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テスト:民間航空機の知識

民間航空機のテスト

ボーイングxnumxが間違っている

77%まあ、私は思う - 通常の結果!

ボーイングをここに入れたのはなぜですか? それは本当に私たちの飛行機ですか、これはすべて馬鹿げた取り組みです!

Eeeee、76%! そのような小さな写真から学ぶのは難しいです:)しかし、興味深いことに

Isiテスト、100%professional

そして、規模を小さくするには?

100%

90%.. B777には問題がありました

777は最大のエンジンを持っています。 そして、写真では、彼らは不釣合いに小さくなっています。 ファックテスト。

私はテストが間違っていることに同意します。
元のように見えない

777は非常にうんざりして描かれているので、3が私のお気に入りの航空機を見つけようとして失敗しました。 だから私は87%を得て、それは90%以上であったでしょう。

しかし、97%...私はより多くの交通機関と軍隊が好きです

そして非民間航空機の試験はどこですか?

spasibo zaテスト。

ボーイング767、777、エアバス330、340 - 顔なし。 そして80 - 悪くないです。

航空機の写真がよりタイピングされる可能性があります。 写真は決定が難しいので、82も悪くありません。 私は冷静なテストが好きです。

IL-86で飛んだ。 737,319,320よりずっと優れています。

私は飛びませんでしたが、私は喜んで信じています。 彼はアナログ - B-777を飛んだ。 大型のマシンでは常に快適です。

クール! 私は本当にそれが好きだった、ちょうど推測して見つけてください。

67%。 それだけでは不十分です...

私は空港の近くに住んでいます。 時々私は着陸する航空会社を見る。

60%は良い見積もり以上です。 私は本当にそれらを見ませんでした。 基本的には推測とはっきりと異なる(A-380、B-747など)

80%はAn-2からTu-114まで国内でのみ飛んでいましたが、それは残念です
IL-86、96に飛んできました。今はそうではありません。

小さな揚げ物のため93%だけ、電話は見ることができません。 777は典型的ではありません。

100%、まだ、25年の航空!

47%何も飛ぶことはありません。 空港では - はい、私は会って見た。 ;)

私は国内の航空機のテストを見たいと思います.... An、Tu、Il。 それらの多くがあった... Tu104からのTu114さえ(若者たち)も区別しない。 :)

彼は航空機アエロフロートが、リー-2のすべてのタイプに幼少期から飛んだ(そしておそらくそれに1969では、Damansky紛争の際、ハバロフスクからオホーツクに祖母に両親が奪われた?起こった。まあ、私は、Li-2、飛んでいたものに覚えていませんまたはIL-14?2年は...)およびIL-86でした。 私は、国内航空が代理されることを期待しました。 Tu-114の誰もが知っているわけではないし、An-8のAn-24も区別する! その60%は正常です!

100%。 どういうわけか。 Tolmachevo空港でいつ仕事をするのか分からないのは残念です。

ようなもの

73%

97%注意テスト、早速777

私は子供時代から飛行機が好きでした。

面白いテスト - 教える真実は明らかではない... ...私は軍用機ではもっと難しいと思う。

欠点は、飛行機がはっきりと見えないことです.777は正しくありません。

これは200の777-200です!

777は最大のタービンを持っています。 そしてこれは写真に見られる))

面白いテスト

クール!

97%はほぼプロ

クールテスト

100%yuhhhu))))

65%(((私は勉強を続けます。

))

87%

スタンダードテストの恋人のために

100%/簡単テスト

すべての成功

最初はそれだけで、ターボネジやジェットエンジンについてだったが、その後、彼らも私が子供の頃は、ロシアの飛行機で飛ぶ持っているという事実にもかかわらず、より困難になってきた国全体で追いかけ始めたとき。

クールテスト

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