ロシア軍とシリアの地図
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私たちは、シリアの新しい戦闘経験を購入しますか?

私たちは、シリアの新しい戦闘経験を購入しますか?

波が上で困惑と怒りを沈静化した後 シリア私たちの爆撃機に撃墜されました、私は、私が思うに、冷静に私たちのグループビデオ会議の周りの状況を分析する時間が来ます。

最初は、私たちの塩基が海岸に位置しています。 すべての近代的な戦闘飛行場のインフラは非常に複雑です。 おそらく、ロシアの攻撃面を受け取るために準備し、爆撃機は長年の懸案でした。 物流に加えて、このクラスの飛行戦闘機のために、CBUは(コマンドおよび制御センタ)すべての操作情報を蓄積する必要があります。 したがって、それは必要なレーダーの追跡です。 それとも、単にそれを置くために、レーダー。 のは、それが民間の空港が提供するいずれかの航空機の到着の準備のためにしたとしましょう。

これは、面が充電されていることを知ることが必要です

だけでなく、灯油や弾薬を持ちます。

飛行給油機に必要な酸素のために

空気、窒素、アルコール、またはアルコール - 水混合物。

前と後の航空機の出発が客観的コントロールのロードと読み出し手段を確保する必要があります。 グループには、バッテリ充電式と窒素酸素式のステーションが必要です。 航空機用機器のサービスがあるはずです、着陸装置や救助機器を担当しています。 ハンガーと燃料、弾薬、コンポーネント部品の保管。 修理拠点TECH(テクニカルおよび運用部門)が必要です。 かかわらず一定の時間(フライトや駐車場)の後、飛行機を飛ばすか、地面の上に立ってのそれは、定期的なメンテナンス(PP)を受けなければなりません。 捜索救助サービス - そしてもちろん、そこにいかなる軍事飛行場PSSインチ 私は民間の飛行場でそれがすべてではないと思います。

相互接続された構造と、複数のユニットの複雑な戦闘システムである - 以上のことから、軍の飛行場があることは明らかです。 そして、戦闘グループのショックを受ける準備をすることはあっても一日または週徹底していないを行っています。

爆撃機と長い時間のための地上攻撃の数とは明らかに力を示されました。 おそらく、私たちの力の防空防空を攻撃することができないこと与えられた十分な注意を与えられていません。 飛行場を保護する方法? 力がベースに領土が隣接する空気のパトロールを行っ何を? なぜ(任意の「クロコダイル」を提起しませんでしたMI-24)、グループPSAを同行します。 結局のところ、 MI-8特に検索では、我々は、小型武器のほぼすべてのタイプの地面に非常に脆弱です。 これにより、私たちのパイロットはアフガニスタンやチェチェンに直面してきました。 もう一度同じ間違い?

シリア空に私たちの航空機はかなりの地上攻撃機や爆撃機は戦闘機の護衛なしで任務に行ったことを信じます。 もちろん、トルコの戦闘機の攻撃の状況はほとんど誰もが、それにもかかわらず、予測しなかったかもしれません。 ウォー・ゾーン。

もちろん、今のグループ化は、ステップアップし、今、何のハエが飛んでいないませんが、その前に? 複雑なC-400免れ、または相手を見ていませんか?

そして結論インチ

これは、ネットワーク内の発生率、およびビデオ品質、燃焼蘇の秋と2パラシュートように私には非常に奇妙に見えました。 撮影はカメラ付き携帯電話ではありません。

いくつかのnedorabotannost、この全体的な状況を経て、私たちの側から準備が不十分なアクション。 このエラーまたは「多分」ロシア? 我々は、再学習こんなに早く最近の戦闘経験を忘れ始めていますか? 私はしません願っています。

avia.proのためのヴァレリー・スミルノフ

ヴァレリースミルノフ

記事は著者の個人的な意見を記載しました。

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