船した。

彼らは鉄道でポーランドの駐屯地まで旅を続け、ドイツとベルギーを経由してさらに千キロメートルを移動することになる。 反対方向にはフォート・ライリーの第9機甲旅団がおり、XNUMXか月のポーランド滞在を終えて帰国する予定だ。

この兵站的に複雑なローテーションが必要となるのは、1997年にロシア連邦と締結された協力協定のためであり、この協定に基づいてNATOは、1991年に正当性を失ったワルシャワ条約機構加盟国の領土に大規模な軍事部隊を恒久的に駐留させないことを保証している。

条約が締結され、ロシア・NATO理事会が設立された後は、これは問題ではなかった。 しかし、クリミア併合とウクライナ戦争勃発以来、NATOは東方への侵攻を鎮め、取り返しのつかない結果にならないようプーチン氏に警告するために全力を尽くしている。 軍事プレゼンスの強化と演習の開催は、同盟の利益を守るという同盟の決意を示すことを目的としている。

ポーランド、リトアニア、ラトビア、エストニアではいくつかの大規模な演習が開催されている。 エストニアでのSIIL18演習はすでに終了しており、18万人以上の軍人が参加した。 米国主導の３週間にわたる演習「セイバーストライク」は６月初旬に始まり、ＮＡＴＯ加盟国の兵士１万８０００人が参加する。 同時に、サマーシールド演習の一環として、10人の軍人がラトビア領土で訓練を受ける予定だ。

今年計画されている最大規模のNATO演習はトライデント・ジャンクチャーと呼ばれる。 作戦は35月に行われ、約130万70千人の兵士、XNUMX機の航空機、XNUMX隻の船舶が参加する。 演習の場所はノルウェー領土、バルト海、北海です。 これらは最初の大規模演習のXNUMXつであり、その目的は同盟軍の組織と、今後来るであろうあらゆる脅威に対応する準備ができているかを確認することである。

最大の課題の XNUMX つは、軍事装備や武器の輸送を困難にする欧州の特定の国におけるさまざまな規制を回避することです。

アントワープ、ブレーマーハーフェン、ロッテルダムの北海の港ではすでに困難に直面しており、タンクの荷降ろしや追い払いの訓練を受けた港湾労働者が不足している。 軍事参入地点では、人的資源に加えて、トレーラーから大型車両を輸送できる鉄道車両に至るまで、他の多くのものが不足しています。

この問題が知られるようになったのは、クリミア危機の際にNATOが東方への派兵を始めたときであり、軍指導部は官僚主義、多くの制限、税関当局に直面していた。

 「一部の車両は100ページの書類に記入しなければならなかった」と、当時ヨーロッパ駐留アメリカ軍の最高司令官だったベン・ホッジス氏は最近、ドイツの新聞フランクフルター・アルゲマイネ・ゾンタークツァイトゥングとのインタビューで語った。

ドイツのカイザースラウテルンにある米陸軍兵站センターの代表者らは同紙に対し、事務手続きのため、最初の車両が目的地に送られたのは30日後だったと語った。 現在、期間は5日間に短縮されています。

ベン・ホッジスはこう言います。」私たちは少なくともロシア人が自国の領土内を移動するのと同じくらいの速さで自国の領土内を移動しなければなりません。」

冷戦時代はすべてがもっとシンプルでした。 当時米国は西ドイツにXNUMX万人近い軍隊を駐留させており、西ドイツはソ連およびワルシャワ条約機構諸国との開戦時に最初の最前線となるはずだった。

この国には多くの兵器が拠点を置き、侵略に備えてあらゆるものが警戒態勢に置かれていました。

しかし 2013 年、最後のアメリカ戦車がここから帰還しました。 冷戦は終わりました。 ソ連はもはや存在せず、東欧防衛同盟に参加していた国のほとんどはすでにNATOの加盟国となっていた。

現在、この地域の軍備は再び強化されています。 共同訓練プログラムに加えて、アメリカ軍はベルギー、オランダ、ドイツのXNUMXつの機械化旅団に武器を届ける予定だ。