フライトアテンダントの位置の候補の選択。アエロフロート。

- 乗務員について少し話をしましょう。どうしてるの選択 フライトアテンダント候補?

まず第一に、それは耐ストレス性です。乗客と一緒に働く人々は、ストレスの多い状況で適切に行動しなければならない人々です。次に、外観、チームで作業する能力、および英語の知識について説明します。これらの基準に従って、フライトアテンダントのスタッフが編成されます。

もう一つの要因は - サイズに制限があります。ていないため、スチュワーデスはスリムでなければならないが、彼女はストレスの多い状況で働く、とすぐに席の間を移動する必要があるため。ちなみに、ロシアのサイズが、私が西よりもそれがより呼び出すことはありません。

- 「アエロフロート」の出現により、あなたは58 44に最大サイズを縮小している伝説がありました。それは本当か冗談か？

あなたは私のサイズを呼び出したいです。 48前に、44ありません。一般的に、私たちの女の子がシンガポールに行って、そこにどのような選択を見たとき、我々はすぐにすべての質問や苦情を停止しました。そこにすべては、私たちも、労働法で許可されていない持っていることをとても厳しいです。私達はちょうど正常に戻ってすべてのものを持ってきました。はい、私は服は48サイズ以上のことはできません縫う、それは大丈夫です。「アエロフロート」は、乗客のための不快感を作成して客室乗務員にすることはできません。

- セイ、ロシアでインタビューを実施する上で、マトリックス、および客室乗務員のその後の選択のようなものはありますか？

ロシアでは、私は知りません。弊社では実際にそこにあります。我々は、関連する少年少女を集めた学校全体を、持っています。我々は、ブランドの新しいスチュワーデス月2500ドルを取得しています。ビジネスクラスで働く女の子は4000ドルに到達します。これはかなり深刻な給料です。しかし、我々はさらに行きました。スチュワーデスのために我々はシェレメチェボに近い巨大なホテルを取りました。彼らはすべての条件を持っています。そして、それは私たちに12万ドル年間を要します。このすべてのおかげで、人員の良い流入を持っています。私たちは仕事をしたいです。

- 客室乗務員の役割のためのアジアの女性候補の企業が美人コンテストにインタビューをしているという証拠があります。これは本当ですか？インタビューは何ですか？

非常に興味深い質問です。一般的には、シンガポール航空は、世界で最高の一つです。最高ではない場合。彼らは、アジア全域の客室乗務員のための準備を学校に持っています。実際に、彼らはシンガポールで何をすべきか、我々は渡しません。ロシアでは、これは単純に理解できないだろう。

実際には、どんな職業も人の特定の資質のセットを必要としますが。外部データを含みます。アジア企業のフライトアテンダントになりたい女の子は、制服を着てパレードすることを余儀なくされています。彼女がスチュワーデスにどのように座るかは彼らにとって重要です。彼らはまた、その女の子が良いアナウンサーであるかどうかを見ます。真面目な企業では、フライトアテンダントはテレビアナウンサーのためにXNUMXか月のコースを受講します。そこで彼らは乗客と正しくそして有能に話すことを学びます。どこで進歩しましたか？フライトアテンダントは乗客と話し始めました。以前は、フライトアテンダントの大多数は英語を話しませんでした。そして、「コーヒーやお茶が必要ですか？」以外は何も言えませんでした。フライトの遅延など、予期せぬ事態が発生した場合、女の子たちは乗客と話すことができませんでした。このため、多くのクライアントは動揺し、不満を持っていました。

アジアの学校で何が聞こえていいですか？今、準備の面では、私たちの女の子は他の世界の航空会社の代表者よりもはるかに優れています。安全の面では、学校従業員は事実上学校に通っていませんでした。彼らは持っているので、すべてが「歯をはね返した」。

サービスについては。シンガポールのインストラクターは、食べながら乗客に素早く奉仕することは不可能であるという事実に注意を喚起しました。アジアの企業は静かに着実に奉仕されています。私たちの迅速なすべては、すぐにすべて集まって消えた。ボタンを押さないと、スチュワーデスは現れません。今、私たちは女の子たちが急いでいないようにしようとしています。また、キャビンにも登場して、彼らは質問をすることができました。

乗務員のためのアジア規格の話題に戻る。彼らは体重や体型にも限界があり、私たちよりもはるかに厳しいものです。また、これらの規格に準拠していないため、これらの規格を削減することができます。

- あなたは彼らが体重を計っていると言いたいですか？

私は存在しませんでした。しかし、私は聞いています、体重を含むアカウントのすべてのもの、に取り込まれます。私は繰り返す - セキュリティです。私たちは冗談ではないされています。航空機 - 増加する危険性を目的とします。客室乗務員が座って、それはすべての事業所を上昇させる必要がある場合には、安全性に影響を与えます。また、乗客の大半はそれを好きではありません。

JSC「Aeroflot-RussianAirlines」のゼネラルディレクターSavelievVitalyGennadievich。

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