ツポレフBP-3 FLIGHT
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ツポレフBP-3 FLIGHT

ツポレフBP-3 FLIGHT

複合体は3居住に設計されており、OKBツポレフ年143エンジニアに完成した空気戦術偵察VR-60«フライト»UAVのTu-168の再利用可能です。 「フライト」を含むすべての無人プロジェクトは、GMのチーフデザイナーGofbauerによって直接従事していました。 プロジェクトは、「スイフト」の複合体と共同で開発し、前の仕事のすべての経験を体現しました。

UAVコンプレックスの最初の飛行は、その年の70 12月に行われました。 2年後、国家共同試験が始まり、1976で成功しました。 73では、状態テストが完了するずっと前に、無人機を量産することに決めました。 公式には、ソ連陸軍BP-3「Flight」が1982年に採択されました。 7年後に量産が完了しました。 OKBは常に、偵察施設の950版を公開しています。

UAVのTu-143は、三角形低翼小さな伸びを有する全金属単葉として表します。 前部胴体は、三角形のドローン不安定化形状を固定され取り付けられています。 これは、巡航飛行モードのために必要な安定性マージンを提供し、最先端の三角翼と58度スイープは小さな逆スイープを持っています。 円形断面の胴体だけサステナターボジェットエンジンアセンブリ領域として楕円形になります。 機体の上方に位置する吸気、及び尾部は、パラシュート容器です。 羽(スイープ400)小forkilキールとラダーが装備されています。 UAVの小さなサイズは、その吸気口の位置と右側の材料の使用は、ESRの低下に寄与しました。

設計者は決定しているそのタイプのフィルムで、PA-1 120メートルの諜報機器に最適なパノラマの空中カメラ、テレビ機器として「Chibis-B」放射線偵察用(I-429B)と機器「シグマP。」 画像以外のすべてのデータは、NECに無線で送信することができます。

Absu-143(自動オンボードシステム)は、時間のフライトソフトウェアと植栽の実施だけでなく、諜報機器の能力に機械を操作するために使用されます。 Absu-143のほかに、自動操縦AP-143、イン143電卓、ディス-7、入力部BVV-1と高度計低空A-032の高さの解体のドップラー角度と速度を制御します。

複雑BP-3«飛行»の主な目的は、放射線ボード、テレビ、写真機材を使用して地上制御点から143-60キロの距離で、戦術偵察機用に設計されたフリーライダーのTu-70を揃え。 彼のおかげで、検出点と面積の目標、エンジニアリング構造物を提供します。 また、複合体は、適度な濁りでの飛行経路上の放射線環境の位置を追跡しています。 十分な使用UAVのように予約して離陸し、準備ができていない滑走路の上に座っていることができます。

また、追加の条件を「BP-3«フライトの近代化は、知性を意味スタッフのUAVの写真やテレビでキロ広帯域(80の高度)を10する敵の領土に侵入独自の深さを増やすことができます。 15の時間 - 打ち上げの準備をするために複雑なドローンは、再起動する4分を必要としていました。 今日の複雑なUAVのTu-143は、ロシアとウクライナとのサービスです。

ツポレフVR-3便。 特徴:



修正 TU-143
翼幅、メートル 2.24
長さm 8.06
身長、メートル 1.545
翼面積、m2 2.90
重量、キログラム 1230
エンジン形式 TRD TRZ-117
スラスト、KGF 1 640 X
アクセラレータ SPRD-251
最高速度のkm / h
巡航速度、キロ/ hの 950
実用的な範囲、キロ 180
飛行時間、分 13
実用的な天井、メートル 1000
最小飛行高度、メートル 10

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