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航空会社 "Krasavia"から、シンプルな航空機には50 millionが必要


Rosaviatsiyaは航空会社から "KrasAvia「単純な飛行機ではおよそ50百万ルーブル。

2年前、国家予算から、ロシアの航空会社クラサビアが3つの航空機の購入のための資金を提供したため、連邦航空運輸庁の代表者は、彼らの要件は完全に合法的であると考えています。 L-410をしてみましょうそのうち2つは積極的に利用されていますが、1つはアイドル状態です。 それは、情報資源Avia.pro知られるようになったとして、連邦航空輸送機関の代表者が契約に違反して国家の航空会社のリーダーシップによって、このような措置を検討する組織の観点から、締結し、便のshedule量49,5百万ルーブルから回復していきます。

航空会社の代表「KrasAvia」は、順番に、同社の年間売上高はおよそ2,5億ルーブルですが、近い将来には、既存の紛争に関する状況が明確にすべき、と判断場合ので、航空会社は、お金の言った和の支払いに何の財政問題を持っていないことに注意しました問題が平和的に解決されていない、航空会社が金額を返却することに同意するものとします。

L-410に関する解説この質問は技術的性質のものであり、クラスノヤルスク州準州企業であるKrasAviaの活動には影響しません。 現在、連邦航空輸送機関(連邦航空輸送庁)との交渉の代表は「KrasAviaは」問題は近い将来にプラスに自信を持って解決されること。 実際には、航空会社は乗客に対するすべての義務を果たしています。 私たちは、2月410上の客観的な理由によるものである航空機のL-2015の1のコストは、修理中だったリース料の支払いのための償還のために以前に割り当てられた助成金について話しています。 この航空会社は、修理の完了に関連してこの航空機への飛行を開始するため、8月の第2の10年から計画しています。 艦隊KrasAviaには、すべてのフライトの信頼性の高い中断のないパフォーマンスと、それに応じた乗客に対する義務のために、航空機の在庫が十分にあることは注目に値します。 2015年には、連邦航空輸送庁によると、クラスノヤルスク「KrasAvia」の国営企業は、エッジを取り、しっかりと空の旅を助成連邦プログラムの制限内でのフライトの数にシベリア連邦管区で1位を保持しています。 これらのフライトのほとんどはL-410機で行われます。 故障やキャンセルは許されません。 逆に、年に2015「KrasAvia」6は、シベリアや極東の領土で、この連邦プログラムの下で、追加の新しいフライトを開きます。 したがって、現在、KrasAviaは一般的に、クラスノヤルスク地方とシベリアの住民の利益のために航空旅行の地理を自信を持って拡大しています。 国営企業 "KrasAvia"の活動にご関心をお寄せいただきありがとうございます!

KrasAvia Vladislav Vlasovのプレスサービスの責任者。

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