「黙示録の面」
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「黙示録の面」

「黙示録の面」

米国の大統領は、その処分であっても核攻撃を恐れないボーイング747、であります。 そのコストは223万人と推定されています。

修正されたボーイング747アメリカの社長は時速1000キロまでの速度が可能であること。 優れた技術特性のおかげで、それは「黙示録の平面」と呼ばれています。 この大統領の船に常にジョージ・W・ブッシュを夢見ていました。 しかし、理由歳出削減のペンタゴンは、数年前から航空機の購入を延期することを余儀なくされました。

専門家によると、以前にメドベージェフを旅IL-96は、約300万人ですが、この量は、インナーライナーの充填に対応していません。 そこにこの恐ろしい面のフリルはありません。 しかし、資金は米国の旅客機よりも多くを費やしてきました。

アメリカでは、世界のほとんどの国とは異なり、空気の社長の全ての費用は、防衛省を引き継ぎます。 国家元首は、空の旅のための予算に限定されるものではありません。 ロシアの大統領は、19世紀の姿の宮殿を連想させるに乗っている間、飛行機の内部には、オバマ氏はかなり控えめました。 2006、プーチンにモロッコからの途中で記者は、彼の船のキャビン内部を見るために許可されていることを思い出してください。 彼らは豪華なインテリア、絵画、空想的な装飾や装飾の残りの部分に感銘を受けました。 ジャーナリストによると、内部はDiamonite航空機家具によって設計されました。

米国大統領面では納税者に失礼と考え飾ります。 彼らにとって、それは最初の重要な技術的な完成度、贅沢で、道端で行きます。

特長「黙示録の航空機」

特別な組み込みの保護システムがあっても隕石の落下や核戦争で、船最初の人の安全を確保します。

エンジンがフル稼働した場合の車が数日間給油必要はありません。 本体自体は、宇宙からまたは核戦争が発生した場合の放射性脅威から航空機全体のシールドを構築されています。 大きなサイズにもかかわらず、変更されたボーイング747は2千までの速度に到達することが可能である。毎時キロメートル。 プレーン自体と特別な訓練を受けた乗組員は、クロックラウンド警戒しています。

ボーイング747ボード上の乗客は潜水艦と地上と通信することができます。 船の後部に、この目標を達成するには、8メートルのケーブルです。 あなたはそれが船外に投げられたメッセージを送信する必要がある場合は、テストコードは、潜水艦に供給されます。 ほとんど186トンの巨大な車の多くの最先端の設備総重量ボードオン。

プロチームは機器の信頼性の高い操作を保証し、換気システムはライナーの冷却を担当します。 

「私たちの地球の任意の時点で任意の人の番号を付け、彼は無問題だった - 私たちは彼に戻ってきます」 - ジョー・スチュワートは、米空軍の軍曹の位置を保持している、と言います。

しかし、ジャーナリストやパイロットはまだスーパーライナー1小さな欠点で見つけることができた - それはあまりにも小さく、全くトイレシャワーはありません。 したがって、米国大統領への黙示録はるかに快適の場合に待つべきではありません。

米国では早くも大統領機で事件が繰り返し起こったことは注目に値する。 たとえば、5月の2011では、Barack Obamaの旅客機は、Bradley飛行場(コネチカット州)での低視程性のために2回強制着陸しました。 濃い霧に起因する低い可視性は約3 kmであったが、雲の下限の高さは100から330まで変化したが、これはこのクラスのライナーには受け入れられない。 

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