ヘリコプターシエルバCRツイン。 仕様。 写真。
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ヘリコプターシエルバCRツイン。 仕様。 写真。

シエルバCRツイン - 英国の多目的ヘリコプターを開発し、航空機メーカー«シエルバオートジャイロ会社»と«回転翼機(株)»によって1969年に設計されています。

シエルバCRツイン写真

シエルバCRツイン英国の航空機メーカーは、前世紀の60居住の真ん中に始まった航空機モデルを設計します。 以前の製品、エンジニアやデザイナーに反しては、貨物の輸送、観測飛行の実現と地域をパトロールするために、人々の輸送のために使用できるモダンで人気の多目的ヘリコプターの設計上の決定を行っています。 オリジナルのヘリコプターは、民間航空部門、最終設計段階のためだけに企画されたという事実にもかかわらず、専門家は航空機にも積極的にそれが航空機の機能に反映されている、特にとして、軍事航空業界での地位を確立できると言います。

ヘリコプターシエルバCRツインは、その胴体の細長い形状をしているが、この事実にもかかわらず、航空機の寸法は非常にコンパクトで、高速走行と同等の航空機を提供する、およびない操作性の非常に高い率は、このクラスの航空機のために重要です。

専門家は非常に着陸プロセスを複雑化される航空機の安定性の問題を特定したとしてシエルバCRツイン8月1969年に上昇した空気飛行機械モデルで初めて、しかし、テストは、失敗でした。 1970年にはしかし、はるかに良い持っていることが判明航空機、第二のプロトタイプを発表し、彼はプロトタイプの3番目のバージョンで除去された多くの欠点を有していました。

写真シエルバCRツイン

1973では、ヘリコプタープロジェクトシエルバCRツインによる民間航空部門の代表者の両方からの注文の不足のために、しかし、大量生産のために準備され、軍事コマンドから、1975プロジェクトが正式に閉鎖されました。

Cierva CRツインのキャビンは5の人々に搭乗するように設計されていますが、航空機に商用機会を提供する機会がありますが、航空機の開発が遅れたために潜在的な顧客を満足させることはできませんでした。 とりわけ、Cierva CRツインモデルの航空機のキャビンでは、輸送される貨物の総質量が450キログラムを超えないことを条件に、小さな荷物の輸送を行うことも可能であり、その寸法はキャビン内の客室を確保する。

発電所のヘリコプターシエルバCRツインピストン航空機1のパイロットを含む360人、乗って運ばれるのに十分だった135馬力で牽引することができ、それぞれが2ブランドコンチネンタルIO-5、装備のエンジン、またはペイロードを輸送するための最大450キロの総重量。 ヘリコプターシエルバCRツイン。210キロ\ hの中に速度まで加速することができ、そしてキロを805までの距離を克服するために。

ヘリコプター シエルバCRツイン

Cierva CR Twinモデルのこれまでにリリースされスケジュールされたバージョンの中には、以下のものがあります。

  • シエルバCRツイン - 航空機のプロトタイプ。
  • シエルバCR.420 - ブランドコンチネンタルTSIO-360-Aの2エンジンを搭載するヘリコプターのドラフト版。
  • シエルバCR.640 - ブランドコンチネンタルティアラT6-320の2ピストン航空機エンジンを搭載する航空機のドラフト版。

仕様シエルバCRツイン。

  • クルー:1人。
  • 容量:4人。
  • ヘリコプターの長さ:8,55のメートル;。
  • ヘリコプターの高さ:3,02のメートル;。
  • ローターの直径:10,06のメートル;。
  • 空のヘリコプターの重量:850キロ。 (バージョンによって);
  • 最大離陸重量:1440キロ。 (バージョンによって);
  • 巡航速度:195キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最高飛行速度:210キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最大飛距離:805キロ;。
  • 最大飛行高さ:6120のメートル。
  • パワープラント:2×コンチネンタルIO-360(バージョンによって異なる);
  • 電源:2×135馬力 (バージョンによって)。

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