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ロシアの航空会社は効率的に働かない

ロシアの航空会社は効率的に働いていません。

これまでに、国内の専門家によって提供された情報からわかるように効果的な結果のために、キャリアは78%でダウンロードしなければならないが、ロシアの航空会社の便の平均占有率は、84-90の%についてです。 専門家は、このための責任は、航空会社に完全にあると仮定され、実際には、国内の航空機事業者内のすべての六位にしましょう、ということを指摘し、。

これはロシアの航空会社の航空機の負荷が所望の結果は、特に、価格の部分的還元によるものとすることができる達成するために、具体的には、活性を最適化することによって改善することができると仮定される、関税の3-5%の減少は、対応する量によって便の占有率の増加につながります。

一方、今年はロシア航空が記録的な旅客輸送を達成したという事実を考慮に入れることが重要です。

学校は専門家を勉強することができますか?
もし純粋に理論的に5%の関税を引き下げれば、それらのロジックによれば、負荷は5%だけ増加するでしょう...しかし、これはどういう意味ですか? 収入は同じですが、骨は成長します。
あなたは不名誉にされないだろう、天才...

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