グロブG180 SPnの。 仕様。 写真。
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グロブG180 SPnの。 仕様。 写真。

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グロブG180 SPnの - 2006年にドイツの航空機メーカー«グロブ航空機»製行政型航空機。

フォト グロブG180 SPnの

こうした行政グロブG180 SPnのよう双発ジェット機の開発の作業は«グロブ航空機»会社の主導で2002年に始まりました。 このモデルの航空機の作成に使用される基材は、そのある程度の複合物質を撮影したとして、航空機、航空機簡単にデザインし、より耐久性のある作りを作成するプロセスのコストを削減。

航空機グロブG180 SPnの最初のテストが失敗した - 技術的な障害が発生した試験飛行中に、結果として、航空機が難破したが、後に、飛行機は、このモデルのテストが非常に成功している理由であるいくつかの重要な変更を行いました。

グロブG180のSPN写真

今日では、ドイツの技術者は、このように、航空機のリリースはもともと凍結したが、この分野での作業の4年以来再び航空機のさらなる生産のための重要なステップであった、行ったプロトタイプは2006年に墜落含め、2009航空機を作成しました他の国や州への輸出のための媒体の量産に含むデバイスグロブG180 SPNが、。

航空機グロブG180 SPNはパイロットと1機の航空機を含め、人々を10までボードに取るために設計されています。 直接顧客の要件に応じて、航空機のキャビンは、席数とボード上の追加の機器の設置を低下させる可能性を含め、いくつかの異なるモデルやスタイルで行うことができます。 航空機が飛行機旅行が要件と一致している3425キロ、で作ることができる最大距離は、しかし、専門家は、航空機のコストが順番に低需要モデルグロブG180 SPnのの原因となることができた、まだ非常に高いことを指摘しています。

船室 グロブG180 SPnの

発電機として航空機に使用される2つのターボファン航空機エンジンであるウィリアムズFJ44-3Aは、それぞれ12,45 kmで推進力を発揮することができ、753 km / hのオーダーの高速運動と良好な運搬能力を提供する。 いくつかの情報によれば、新しい生産サイクルの開始に伴い、ドイツの航空機メーカーは、より多くの電力を開発することができる、より生産性の高いターボファンエンジンを設置することを目指しています。

仕様グロブG180 SPNが。

  • クルー:1人。
  • 旅客:9人(構成に応じて)。
  • 航空機の長さ:14,8のメートル;。
  • 全幅:14,86のメートル;。
  • 平面の高さ:5,12のメートル;。
  • 空の航空機の重量:4825のキロ;。
  • 有効搭載量:1425 kg。
  • 最大離陸重量:6300キロ;。
  • 巡航速度:730キロ\ hを;。
  • 最高飛行速度:753キロ\ hを;。
  • 最大飛距離:3425キロ;。
  • 最大飛行高さ:12500のメートル。
  • 航空機エンジンのタイプ:ターボファン。
  • パワープラント:2×ウィリアムズFJ44-3A;
  • パワー:2×12,45 kN。

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