ヘリコプターアダムス-ウィルソンA / W 95。 仕様。 写真。
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ヘリコプターアダムス-ウィルソンA / W 95。 仕様。 写真。

アダムス・ウィルソンA / W 95 - アメリカのシングル超軽量ヘリコプターに設計された航空機メーカー«アダムス・ウィルソン»1965年。

フォト アダムス・ウィルソンA / W 95

デザインシングルヘリコプターアダムス・ウィルソンA / W 95は、前世紀の50居住の終わりにイギリスの航空機メーカーアダムスとウィルソンによって開始されました。 このプロジェクトの作成について設定アメリカンエンジニアのための主な理由は、民間航空機の使用の割合を増加させる必要だった、と本質的には、モデルヘリコプターアダムス-ウィルソンA / W 95の外観は、専用の空気回転翼航空機の漸進的な推進における唯一の最初のステップでした。

米国の航空機メーカーは、実際のところ、唯一のこの事実は、航空機のこのクラスの人気を保証している、ヘリコプターアダムス-ウィルソンA / W 95のみ、その使用の点で単純であってはならないという事実をよく知って、だけでなく、非常に安かったです。 ターンでは、それはこれらの航空機を使用することにいくつかの制限を実施し、しかし、プロジェクトは多くの利点を持っているように、一般的に、任意の負の傾向を持っていなかった、特に、我々は小さな寸法、優れたハンドリングと高い機動性について話しています。

アダムス・ウィルソンA / W 95の写真

アダムス・ウィルソンA / W 95 1965年に作られたモデルの初飛行のヘリコプター - 航空機の開発はおよそ6年かかりましたが、しかし、プロジェクトが成功し、これらの航空機の生産を準備してきたものを考慮して、必要なすべてのテストを完了することができました。 当初は、航空機の放出が順番に、プロジェクトのコストのいくつかの増加につながっ非常に組み立てられた状態で行われた、しかし、後に、生産は自己組織化のための部品の製造に切り替えた、とさえ後に、部品やアセンブリの統一、将来の所有者のおかげで、特別に導かれ計画や図面、彼はヘリコプターを作成することができます - 唯一の例外は、モータの購入です。

ヘリコプター アダムス・ウィルソンA / W 95

Adams-Wilson A / W 95ヘリコプターの操縦席は欠けています。その役割は、1つのパイロットシートとコントロールレバーによって実行されます。その結果、ドラッグの結果、飛行機を高速で動かすことは困難でした。 しかし、いくつかのデータによれば、リリースの全期間にわたって、このモデルの24航空機以上が建造され、4の内蔵コピーと自己組立用の20キットが含まれていました。

ピストンエンジンのロータックスブランド95、503キロ\ hの中に速度までオーバークロック航空機を提供52馬力、トラクションを開発する能力を構成される電源ustanvokoyを装備したヘリコプターのAd​​ams-ウィルソンA / W 95。、最大距離で航空機の飛行は常に受け入れられない100キロの距離に制限されています。

仕様アダムス-ウィルソンA / W 95。

  • クルー:1人。
  • 定員:なし。
  • ヘリコプターの長さ:4,57のメートル;。
  • ヘリコプターの高さ:1,96のメートル;。
  • ローターの直径:5,94のメートル;。
  • 空のヘリコプターの重量:123のキロ;。
  • 最大離陸重量:223キロ;。
  • 巡航速度:95キロ\ hを;。
  • 最高飛行速度:100キロ\ hを;。
  • 最大飛距離:100キロ;。
  • 最大飛行高さ:3100のメートル。
  • パワープラント:ロータックス503。
  • パワー:52馬力

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