モラーヌ・ソルニエMS.760。 写真。 特長。 

フランス

タイプ：ツインエンジンの主要なトレーナー航空機、飛行機の写真とコヒーレント平面

乗組員二パイロットは、並んで配置され、2人の乗客され

MS.760はジェット推力の例でした最初の軽飛行機MS.755«Flёre»（FLueret）、のいずれかの直接の子孫で​​した。 ターボメカ "（だけでなく、彼の仲間 - 航空機」Mazhister」と「Saetta」）2」のMorbore»IIC」を搭載し、平面」パリ»（パリ）がリエゾン航空機として使用するためにフランス空軍に買収されました。 最初の航空機は年1958、指定MS.760A«パリ»Iの終了時に空軍に到着

少数の航空機が同じ任務のためにフランス海軍航空にも配達されたのと同時に、パリIと改良パリIIはアルゼンチンとブラジルで輸出成功を収めました。 アルゼンチンの製造元RAMAは、48 Paris Iをトレーナーや共同機、地上攻撃機として使用するために組み立てました。 近隣のブラジルは、同じ目的で使用されていたより強力なパリIIを取得しました。 アルゼンチンの航空機には後にエンジン「マルボア（Marbore）」VIが装備され、標準の「パリ」IIに変更されました。

MS.150V - 航空機「パリ」の総生産は760コピーMS.63Aと760ました。 約20マシンはまだアルゼンチン空軍で別のタスクを実行するが、今日、この航空機は、フランスでのサービスから取り出します。 空軍とフランス海軍に務め飛行機の数が少ない、フランスの市民レジスタに登場し、米国の市民レジスタに1または2です。

基本データ

外形寸法：

長さ：10,24 m

翼幅：10,15 m

高さ：2,6 m

パワープラント： 二つのターボジェットエンジンターボメカ」のMarbore»VI ""

パワー： 9,42 kNの推力

重量：

空：2067 kg

最大離陸：3920 kg

航空機の性能特性。

最高速度：695 km / h

飛行範囲：1740 km

初飛行の日：

29年1954月XNUMX日

生き残った耐空性の修正： MS.760A«パリ»私