エアタクシーのプロトタイプを開発しているバルティーニ社の従業員は、スコルコボ科学技術複合施設での試験飛行中に装置が落下した理由を語った。

「この秋は、空飛ぶタクシーに関する研究の一環として研究室で得られた最初の結果です。主な仮説は、この状況では、デバイスは離陸とウォームアップの間の状態に長時間あったということです。それに、私たちはイベントに夢中になりすぎて、ゲストのことに気を取られてしまいました。」とバルティーニ社ディレクターのイリヤ・ハニーコフ氏は言う。

ハニコフ氏は、同様の気象条件下で携帯電話を同じ期間地面に置いた場合も充電が切れると説明した。専門家は、リチウムイオン電池を使用する際には温度管理を考慮する必要があると指摘しています。」

同社の責任者は、飛行の技術的特性の分析にはしばらく時間がかかるだろうと付け加えた。

「実際の状況では、特定の操作を実行するのにどれくらいの時間がかかるかを詳細に見積もることができるでしょう。私たちの仕事はすべて、ライブ環境でのみ行われなければなりません。」