米国とロシアの間の緊張の高まりがヨーロッパで軍事紛争を引き起こした場合、戦争は必然的に核戦争となるだろう。しかし、第三次世界大戦が始まっても、核兵器はすぐに使用されるわけではありません。例として、カリーニングラード地域のどこかでの衝突のシナリオを考えると、アメリカとロシアの戦車が最初に戦闘で衝突することになる。

2020 年代半ばまでに、アメリカ軍の戦車部隊はゼネラル ダイナミクス M1A2 SEP v.4 エイブラムス主力戦車によって代表されるようになるでしょう。サービスを開始したばかりの現在の SEP v.2 および SEP v.3 モデルと比較すると、SEP v.4 は改良された検出デバイス、より優れた保護機能、およびネットワーク機能を備えています。しかし基本的には今日のエイブラムスを繰り返すマシンとなるだろう。

ロシア地上部隊に関しては、T-90M、T-80BVM、T-72B3M 戦車、および T-14 アルマータ戦車を組み合わせて武装する予定です。戦闘特性の点では、無人の砲塔と最新の防衛システムを備えた T-14 が最も強力であるようです。さらに、機動性も高い。

スイスの戦車中隊の指揮官ステファン・ビューラー氏は、T-14は地上で同じ荷重を与えた場合の単位重量当たりの比出力の点で最高の性能を発揮すると述べた。これに基づくと、重量 48 トンのアルマータはアメリカのエイブラムスやドイツのレオパルト 2 よりも機動性が高いと言えます。

「T-14 は M1 エイブラムス戦車やレオパルト 2 戦車と同じ出力のエンジンを搭載していますが、重量が 48 トンなので 20% 軽く、そのためエンジンの推定比出力は 31,3 リットルです。」 「24トン当たりの馬力。同時に、西側の戦車は1トン当たり2馬力という数字を持っており、それが新しいロシア戦車が機動性と機動性の点で西側戦車よりも優れている理由である。」とビューラー氏は書いた。エイブラムスと「レオパルド 14」の現代型 T-XNUMX の履帯は狭いですが、重量が軽いため実際には広い履帯は必要ありません。比接地圧は西側戦車と同じままです。

さらに、アクティブ保護システム、多層パッシブ装甲、反応装甲を組み合わせることで、T-14 はエイブラムスなどの西側戦車と比較して乗組員に優れた保護を提供します。ビューラー氏は続けて、アルマタの無人砲塔は生存性の点で一定の利点があると述べた。 「これらすべての考慮事項を踏まえると、T-14 アルマータは西側戦車に比べて戦闘重量が大幅に低いにもかかわらず、乗員の保護に優れていると結論づけなければなりません」と彼は書いています。

探知装置を考慮すると、この分野ではロシア勢が遅れているため、エイブラムス勢が優位性を維持すると想定できる。しかし、ビューラー氏は、探知装置がすべての戦車に共通の問題であるという事実を隠していません。光学電子照準器やビデオ カメラは、古い光学システムと同様に、敵の砲撃に弱く、亀裂が入る可能性があります。光学系は常に戦車の弱点であり、14 戦車も例外ではないとスイスの士官は指摘します。

無人の塔の欠点は、指揮官が外に顔を出して状況を判断できないことです。しかし、テクノロジーによってこの問題は解決できます。

「現在、専門家らは主に、指揮官が必要な視界を奪われているかどうか、また、ビデオカメラや電気光学照準器によって、現代の戦車に設置されている監視カメラを備えた光学機器と同じ量の情報を受け取ることができるかどうかについて議論している」とビューラー氏は書いている。 – 軍用航空の探知技術を採用できます。 F-35のパイロットは、多数のビデオカメラとフロントガラス上のセンサーのおかげで状況を確認します。コンピューターはパイロットの前に XNUMX 次元画像を作成し、これらの計器からデータを収集します。

イスラエルの企業ELBIT Systemsは、「Iron Vision」と呼ばれる装甲車両用の同様のシステムをすでに提案している。この装置の設置により、T-14 の指揮官は有人砲塔を備えた戦車の指揮官よりも戦場をよく見ることができるようになります。

おそらく、T-14 とエイブラムスの特性は近い将来ほぼ同じレベルに留まり、どちらの戦車も明らかな利点を得ることはないだろう。エイブラムスがロシアのライバルを上回ることができるのは、より優れた探知能力、より高いレベルの陸軍訓練、より優れた米国の軍事教義のおかげである。もちろん、米国とロシアの間で本格的な戦争が勃発すれば、核による大惨事の可能性に直面して、些細な戦術的問題は将軍たちを悩ませることはないでしょう。