6月90日。 欧州航空安全庁は本日、航空機メーカーに対し、最長XNUMX日間自律運航できる「ブラックボックス」システムの改善を求める報告書を発表した。

この報告書は主に、必要に応じてフライトレコーダーを発見するための捜索活動を90日間延長できることを保証することを目的としていた。 これは、「ブラックボックス」の現在の自律動作モードの有効期間がわずか 60 日であるためであり、航空機墜落の可能性の痕跡を見つけるには十分ではないことが判明しました。

その一例が、ほぼ2か月前に行方不明となり、捜索は失敗に終わったマレーシア航空機である。 当然のことながら、新しいフライトレコーダーの運用への移行には時間がかかり、おそらく今後 5 年以内に、より長期間の自律運用モードを備えた「ブラック ボックス」が使用されることになるでしょう。 ただし、このレポートはまだ航空会社によって承認中ですが、おそらくこのプロジェクトは安全上の理由から受け入れられるでしょう。

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